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对面的船老大看过来,夏天的新安江要这样开

港小航 杭州港航 2019-05-19


杭城火辣辣的35℃+

但是新安江却只有17℃


凉风加上江雾

岸上的人仿佛置身仙境一般



但是这美好的仙境

对船老大来说却是险境


别急!

港小航教你夏日新安江的正确打开方式



17° 的新安江成夏季避暑“爆款” 

在建德航区,已有五座现代化的旅游码头建成,分别是梅城姚坞、乾潭、新安江城东、九姓渔村及风月轩码头。



光今年上半年,建德水上旅游游客量达9.7万人次,同比增长54.52%。


再加上,现在正好是「17℃建德新安江旅游节」,文体类、清凉体验类、美食狂欢类、体育赛事类……各大活动悉数上场,游客数量猛增,好不热闹。来旅游的人多了,船舶水上夜游的频率也高了。


截止6月,建德海事共计进行现场巡查234次,出动执法人员753人次,巡查里程达6576公里。在如此严格的执法监管下,仍有小事故发生……




雾气看似美好,但是隐患重重

 隐患一:团雾多,能见度低 



新安江的水,是新安江大坝底部105米的千岛湖深层水,一年四季温度保持14℃~17℃


夏季,江水和空气的温差大,特别是在早晚期间,新安江江面上会凝结成一层雾气,且多以“团雾”形式出现,白雾横江,山水朦胧,“新安奇雾”由此得名。


也正因为“奇雾”飘忽莫测,导致江面能见度低,而且极难预测,船老大可能前一刻还在正常航行,下一刻就在瞬间飘忽而来的“团雾”中迷失方向,一不留神,便会引发碰撞事故。


 隐患二:夜游多,行船隐患大 



新安江穿城而过,它就像一个天然大空调。越接近江边,温度越低。


伴着微风吹来丝丝清凉,顿时感觉神清气爽。因而夜间乘船出游纳凉备受游客和市民青睐,新安江主城区船舶夜游已成为“新时尚”。


彩虹桥和白沙桥之间短短1.2公里长的通航水域,便有6艘大型船舶、10艘龙舟、13艘摩托艇以及多艘小型保洁船混杂其间,多种类船舶的大密度通航,稍有不慎便会发生船舶碰撞事故。


同样,清澈见底的江水,冰爽又刺激,“夏日冬泳”也是一大亮点,吸引着不少游泳爱好者,一旦横越江面或不慎游入主航道的情况出现,也可能会引发安全事故。


 隐患三:渔船多,危害不小 



在三江口、梅城等多个水域,都有过渔船撒网捕鱼,或是跨越主航道捕捞的情况。


如果有其他船舶行驶在附近,艉轴可能会发生被渔网缠住的情况。轻则增加主机负担,重则损坏车叶、艉轴、船体,造成主机损坏和艉轴漏油,甚至有可能导致人员伤亡等事故,危害不小。



夏天的新安江要这样开

 航行时有雾 


遇到这种情况,船老大要利用好AIS等助航仪器,获取他船的信息,并跟踪动态。然后根据实际情况,通过VHF进行声号交流,以提醒过往船舶注意。


航行时要进行雷达连续观测,提前发现航路上的其它船舶,并判断来船的动向和最近会船距离,及早协调避让,避免造成紧迫局面。


如遇雾大能见度差、完全无法辨清方向等状况,必要时须就近择地锚泊或停航。


 遇到碍航物 


在航行时,要加强值班瞭望,密切注意船舶周围的动态。同时,注意避让渔船、游泳者和其它船舶。


万一,发生船舶艉轴缠住渔网的情况,要及时进行倒车甩网,并尽早安排船舶检修,避免造成更大的损失。


客运船舶过桥梁的时候船员要提醒劝阻乘客不要站在上层观光。




小TIPS:


除了船老大,游泳爱好者在游泳时也有要注意的地方。


新安江主航道由于船舶行驶,航行水流会产生吸力,游泳者或者其他漂浮物,一旦被吸入船底会造成不必要的损伤。所以一定不要在码头、主航道内游泳。


如果在水上遇到任何困难,请拨打12395。



稿源:杭州市港航管理局 黄朦琦 郑枭剑 严语

部分图源:冯玉萍

轮值小编:黄朦琦 郑枭剑 严语



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