南方都市报：广东这个地方大规模查缴摩托车/电动车，市民有疑问

最近几天，广东东莞全市范围内开启了大规模的违法摩托车查缴模式，大批警力上路严查摩托车和电动车，大量无牌、假牌、套牌摩托车及超标电动车，不管是路上跑的还是路边停的，很多都被警方直接查扣，来势凶猛的查缴模式也引起了部分车主和市民的质疑。

3月26日，东莞市沙田镇公安分局联合市公安局交警支队、虎门公安分局、长安公安分局，在沙田辖区开展了一次大规模的违法摩托车集中查缴行动。

行动前，联合执法的1800多名警力举行违法摩托车集中查缴行动动员大会，形成重拳出击的高压态势，当天的行动共查扣违法车辆159辆。

这只是全市集中查缴行动的一个缩影，几乎东莞全市所有的镇街，这几天都举行了类似的集中查缴行动。

“我正规店里买的电动自行车，现在根本不敢骑出去。”长安镇一位电动车车主称，最近三天他在朋友圈看到警方查缴摩托车、电动车的一些图片视频，有的车停在路边，车主不在，车都直接被扣了。

“我买电动车的时候，店家说是符合国标的，但看到这种查车的架势，我也不敢骑车上路。”这位电动车主称。

近两日，东莞微信朋友圈的确传出大量的警方查缴摩托车、电动自行车的视频，有些视频内容显示执法人员在医院停车场、商铺门前、学校门口、村道等场所，直接将停放的摩托车查扣。

网络上也有不少车主和市民表示对此类查处行动的质疑：“平时在路上设卡拦截能理解，可现在为什么停在家门口的也要查扣？”

对此，东莞交警在接受媒体采访时称，网络上传播的一些视频并不真实，比如进小区查车，查扣儿童车等等。不过交警会对这些视频进行进一步甄别，如果查证执法人员在执法过程中存在不文明行为的，将会进行责任追究。

东莞交警介绍，东莞市于2006年实施治摩工作以来，对本地（粤S号牌）摩托车停止办理车辆入户注册登记手续。目前，在市内部分镇区仍存在有摩托车上路行驶情况，这些本地（粤S号牌）摩托车已处于逾期未报废状态。

同时，更有些摩托车驾驶人罔顾交通法规，随意逆行、不戴头盔、闯红灯……种种违法行为不仅严重影响道路交通秩序，更是带来了极大道路交通安全隐患。

据统计，截至3月中旬，今年以来全市共发生涉摩托车交通事故15宗、死亡17人。2018年至2020年，东莞涉及摩托车、电动自行车交通事故亡814人，占各类交通事故总数比高达48%。

就在3月20日，东莞市桥头镇、洪梅镇，就接连发生2起涉摩托车亡人交通事故，事故共造成3人死亡。

根据交警此说法，在此次行动中，警方将大力清查公共道路、公共场所停放的摩托车，目的就是为了进一步压减全市摩托车存量。

去年7月，东莞出台了《东莞市电动自行车管理条例(征求意见稿)》，称合规电动自行车将上牌，合法上路。在本次集中查缴行动中，很多市民询问电动自行车在东莞何时才能合法上路？

“深圳的电动车管理条例已颁布并实行了，东莞何时才能颁布？十多年前的禁摩治电政策是否现在也符合东莞实情？东莞的市区与镇区以及农村的城镇化进程不一样，现在买不起或无法承担汽车费用的市民可以怎样日常出行？

东莞交警回复称，关于电动自行车上牌的问题，东莞市政府正在推行东莞市电动自行车管理的立法工作，将对电动自行车的生产、销售、通行、停放等各个环节进行规范管理，市民关心的这些问题，都会在立法工作中予以重点明确解决。“最新的法律交规一旦确定，会第一时间通过官方渠道公布。”

东莞，又称“莞城”，广东省地级市，全国5个不设区的地级市之一。位于广州东南、珠江口东岸，南邻深圳，国际花园城市，全国文明城市，全国篮球城市，广东重要的交通枢纽和外贸口岸。

三国时期建郡，有着1700多年的郡县史，是岭南文明的重要发源地，中国近代史的开篇地和改革开放的先行地，广东重要的交通枢纽和外贸口岸，为“广东四小虎”之首，号称“世界工厂”。被列为第一批国家新型城镇化综合试点地区和广东历史文化名城。

东莞有港澳同胞约120万人，海外华侨约30万人，是著名的华侨之乡，有“音乐之城” 、“科技之城”、“博物馆之城” 、国家森林城市、国际花园城市，全国文明城市，全国篮球城市等美誉。2015年4月，在韩国首尔举行的ICLEI世界大会全球200余城代表聆听“东莞声音”。

2017年12月，被国家民委办公厅确定为第三批“少数民族流动人口服务管理示范城市”。2017年中国百强城市排行榜排第24位。

2018年4月2日，科技部、国家发展改革委发布支持新一批城市开展创新型城市建设的名单，全国17座城市入选，东莞名列其中。

本文由黄埔热点综合，素材来源于原创、南方都市报、网络；版权归原创者所有，如有侵权，请后台联系删除。

收看更多资讯，点击下面公众号并添加关注