Ola高层震荡，两年内十位高管相继离职

商界“老炮儿”水土不服，现在Ola想寻找与创始人年纪相仿的85后高管。

//本文共2623字，预计阅读5分钟//

在加入印度出行平台领导者Ola仅仅6个月之后，Susheel Balakrishnan就从Ola首席人事官的职位请辞。这是不到两年内从Ola离职的第10位高管。

Balakrishnan此前在宝洁公司和百胜餐饮集团担任高级人力资源主管。今年4月，他接替Yugantar Saikia就任，Saikia在Ola工作了三年，因为接受招聘公司的回扣而被解雇。

作为一个8岁的公司，Ola拥有6000名员工，其人力资源团队就拥有200名员工。Saikia离开后，团队中的许多人也随之离开，在过去的六个月里，Ola被迫重建了人力资源部门。而现在它再次陷入了这个困境。

据两位知情人士向《经济时报》透露，在Balakrishnan离开之后，负责培训司机的Ola Skilling部门负责人Srinivas Chundru临时担任起了首席人力资源官的额外职责。而Balakrishnan已经回到迪拜，他在那里经营着自己的人力资源公司。

   Susheel Balakrishnan

Ola也像《经济时报》证实，“Srinivas Chundru是Ola的高级顾问，领导培训部门，已被任命为临时首席人力资源官。我们感谢Susheel Balakrishnan的贡献，并全心祝福他今后的工作。”

持续震荡

Balakrishnan的离开是过去两年里Ola高层人事震荡的最新注脚。

目前，Ola的多个高管职位均告空缺，包括多个部门的负责人和多个关键职能：9月，增长高级副总裁Saikiran Krishnamurthy和创新总裁Joy Bandekar离开了公司，从Flipkart挖来的高级副总裁Saikiran Klaishnamurthy，也在加入不到一年之际辞职。

根据几位前任及现任Ola高管的说法，Ola极快的节奏更快地让高管感到筋疲力尽，尤其是那些经验丰富的高管。

高管的频繁动荡，也让Ola难以从核心的约车业务扩张开来。以Vissi Kaul为例，他在百事可乐公司工作了18年，曾在泰国、缅甸和老挝负责百事的业务。他于2017年1月加入Ola，Ola本来仰仗他在领导消费者业务方面的丰富经验，任命他为首席运营官。然而，今年Kaul在待了一年多之后从Ola离开了。

更大的损失是前Infosys首席财务官Rajiv Bansal，他于2016年1月加入Ola担任首席财务官，他的任务之一是带领公司上市。但他也在Ola待了一年就离开了。

   Rajiv Bansal

同样，Bansal的工作风格与部分人看来对公司的生计至关重要的发展速度之间不统一，最终导致了他们分道扬镳。据Bansal称，Ola的财务流程最终拖慢了运营速度。

“本来需要做一次的工作，他们（Bansal的财务团队）会增加到四次。这可能会加剧了各部门之间的对抗，许多人甚至放话对高管称，要么改要么走人。”一位前Ola高管说。

与Bansal同时离开的，还有另一位经验丰富的高管，首席营销官Raghuvesh Sarup。他曾担任微软移动设备部门在印度的销售主管，于2016年1月加入Ola，担任类别和营销主管，在一年后离开。目前这个位置也仍空缺。

啤酒巨头SABMiller India的前首席执行官Shalabh Seth，于2017年1月加入Ola旗下的租车和车服平台Ola Fleet Technologies担任首席执行官，也于当年12月就离职。Ola目前也还在寻找他的继任者。

最近几个月辞职的还有，工程副总裁Suresh Shenoy和公关负责人Viraj Singh Chouhan。Shenoy从Flipkart跳槽到Ola，待了一年后在四月份辞职，而Chouhan则只在Ola工作了10个月。

“许多高管可能在几个月前就已经请辞，但因为种种原因，他们的辞职在几个月后才最终确定并向外部公开。”一位知情人士表示。

创始人的利益纷争

这一切，和Ola的创始人兼首席执行官Bhavish Aggarwal脱不了干系。

据知情人士透露，Aggarwal本人并不倾向于任命首席运营官，因为Ola现在已经建立了一个集团结构。

“Ola是IIT（印度理工学院）的延伸，”Ola的多位高管均毕业于IIT，他说，“Ola大部分创始团队在完成学业后立即加入了Ola。在IIT，他们通常会从早上11点到第二天凌晨2点一起工作。”

