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摩托化初露风采

陈 辉 晨晖点兵 2022-07-19

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——华北军区野战军第63军传奇(九)

陈 辉


1985年在我军裁军100万的精简整编中,63军由“骡马化”发展成“摩托化”,实现了63军历史上的飞跃。“摩托化”是指全军武器装备和人员全部由车载,车辆装备为汽油发动机和胶轮。步兵作战乘坐装甲车和步战车,从此告别了“飞毛腿”。

63军由单一的步兵发展成有炮兵、装甲兵、工程兵、防化兵、电子对抗部队组成的陆军合成摩托化集团军,成为在我军享有盛名的主力部队之一。


初秋时节,华北某地战机轰鸣,车轮滚滚,地空导弹射击如惊雷蹈海,炮弹的爆炸声震得地动山摇,由63集团军在这里成功地组织了一次陆军、空军、民兵参加的联合战役演习。

我在演习现场看到,摩托化集团军的轮式运兵车、轮式火炮、装甲车、步战车、坦克等重装备排列有序,在向演习地域开进时,集团军的官兵全部乘坐各种战车,没有人靠徒步行进,坦克兵进入坦克,炮兵进入牵引车,工程兵、防化兵纷纷进入各种专业车辆,就连当年以“飞毛腿”著称的步兵,也全部进入装甲车和步战车。在近似实战的空中、地面、电磁多维战场上,地面攻防作战、空中作战、导弹突击作战和电磁作战等多种作战样式交替出现,展示了一个地面空中紧密配合,兵力、火力协调一致,软、硬打击有机结合,应急兵站伴随保障及时有力的立体作战场面,体现了浓厚的联合作战特征。

在方圆百里的演习现场,空中的歼击机、强击机、干扰机、直升机、导弹及空降兵和地面的摩托化炮兵、摩托化步兵、装甲兵、工程兵、防化兵、通信兵等兵种先后投入作战,其态势纵横交错,磅礴壮观,把摩托化集团军联合作战的场景展现的淋漓至尽。
  伴随着科学技术的进步、战争形态的演变和武器装备的发展,诸军兵种联合作战已成为高技术条件下战役样式的发展趋势,深化对这一战役课题的研究已势在必行。又由于联合战役参战军兵种多、战场空间多维广阔、作战样式繁多、战役重心多变、战役保障复杂,使得联合战役的组织指挥成为高技术条件下诸军兵种联合作战的首要问题。

参加演习的诸军兵种部队在这个集团军的统一协调下,成立了联合指挥部,陆军、空军指挥员和地方有关领导一同坐进了以往只容纳陆军指挥员的“中军帐”,把数个不同建制单位的陆军、空军部队和民兵,纳入集中统一的指挥之下,从根本上改变了以往各军兵种部队支援配属关系的旧模式,真正形成了诸军兵种指挥协调“一盘棋”。
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我在联合指挥部内看到,来自各军兵种部队的指挥员们围在大型投影地图前,面对面地分析判断情况,筹划战役,共同编组战役力量,制定作战方案,指挥所属部队协调一致地展开了作战行动。联合指挥部的成立,不仅使各军兵种的兵力火力得以更合理的运用,而且明显减少了指挥层次,简化了指挥程序,提高了指挥效率。

随着当前“敌”情的变化,联合指挥部内陆军、空军及地方武装等军兵种指挥员立即紧急协商,各军兵种部队随即迅速调整作战部署,形成了新的战役布势。在实施重点反击和连续反击阶段,诸军兵种在联合指挥部的统一指挥下,迅速对“敌”成立体合围、垂直进攻之势。

指挥所外的天空,一阵轰鸣之后,空降兵从天而降,迅速抢占“敌”人要点;运输直升机刚刚着陆,特种作战部队的战斗人员驾驶的轮式炮车便冲出机舱,快速向“敌”要害部位穿插。与此同时,歼击航空兵夺取局部制空权,强击航空兵以多波次的火力突击,给“敌”后续梯队以致命打击,很快扭转并稳住了战场局势。

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这次摩托化集团军联合作战演习,没有按照传统的习惯把陆军摆在“老大”的位置上,而是突出了其他军兵种的作用,空军作战力量摆脱了从属地位,首当其冲成为战役作战的先导,承担了独立作战阶段的主角。

在空战现场,我目睹了空军各种作战飞机实施反击作战的壮观场面。电子干扰机对“敌”实施电子干扰和反干扰的同时,歼击航空兵已经升空展开格斗,强击航空兵以迅雷不及掩耳之势对“敌”前沿阵地和纵深设施实施有力打击。每一个波次的强击机发射火箭,都在地面目标区引起一连串的剧烈爆炸。

火箭弹的爆炸声余音未消,编队飞行轰炸机群的低空突防,又突然出现在“敌”纵深地域上空,数十枚炸弹投向目标区。震耳欲聋的爆炸声顿时连成一片,数丈高的硝烟夹裹着砂石泥土一瞬间拔地而起,又散落在地面上。

