重磅！事关广州地铁28、23、20、16、21号线！广州综合交通体系规划公布！
为加快推进建设全球重要综合交通枢纽，构建现代化城市综合交通体系，加强广州与周边城市链接，广州市规划和自然资源局组织编制了《广州市综合交通体系规划（2022-2035年）》，现已形成规划成果。
在研读规划时发现，增城本次的铁路建设占比不少，概括如下：
一，地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）、深莞增城际再被提及；
二，新增清花高速北延、增天高速东延两个分流通道；
三，布局广州东部公铁联运枢纽、增城开发区物流枢纽在内的货运枢纽体系；
四，利用新塘高铁站和东部中心高铁物流作业基地展开高铁货物快运；
五，构建包括16号线+20号线+21号线+23号线+28号线广州东部的道路网。
这些规划会带来什么，且听小编道来。
地铁28号线消息频出
深莞增城际蠢蠢欲动
规划中，最为关注的地铁28号线（佛山经广州至东莞城际）仅为预备项目，深莞增城际为远期项目。
今年2月，佛山至东莞城际铁路项目迎来了重要的进展：中国中铁电子采风平台发布了招标，该项目由中铁第六勘察设计院集团有限公司承揽。
标段线路全长约39公里，横穿荔湾、海珠、黄埔主城区，为全地下敷设。标段设置车站8座：芳村站、市二宫站、怡乐路站、磨碟沙站、琶洲站，新洲站（含新洲站同步实施8号线车站）、鱼珠站、黄埔站，区间10个：三眼桥~芳村站~市二宫站~怡乐路站~艺洲路站~磨碟沙站~琶洲站~新洲站~鱼珠站~黄埔站~浦南站。
广州段线路走向示意图
增城段更是于年前12月底就发布了《佛山经广州至东莞城际勘察项目五标勘察劳务服务》的招标，招标范围为新塘站、新坭区间、坭紫站、坭东区间（2站2区间）的初步勘察及详细勘察阶段勘察劳务服务。
广州地铁28号线（佛穗莞城际铁路）线路图（以最终建设为准）
本次编制规划中更是重提地铁28号线（佛山经广州至东莞城际），让人颇为期待是不是要动了。
而深莞增城际上一次传来新消息，还是深莞增城际（深圳段）交通详细规划公开招标。
根据《珠三角城际轨道深圳地区布局规划（修编）》（2018 年），规划新增深莞增城际（深圳段），线路全长约 126 公里，为深圳前海南山、东莞松山湖、寮步、广州增城、知识城等地区提供快速联系通道，同时能够加强穗莞深港发展主轴、广深科技创新走廊服务，发挥城际轨道对区域产业协同发展的支撑。
构筑广州轨道交通网道路系统
增城16号线+20号线+21号线+23号线+28号线
规划中，提出建设广州轨道都市圈，促进多层次网络融合，支撑各类资源要素在广州集聚扩散，助力城市能级和核心竞争力提升。
从广州市轨道交通线网规划线路一览表，房产君圈出了跟增城密切相关的轨道：
随着东部中心规划的重点推进，不少涉及东部的地铁线路都进行了优化调整。
地铁28号线
针对地铁28号线建设，该项目正在开展前期研究工作，项目跨佛山、广州、东莞三市，协调难度大，目前可研方案且尚未稳定，暂无法明确具体开工时间。
位于增城区的站点有陈家林路、新塘、坭紫站。位于黄埔区的有鱼珠、黄埔站、埔南路站。其他区的站点，点击可查看大图！
地铁23号线
据预测线路图，起于坭紫站，一路向西途径官湖、新塘客运站、香山大道、永宁东、永宁、增城开发区、永和东、永和、新丰路、萝峰、植树公园、泮河路、火村、光谱东路、加庄、科林路、悦景路、奥体南、珠村、三溪、新洲、会展南，终点站为赤沙滘站。
据了解，23号线全长约47.2公里。
将穿起增城新塘、永宁、黄埔长岭居、科学城、天河奥体、金融城、海珠琶洲等板块，高效联通“金珠琶”中的黄金双角，随着东部中心规划编制完成，这条线路重要性更是提升。
（可放大查看图片）
黄埔、增城、天河市民热传！广州地铁23号线在科学城这里地质勘探了！
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地铁20号线
预计设站情况：刘村（位于黄埔区云埔，换乘40号线及支线）—西江月—凤凰城—新塘（换乘13、16号线、佛穗莞城际、28号线惠州支线）—港口大道—新塘公园—坭紫（换乘23号线、佛穗莞城际）—江南（换乘27号线）
地铁16号线
据预测线路图，地铁16号线起于荔城北，途径富鹏路、荔城、增城广场、增城少年宫、荔湖新城、挂绿新城南、增城火车站、石滩西、蓝山、仙村、沙埔、沙埔大道、白水、新塘客运站，终于新塘站。
显然，该线待建成后，将串联起荔城、荔湖、石滩、仙村、新塘这几大板块，便利居民出行。
（可放大查看图片）
据此家公布的规划，16号线极有可能先建设期荔城北至石滩。
就能带来：路通了→人流就来了→产业入驻→居住需求变大→刺激楼市
只有路建起来了，后面的也就能跟着来，是不是这样的道理呢？
对规划的内容，大家有什么看法，欢迎在留言区积极评论。
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