世界睡眠日，和TA一起睡出健康！
我是浙嘉兴货02293
已经跑船9年了
是船中的“老人”
虽然岁月在我的外表上留了痕迹
我的体力却依然可以和年轻的船儿一较高低
活力四溢，充满力量
你要问我永葆青春的秘诀？
这都得益于我有一个好的睡眠
今天是世界睡眠日
我来告诉大家如何睡出健康来
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（愿大家都睡好觉、做好梦）
运河杭州段
我有一个温馨的住所
每一次从内河进入三堡船闸，我都需要在鸦雀漾锚地等待进闸。听海事人员说，这是为了控制市区航段船舶流量和水域安全。锚地总长约2000米，泊位198个，这里每天有超过500艘次的过境船舶，别提有多壮观啦！
从去年6月份开始，海事部门启动了鸦雀漾锚地分类管理工作，我也根据身材、目的地“量体裁衣”，被分到了一个专属的休息场所，避免了休息中被人打扰，不说了，先去睡个美容觉！
鸦雀漾锚地
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小贴士：分类停泊规则
Ⅰ 根据船舶尺寸，50米为划分界限。50米以上停靠在王家庄锚地；小于50米停靠在鸦雀漾锚地。
Ⅱ 根据流量不同，过往新坝船闸、绍兴、诸暨方向，船型较小船舶停靠在南3号锚地；过往萧山、富阳、建德方向，较大船舶停靠北1-4号锚地。
Ⅲ 根据货物种类不同，普货船舶停靠鸦雀漾锚地；危化船舶停靠指定锚地。
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我有睡眠中的守护神
很快，我就进入了深度睡眠。我能睡得这么安心，是因为有人为我默默地守护，是谁呢？就是与我朝夕相伴的船员们。根据《内河船舶船员值班规则》，驾驶值班船员和轮机值班船员都需要各司其职，在我周边巡视，有了这么多守护者，想不睡踏实都难！
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小贴士：《内河船舶船员值班制度》锚泊部分摘要
Ⅰ 锚泊中，驾驶值班船员应当了解水文及周围环境等情况。同时保持正规了望，包括观察是否走锚、周围锚泊船及附近航行船舶动态的变化情况、并靠船舶的系缆及其他安全设施状况。如有危情发生应当果断采取有效措施，并立即报告船长，必要时请求救助。
Ⅱ 锚泊中，轮机值班船员应巡回检查机电设备运转状况，严格遵守电、气焊等明火作业规定。在机电设备出现异常时应当立即采取紧急措施并报告轮机长，同时还要严格遵守防污染规定，防止机舱油污水、生活污水、垃圾等污染水域。机舱发生紧急情况时，在驾驶台的统一指挥下实施自救。
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我有充足的睡眠时间
好的睡眠质量还不够，充足的睡眠时间也是必不可少的，这还得感谢海事人员的特殊服务。他们实行了“最多跑一次”，通过窗口服务预约、事前一次性告知、集中检验等方式，开展船员信息采集、诚信管理、行政处罚、船舶检验等工作。不仅节省了船员的时间，我们也不需要来回奔波，休息时间自然变多了。
船舶电子进出港报告、辖区异地处罚等等，一系列科技手段应用后，我的睡眠时间又被延长了，真是幸福呀！
船主使用电子报港APP
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小贴士：电子进出港报告、电子船名牌
Ⅰ 通过电子进出港报告，申报人只需要通过电脑、手机APP就可实现船舶进出港报告，无需海事部门受理审批，系统自动接收报告并反馈确认，大大提升了船舶通行效率。同时，海事管理部门也可通过船舶进出口报告服务系统的大数据就可核查船舶资料、货物装载和船舶安检等情况，进一步提升监管效率。
Ⅱ 现在，海事部门还在推广安装船舶“二代身份证”电子船名牌。不久以后，只要船上有电子船名牌，将会获得更多便利。现在符合相关规定的浙江籍船舶只需要持有船舶有效证件、身份证等就能在义桥安装点预约安装电子船名牌。
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我有专属叫醒服务
美美地睡了一觉后，我也该启程了。放心，我不会起晚的，因为我有专门的叫醒服务。为了不耽误行程，三堡船舶过闸调度管理系统为每艘过闸船舶制定了专门的“闹钟”，可以提醒我按时“起床”，及时出发。
船舶过闸
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小贴士：船舶过闸调度系统
调度系统通过GPS自动获取船舶到达闸区引航道的时间，同时自动反馈GPS确认通知给船户，并根据到闸时间顺序安排过闸调度。系统首页即可实时查看申报过闸船舶总数、内河、钱江水域的报港船舶数量、闸区待闸船舶数量、锚地放行船舶数量等信息，还能通过GPS实时监控分调放船后距闸区距离，为总调提供调度依据。
睡得舒心
陪的安心
叫醒及时
有了它们，你也一样能健康
世界睡眠日，让我们一起睡出健康！
稿源：杭州市港航管理局内河处 李雪映 俞波
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