“黑的”年内增“网约”功能

自年初宽关后访澳游客增多

旅游区的士站“一的难求”

业界透露“黑的”年内拟增设网约功能

可有效解决“打的难”

相关程式现正前期测试

对于“网约车”能否在本地合法化，坊间热议。的士司机互助会理事长郭良顺昨回应时透露，“黑的”拟增设网约功能，料今年内推出，相关程式现正前期测试及改善技术，初期计划免费供“黑的”使用网约功能，之后探讨运作模式，包括考虑向乘客收取预约费用等。

郭良顺说，本澳现有约1,300辆“黑的”。预期所有“黑的”增设网约功能后，更方便居民及旅客网约叫车，重点是知悉所接载的士的资料及到达时间等。总体而言，增设网约功能后，料可增加的士收入。他认为政府无必要专门为网约车修法，只要增加普通的士数量约200部，并优化功能，料可符合网约车的要求。

倡车载机增设服务

身兼交咨委的营业汽车工商联谊会理事长凌世威直言，早年曾出现“的士叫车程式”，但乱象多，难监管。有感今年到期的300部出租车牌拟于短期内开标，建议政府不妨考虑在车载机内增设网约功能，在以往基础上突破与尝试，迎合广大旅客乘车需要。

他关注新一轮的士投标属于“新的士法”推出后，首次以公司形式开投，故对投标公司的要求和管理非常重要。所以提出在的士车载机增设网约功能，皆因政府早已推出“澳门出行”APP，行之有效，只要在其中增设相关服务，可善用车载机功能同资源，也能有效解决“打的难”，何乐而不为？希望政府考虑打破出行困局。

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