广园快速旁石牌火车站启用！黄埔砸下4155.6亿，2021年百大项目计划确保这些项目！

2021年，我区共100个项目纳入百大项目庆百年攻坚行动，计划总投资4155.6亿元，涉及产业建设项目、新基建及基础设施和民生补短板项目，其中涉及区财政投资项目总投资324亿元，2021年投资13.63亿元，已纳入年度区政府投资基本建设项目投资计划。

一是夯实科技创新发展基石。安排1.34亿元，聚焦前瞻性科技创新、战略性新兴产业，建设航空轮胎动力学大科学装置，打造世界一流水平航空轮胎研发和创新基地，推进人类大细胞谱系设施研发，促进我区产业基础高级化，推动我区科技创新能力提升。

二是推进城市交通路网建设。安排4.35亿元，通过道路和轨道交通的建设，打造大交通路网格局，着力解决内部组团之间联络短板，全力推进区内有轨电车规划建设，进一步提高道路的交通服务水平。打造一体化智能交通服务体系，提升区域总体环境。

三是保障国民教育项目开展。安排4.2亿元，加强党校工作建设，适应新形势下党校工作需要。按国家级示范性高中和广州市示范性高中标准建设广州实验中学，建设78班完全中学，其中30班中学，48班高中，解决中新知识城南起步区学位资源紧缺的问题，推进素质教育发展。

四是推动医疗卫生水平提升。安排3.74亿元，加强医疗基础设施建设，保障知识城南方医院等医院建设综合楼、住院楼等，预计增加900张床位，解决医院不断增长的医疗需求、学科建设和现有规模不平衡问题，加快提高我区公共卫生应急服务能力，扩大优质服务供给。

今天（4月10日），随着全国铁路实施新的列车运行图，由中铁二十五局承建的穗深城际铁路全线唯一客货两用综合性车站——石牌站正式开办客运业务，今后旅客可由石牌站乘车直通肇庆、佛山、东莞、深圳等周边主要地区，最快80分钟可抵达深圳，102分钟可抵达肇庆，有效促进广州市区与周边地区的紧密联系，为周边群众出行提供了更多选择。

据了解，石牌站建于1937年，为广州火车站管辖范围内的中间站，之前仅办理货运业务。为进一步优化广州铁路枢纽布局，广深铁路Ⅲ、Ⅳ线于2015年3月启动了广州东至新塘段改造工程，这一改造工程使穗深城际铁路连通至广州东站，直达广州市区。

承担改造施工任务的中铁二十五局项目负责人闫广军介绍说，石牌站站房为线侧平式站房，设计为两层框架结构（局部三层），建筑面积3811平方米，设站台1座，客运到发线3条，站台长度230米，宽度12米，站房与站台通过天桥连接。车站1层主要为旅客快速进出区域，2层为售票、候车区域和进出站通道，其中候车大厅面积为500平方米，最多可同时容纳500人。

施工过程中，中铁二十五局建设者创新施工方法、改良施工工艺，采用硬横跨与雨棚支柱合架施工工法，破解了接触网的支持装置——硬横跨在狭窄空间内的架设难题，同时兼顾站台和雨棚的完整性、美观性，也减少了对既有线路的影响，保障了行车安全。

据悉，石牌站开通首日先行安排2趟城际列车停靠办理客运业务。未来，铁路部门将根据客流情况，动态调整列车开行数量，不断优化运输组织，为沿线旅客出行提供充足的运力保障。石牌站的投入运营，将进一步提升广州市政交通基础设施建设水平，对提高城市土地利用效率、引导沿线城市总体规划布局、促进区域节能减排、实现区域和谐发展等方面具有积极作用。

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