  地空导弹发射更是令人惊心动魄,雷达刚刚捕捉到三架“敌机”的行踪,三枚地空导弹已如离弦之箭,拖着长长的火舌刺向天空。我透过望远镜观测到,尽管设在上万米高空的目标看上去只有乒乓球大小,但穿云破雾的三枚导弹还是弹无废发。在数秒钟内分别将空中目标击得粉碎。

空军的空中突击作战演练完成得迅捷、漂亮,为地面摩托化部队展开反击创造了有利态势。

摩托化部队的进攻开始了。各种轮式火箭炮、轮式加农炮、轮式榴弹炮、轮式加农榴弹炮向“敌”方,进行了火力覆盖,炮火纷飞,大地颤抖。

在炮兵火力齐袭10分钟后,数千名步兵乘坐装甲车和步战车伴随主战坦克向“敌”军前沿展开了排山倒海的攻势,“敌”前沿很快被突破。摩托化部队乘胜向“敌”纵深挺进,在短短的3个小时,就突入“敌”纵深上百里,这是当年靠“飞毛腿”作战无法想象的进攻速度。摩托化的实现,使我军作战样式发生了根本性的变革。

.........................................在联合战役演习中,摩托化部队的后勤和技术保障也十分精彩。现代战争空前激烈,战场情况复杂多变,物资消耗成倍增加,战损装备及伤亡人员增多,部队的作战行动对后勤保障的依赖性越来越大。这次联合战役演习,充分发挥了摩托化的优势,在我军历史上首次实施了应急兵站伴随支援保障。

我在硝烟弥漫的演习现场看到,战争年代我军靠骡马运输,民工用木轮小推车运送军用物资的场面已经看不到,应急兵站采取后勤保障与技术保障合二为一的方式,实施摩托化伴随支援保障,当摩托化部队向纵深穿插、迂回作战时,应急兵站发挥灵活机动的优长,对作战部队实施伴随跟进保障;当逐级保障难遇到困难时,应急兵站采取越级直达的方法,直接保障到一线作战部队;当作战部队后勤配置地域遭“敌”袭击,某些保障功能丧失能力的关键时刻,应急兵站迅速采取应急加强的办法,实施了接替保障;当纵深作战部队物资需求紧迫,地面保障手段难以及时补充时,应急兵站当即派出直升机采用空投的方式实施了立体保障。

.........................................在反击作战的关键时节,我目睹了应急兵站修理队前出抢修装备的场面。只见军械、装甲、工兵、防化、汽车等机动修理分队,迅速机动到位,分头展开紧张的抢修作业。以微型计算机为核心的汽车电子检测车,对战损汽车进行不解体检测,很快将各种测试数据打印出来,为快速抢修提供了可靠的技术依据。转眼间,装甲抢修车已将战损坦克沉重的炮塔高高吊起,装甲补济车随即对损坏的零部件进行更换。刚才瘫痪在道路上的野战挖据车已经高高地举起了铁臂,仅仅十几分钟,各种战损车辆重新开动。

纵深战场犬牙交错的态势,给摩托化部队的油料补充造成了空前的困难,战术后勤已无力保障。危急时刻,运输直升机突然临空,软体包装的油料通过伞降和吊挂等方式,及时投送到了作战地城,得到油料补充的车辆迅速投入了战斗。

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联合战役演习只从一个侧面展现了摩托化集团军的风采,而这个集团军作为我军重点部队,在1985年实现摩托化以后,进行了一系列的战役演习,使摩托化部队得到了全面的锻炼。

1986年,这个集团军在内蒙古举行了集团军进攻战役演习,使摩托化集团军的组织指挥、战役协同、战役保障能力得到明显增强;1987年,他们在塞外举行了防御战役演习,设置了坚固阵地防御、战役机动防御、战役反突击、反空降四个课题,使防御作战能力明显增强;1988年,他们以局部战争为背景,举行了炎热条件下的集团军反击作战战役演习,探索了局部战争的作战特点,提高了部队在炎热条件下遂行作战任务的能力;1989年,他们完成了军、师、团三级的作训、机要、通信合练,提高了各级指挥机关的作战指挥和战场通信能力;1990年,他们进行了集团军机关携带通信工具现地演习,有效地提高了摩托化合成军首长和机关战役指挥的能力。从众多的演习中,可以看出63集团军已发展成能够驾驭各种作战样式的我军摩托化集团军的劲旅。

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一代风流百代骄,63军多英豪。经过半个多世纪的南征北战,63集团军从小到大,由弱到强,从分散的游击武装成长为能征善战的野战军;由步兵为主的部队发展成兵种高度合成的集团军;由摩托化完全取代了“飞毛腿”。2005年63集团军服从我军第十次大裁军大局,番号撤销,但63集团军所属部队还存在,63集团军在革命战争中打出的威名永不消失。(完)

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审稿:陈辉

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