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北斗又出手!今后,深圳市民骑共享单车要这样操作

深圳晚报 2020-10-09


如果说

有什么让搬砖族又爱又恨

那一定有它一票


在你最需要它的时候

放眼望去

方圆几里都看不见它的踪影




你不需要它的时候

它往往又一窝蜂地出现

 让你无从下脚



是不是好气哦 



现在 

 我们要用高端的技术手段

 来解决这个问题了




此前,深圳在南山区桃源街道,率先利用北斗高精准定位技术对互联网自行车采取“定点停放、入栏结算”的管理模式进行了试验。



啥叫“入栏结算”?这就是说,用户需要将单车停在运营区域内的指定停车框内


那怎样才能知道哪里是指定停车框?


用户可在手机端页面看到可骑行运营区域、附近停车框位置,停车框以外均为禁停区。


不在规范点已在规范点



在此基础上,9月10日,我市正式启动互联网租赁自行车高精度定点停放试点工作,将试点实验范围扩大至南山区西丽街道、桃源街道、宝安区新安街道、西乡街道。


此次试点工作,由市交通运输局引导,青桔、哈啰和美团等互联网自行车经营企业积极参与并密切配合。



市交通运输局精准测绘自行车停车框的坐标,为所有互联网自行车经营企业提供必需的公共信息,同时协调各方力量,为试点提供支持。


那么,互联网自行车经营企业,需要做些什么?


 - 01 - 


在试点区域投放(置换)新型北斗高精定位车辆,定位精度要求达到亚米级


 - 02 - 


对现有的服务流程进行再造,以服务协议的方式要求用户定点取车定点还车,入栏(停车框)结算;



 - 03 - 


对主管部门提供的高精准停车框的位置数据进行处理后,设为虚拟电子围栏,以“车+框”同级精准定位准确判定,及时掌握所还车辆是否停入电子围栏。


利用北斗高精定位技术,对互联网租赁自行车进行定点停放管理,有哪些好处呢?


 - 01 - 

规范行业发展,杜绝无序竞争乱象


互联网租赁自行车行业的激烈竞争已趋于缓解,但为了抢占市场,各企业还存在利用乱停乱放等问题进行无序竞争的乱象



通过应用北斗高精度定位技术,为行业管理提供更加完善、规范的管理手段,将能够很好地规范行业良性发展。


 - 02 - 

促进文明用车,提升市民用车体验


应用北斗高精准定位技术,采取虚拟电子围栏方式,实现互联网租赁自行车定点停放管理,便于市民在线查找单车



能够杜绝乱停乱放的同时,培养市民文明用车习惯,提高企业服务质量,提升市民用车体验。


 - 03 - 

提高运营管理效率,降低资产运营成本


高精度定位能更有效追踪自行车,对企业来说,提高了运维找车的效率,运营成本也降低了;对市民而言,定位找车也能更快更精准了



在“定点还车”的模式下,市民用车方式有什么变化?一起学习共享单车的“标准停放姿势”吧。


以哈啰单车为例——


  • 骑行用户需要通过“哈啰出行APP”在线上找到附近的停车点(地图上标有“P”字样)


  • 把车骑到停车点位后,点击“我要还车”按钮,同时手动关锁,才能完成锁车操作并终止计费。



具体操作如下图所示——



以后咱们可都是有“车位”的人了

对于共享单车定点停放大家怎么看?快来留言区说出你们的想法



 — 深晚君特选 — 



来源 | 深圳交通
编辑 | 郝露明

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