“他们在Ola中以同样的方式工作，（帮助它）扩展得非常快，但这与不同生活和职业阶段的其他人并不相符。”

   创始人Bhavish Aggarwal和Ankit Bhati

创始人Aggarwal和Ankit Bhati，和从IIT孟买毕业的同龄人、现在临时担任Ola首席运营官的Pallav Singh，以及Foodpanda首席执行官Pranay Jivrajka也都意识到了这个问题。现在Ola已经不倾向于经验丰富的老兵，更倾向于让28-35岁的人来担任高管。它还在尝试提出一个新的组织结构。

身处剧变之中，Aggarwal现在亲自在集团层面总体负责。各业务部门的负责人，如Ola Fleet、Ola Cabs、Foodpanda、支付、电动汽车和国际部门，都直接向他汇报。联合创始人Bhati一直负责旗舰出行业务。技术、人力资源和财务等部门的高管也担任着一些跨部门的角色。

独角兽诅咒

事实上，创业公司，尤其是独角兽公司都会经历人事的动荡，甚至有时候联合创始人也可能离开。

在Kalyan Krishnamurthy2016年加入并终于稳定了高管队伍之前，Flipkart有大量的CXO级别的人员离开。在被沃尔玛收购时，联合创始人兼董事长Sachin Bansal也离开了公司。

   Sachin Bansal离开公司后，最新消息是Binny Bansal也将离开

外卖独角兽Zomato今年年初失去了联合创始人Pankaj Chaddah，Snapdeal在2016到2017年间也曾经历过大规模的动荡，诸多高管外流。

风险投资公司IndiaQuotient的合伙人Anand Lunia认为，创业公司的人事动荡通常由两种情况引发：第一，最初的一群人在不确定的环境中成功将公司做大，但当它变得规模更大并且结构化之后，发现很难适应；第二，成功的创业公司试图从外部引进更出色的人才。

“这些创始人不习惯雇佣和管理知名企业高管。很多时候他们只是雇用了错误的人，或者即使他们雇用合适的人，他们也无法为他们提供合适的工作环境。有时企业高管对发展速度或文化并不满意，”他说，“即使双方都能达到最大利益，但有些事情是无法解决的。”

Lunia回忆说，在他投资的一个公司中，创始人从市场领导者的公司挖来了一位高管，但很快就陷入了困境。“他无法理解公司的发展方向。对于习惯了不同运作方式的创业公司而言，他们无法真正接受这个人。最终，他们在短短三个月内分道扬镳，”Lunia说，“很多时候，创业公司都在凭简历选人，我敢说80％这样招来的人都会失败。”

这是否意味着成功的创业公司都该与这种高层动荡相伴相生？

“我们需要有一个人才库，包含那些已经成功做大了创业公司的人才。现在我们有足够的人，他们做大了Flipkart、Myntra、亚马逊、Snapdeal、Ola等企业。与企业高管相比，他们会更好。五年前，我们没有这个人才库。”他说。

天平向Uber倾斜？

高管的接连流失一定会对Ola有负面影响，鉴于它正在进行新一轮融资，并计划扩展到多个业务品类和其他地区。具有讽刺意味的是，它对发展节奏的偏好导致了高管的流失，反过来也阻碍了它的快速发展。

反观Uber，经过全球层面的大规模重组，其创始人、亚太区负责人以及其他人被迫退出后，印度的主要高管团队已经稳定。

   Amit Jain

已经担任Uber印度负责人三年的Amit Jain几个月前被提拔为亚太区负责人，负责印度人事方面的Vishpala Reddy，也被提升为亚太地区的一名负责人。

前运营主管Pradeep Parameswaran现在是Uber新的印度首席执行官。另一个重要角色，前塔塔之子公司（Tata Sons）负责人及蓝天快递集团首席执行官Madhu Kannan，自2017年2月以来一直担任印度和新兴市场的首席商务官。

但同样，此前做记者的Shweta Rajpal Kohli加入Uber担任印度和东南亚的公共关系负责人，工作一年后在2017年底辞职。 

—END—

往期精选

· 不容错过的好机会 ·

现在，志象网（The Passage）正招聘驻印度班加罗尔实习生