【喜迎二十大 主播说变化】铺筑百姓幸福路

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交通是经济的脉络和文明的纽带。党的十八大以来，我市交通运输领域围绕服务全市经济社会发展，公路基础设施建设与运输枢纽建设齐头并进。形成了以高速公路为主骨架，国省干线公路为主通道，县乡村公路紧密衔接，功能完善、四通八达的路网格局，交通已经成为全市经济发展的先行官。

刘哲源：“喜迎二十大，主播说变化，我现在的位置是草鞍线样子岭隧道，这里是我市东部山区甜水满族乡百姓出山的必经之路。2018年9月，随着样子岭隧道建成并正式通车，这里百姓的生活也发生了翻天覆地的变化。”

甜水乡河沿村党支部书记　王正锁：“隧道贯通之后，给咱们村乃至全乡带来翻天覆地的变化。原来咱们村里的农副产品（由于）路不好走卖不出去，也卖不上价。从这个隧道修好之后，农副产品、土特产啊是全国各地都来收购，价钱也提高了，给老百姓带来了经济效益。”

刘哲源：“便捷、畅通，这是样子岭隧道通车后人民群众的出行体验。但在以前，当地老百姓形容样子岭却是‘一坡十八道弯，弯弯扣心弦’。那我现在的位置是在甜水乡河沿村，我身旁这位刘大伯是在河沿村生活了60多年的当地村民，那请刘大伯给我们讲一讲样子岭是什么样？”

甜水乡河沿村村民　刘廷金：“样子岭以前呢，没修隧道之前是山高、路陡、弯多，十八道弯。为什么叫样子岭呢？过去老百姓讲‘牛样子’，就那样弯儿。路最陡的地方达到四十五度、五十度坡度。夏天下雨路滑，冬天下雪更不能通行了车，老百姓出行非常困难。”

刘哲源：“伴随着国家精准扶贫的战略部署，承接起山乡百姓脱贫致富期盼的‘样子岭隧道’立项并很快投入施工，历时两年九个月，总投资4000多万元，全长587米的样子岭隧通车后，可以说山乡百姓的梦想照进了现实。”

甜水乡河沿村村民　刘廷金：“这个隧道修好以后方便群众啊。以前过那岭我得走20多分钟骑摩托车，现在走两分钟我就能过去了，方便透了。再一个解决老百姓这个粮食运出跟农副产品，我们粮食照比河栏（镇）那边每斤都少卖3-4分钱，现在粮食跟河栏一个价，因为节省了运费，车也爱来收，农副产品采下山就有人收。”

甜水乡河沿村村民　王维龙：“我做三十年干豆腐（生意），以前没修隧道爬这个岭太费劲了，现在经过政府修这个隧道啊，给我们老百姓带来的太方便了。所以说呢，我一定要把这买卖好好做下去。”

刘哲源：“和甜水乡百姓一样，感受到出行变化的还有我们小北河镇的老百姓。我脚下的这条公路是佟高线县级公路，大家可以看到这条路现在是平整、畅通，在年初这条路还不是现在这个样子。”

小北河镇相家村党支部书记　刘华梁：“道路没修之前大坑套小坑，一下雨阴天坑里全是雨水，老百姓在路边行走过程中，旁边车一压崩老百姓一身泥，造成老百姓之间很多矛盾。现在可讲话政府投资这么些钱修完了，现在宽敞明亮了，老百姓出行方便多了。老百姓都给政府‘点赞’。”

刘哲源：“近年来，我市深入推进‘四好农村路’建设，不断改善农村交通条件，提升农村群众的幸福生活指数。党的二十大召开在即，我们相信，未来，在二十大精神的指引下，辽阳，一定会因为交通事业的大发展而变得更具魅力！”

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（声明：辽阳广播电视台版权所有 未经授权不得转载）

记者：刘哲源 涂洪兵 赵彧

编辑：陈湘文

责编：朱述国

审核：王爽

监制：姜勇

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