春运：没有比脚更长的路 没有比人更高的山
The following article is from 青史蒙灰 Author 水煮的历史
春运又要开始了，意味着，这个星球上一年一度的迁徙大潮又将来临，客居异乡，终究是他乡，返乡，对于这段既熟悉又陌生的旅途，无奈又有点兴奋。
百度一下春运关键词，可以找到100000000个相关话题。
春运，百度百科解释为“中国特有的文化现象”，“堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军从1亿人次增长到2015年的37亿人次，相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。”
说到春运，就会想到交通、会想到抢票，客观地说，每一年的春运，职能部门都尽力了，但是，又似乎相关的人都不满意。
职能部门也很无辜，因为，这不是春运这些职能部门技术层面能解决的问题。
因为，春运意味着有工作的地方没有家，有家的地方没有工作。他乡容纳不下灵魂，故乡安放不了肉体，灵魂与肉体之间相互拧巴，便形成了悲欢离合的春运。
柏拉图说，人是无毛两足直立行走的动物，好事者演绎：一只拔光毛的鸡也是人？
今天，当春运的滚滚人流在“况且、况且”作响的火车搬运之下，机械的迈动着疲惫的双脚，踏上那“回不去的家乡”，你才会感慨哲人的真正睿智。
对于中国人来说，“回家过年”不仅是一种习惯，更是一种皈依。
家，有荒芜的田园，有倚门期盼的老母，有渴望新衣的幼子……
他乡的高楼大厦，华美而有绚丽，是你建起来的，终究是他乡；故乡的老屋，温暖而又舒坦，那才是你的。
胡不归？怎么回去？火车是最多人的选择。
不管哪一年，抢票的话题热度都始终不减，怎么抢？各显神通，从调侃玄学锦鲤“保佑”到好友助力点击刷新抢票软件，回家的热情持续包围着整个朋友圈。
为什么年年抢票年年难抢票呢？
印象中，似乎总是看到建了多少路，开行了多少动车，出行预计会便捷多少多少，又似乎总是春运的时候，抢不到票。
前几日，12306不出意外地又崩了，话题一路飙升，推至微博热搜。不少网友表示：自己在购买车票的时候出现无法登录、无法购票、车次加载失败、页面卡住等情况。
无奈的人们，只能写下心路历程，诸如《为什么12306时不时崩一下？》、《守秩善良的人，只用12306抢票》等等再次刷爆朋友圈。
似乎，12306一年一大崩成了春运抢票的必备活动，因此，“过年该怎么回家”也成了一大热门话题。
非洲马赛马拉草地上的角马，为了寻找丰美的水草，每年定期迁徙，即使要趟过成群鳄鱼据守的河流，角马群依然义无反顾，前面的倒下了，后面的毫不犹豫往前冲，有研究者声称，是基因决定了角马们这样看似悲壮的行为。
家，就是他们的基因。
有数字说，春运四十天要运送二十八亿人次，这恐怕是我们这个星球上真正最大规模的无毛两足直立行走的动物季节性迁徙，当然，回家之路比那非洲的角马不知要幸福多少倍，即使没有火车票，也还有现代工业文明创造出来的摩托车，也还有警车开道，也还有沿途热水供应而绝无鳄鱼据守，更不可能倒下。
即使明知在凛冽寒风雨雪路滑的天气下的危险，即便骑着摩托车行走千里之遥，虽然拉风，也要赶回家，虽然辛苦，但终究回家了，全家人团团圆圆，围着桌子看春晚这种新民俗，嗨，咱们老百姓啊，今儿真高兴。
高兴。
看过一个煽情的视频，年末了，一个年轻人这一年终于可以回家，爸妈做好菜等着他。可半路上他接了老板的电话，要他返回去。
车停在一座桥上进退不得……那桥很隐喻，这是新时代的奈何桥，前面的家乡，后面的职场，对这一代年轻人，职场是回不去的家乡，家乡是够不到的职场。
其实无奈的何止是年轻人。
电视上感谢节日期间依然坚守在工作岗位上的劳动者几乎成了定律，其实我们首先该感谢的电视台的良苦用心，社会要运转，人们要幸福，总有人得选择坚守，当亲情和饭碗冲突时，汹涌的亲情还是得仔细掂量掂量的。
回家之路，仓皇而又漫长。
有人鼓噪将“常回家看看”立法，面对我们这个未富先老又极重亲情的国度来说，立法确实该发挥它应有的弘扬公德良序的作用，可是，面对角马迁徙一样的凶险回家之路，不在如何解决角马们安全顺畅回家之路上下功夫或者不认真的下功夫，而一味谴责角马们丢了祖传基因，是虚伪的道德审判。
回家？微信圈流传着一篇文章，“你还不死，我只有七天丧假”。
立法只能让人感慨仅仅是一种说法，而说法却不是天然就成解决问题的办法的。
当汹涌的亲情视回家为畏途时，我们只能拿诗人的没有比脚更长的路来鼓励自己，拿没有比人更高的山来蔑视这畏途。
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