ST宣布巨资扩产，华为名列TOP10客户（附2020财报解读）

导读：1月28日（当地时间），MCU 大佬 ST意法半导体公布2020年财报，并宣布将投入近20亿美元主要用于产能扩充。

来源：ST

2020年全年营收102.2亿美元（同比2019年度增长6.9%），毛利率为37.1％，营业利润率12.9％，净收入11.1亿美元。

其中，在IC行情全面暴涨的第四季度，ST意法半导体季度营收创下历史新高的32.4亿美元（贡献约32%的全年营收），毛利率38.8％，营业利润率20.3％，净收入5.82亿美元（贡献约53%的全年净利润）。

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接下来就财报几个有趣的细节做解读。

1、MCU产能紧张有望缓解

ST 电话会议中指出，随着新的冠状病毒大流行和地缘政治紧张局势的加剧打击了供应链，半导体行业正在响应，为智能手机和汽车提供足够的产品。“我们正面临前所未有的市场条件”，首席执行官Jean Mark Shelley说。

随后，意法半导体公布了一项18亿美元至20亿美元的投资计划，其中大部分将用于产能扩张。CEO Sherry表示，2021年他将提高位于新加坡、法国和意大利的300mm、200mm晶圆制造厂的生产能力。

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根据财报，ST 在全球一共直接运营有6座晶圆厂（法国3座、意大利2座、新加坡1座）和5座封装厂（分别位于摩洛哥、马耳他、马来西亚、菲律宾和中国），此外也有一部分晶圆外包给台积电和三星代工。

由于疫情、罢工的连番冲击，2020年欧洲工厂产能受影响巨大，直接影响了全球芯片供应尤其是MCU 价格剧烈波动，STM32和STM8系列渠道价格多次飙涨，但ST 自身业绩低迷的情况直到四季度才有所缓解。

本次宣布花重金扩充产能、提升效率对缓解MCU、逻辑IC、传感器和汽车芯片供应短缺的重要性不言而喻。

2、汽车芯片真没赚钱

ST旗下三大产品线——MCU和数字芯片、汽车和分立器件、逻辑、MEMS和传感器分别贡献了总营收的30%、32%和38%。尽管ST以前两大业务闻名于世，但在2020年也深受其累。

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从结果来看，汽车和分立器件业务线前两个季度只能用惨淡来形容，进入三四季度才有所缓解，但奇货可居的行情下又面临产能不足的困扰，最终不但营收同比下降，净利率更只有5.5%。

而MCU和数字芯片业务线在一季度低估后并未出现V字复苏，与渠道的火热相比可谓大相径庭，最终依靠逻辑芯片、MEMS和传感器的强劲需求才勉强稳住局面。

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3、华为位列TOP10 客户

按运输目的地来看，亚太市场占据ST总营收的69%。按客户类型来看，OEM贡献了总营收的73%（前十大OEM占49%），分销渠道仅占27%。

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而ST 2020年总服务客户数为10万家，其中前十大客户为苹果，Mobileye（英特尔），博世，任天堂，大陆集团，三星，惠普，希捷，华为和特斯拉。其中消费电子客户6家，汽车供应链客户4家。

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