“新马路”是澳门最繁忙的交通要道，但在其开辟之前，该处原是交错的陋巷与盘踞的民居，经澳葡政府多次拆卸及整合后才成为如今联通澳门半岛东西的模样。
连通内港及南湾的新马路是澳门最繁忙的交通要道，但这条堪称澳门“心脏”的道路其实也不过启用仅一个世纪多。新马路开辟之前，该处民宅盘踞，巷弄交错，若要从内港到南湾，需绕一大圈才能抵达，相当费时失事，因此澳葡政府在二十世纪初计划开辟一条新的马路连通两地。
为开辟新马路，澳葡政府拆除不少建筑，并梳理整合了数条巷、围。
1911年新马路开始分段修建，初时仅联通大鹏巷（约今市政署西侧）至大街，后来政府再梳理内港一侧的多条街道，完成市政署至内港的道路工程。工程竣工后由于尚未决定街道名，华人便以“新马路”称之；后来政府决定以为工程出资的时任葡国殖民地部长为名，正名作“亚美打利庇卢大马路”，不过由于名字绕口难记，所以华人仍惯以新马路作称。
自新马路开辟，许多商户企业都抢驻“黄金路段”。（图片约摄于1935年）
1918年，政府再将弯曲的大鹏巷拉直，并将龙嵩街连接大堂街的小山岗辟出大路，正式打通这条全长620米、从内港到南湾的大直路。由于新马路贯通东西之外，沿途亦经议事亭、龙嵩街、关前街等多个重要的民生及政治区域，所以开辟后就成为重要的交通要道，日后许多银行、商户、酒店都围绕着新马路兴建。
新马路承载了许多澳门近代的发展足迹，如中央酒店就是澳门迈向“摩登”的先驱。