【人才风采】技校毕业的普通钳工如何成为公司首席技能专家？

在武汉市江夏区，上汽通用汽车武汉分公司，维修工程师们操控着设备关键部件的智能维修监控系统，生产流水线上的机器人有序挥动机器臂协同工作。收到智能维修监控系统发出的异常状态反馈信息，张华华马上整理好工作服，戴好工作帽，拿着诊断仪与电脑，和同事们一起走进动力总成车间。

张华华工作现场

张华华是上汽通用汽车武汉分公司动力总成厂的一名设备维修专家。20多年来，他持之以恒、刻苦钻研，从钳工学徒到首席专家，从公司技术能手到荆楚工匠，用实际行动诠释了“匠心”二字。张华华说：“很多看似没有价值的事情，只要自己肯钻研，勤动手，都会实现它的意义。我希望用自己的奋斗经历激励更多年轻人。”

不服输能吃苦

扎根基层提升技艺

张华华出生于十堰，初中毕业后，他进了东风高级技师学院。2000年，张华华到神龙公司实习，工作中，他不服输能吃苦，很快就能独立承担维修任务。

在张华华看来，钳工是万能工，倒角、划线、钻孔、锉配、装配、修模原因分析、模具结构合理化分析，样样是学问。为了当一名好钳工，张华华一边锻炼技能参加竞赛，一边学习，不仅拿到本科文凭，还掌握了制图、CAD、三维软件等专业技术。

2014年，张华华进入上汽通用汽车武汉分公司动力总成厂，凭借着丰富的维修经验和出众的技术能力，他从同事中脱颖而出，很快从工程师到维修主管，再到维修经理。张华华认为，基层工作经历对他来说很重要，就像一束光，可以指引未来的奋斗之路。

打破技术壁垒

为公司创造经济价值超1.33亿元

动力总成是汽车产生并传递动力的一系列零部件组件，可以说是汽车的“心脏”，而张华华就是给生产汽车心脏的设备“动手术”的专家。

2015年，BC5车间曲轴线MAG车车拉设备发生刀塔抱死故障。每个月3万台的产销压力，每停机一分钟意味着一台车延迟交付。是被动等待一个月，等德国重发一套刀塔备件过来，还是主动冒险搏一把，拆开结构极其复杂的设备？张华华毫不犹豫地做出了抉择——“拆”！40多个小时连续奋战，张华华犹如上了心脏移植手术台的主刀医生，忘记了饥渴劳累，带领团队成员攻坚克难，对刀塔部件“开膛破肚”“伤口缝合”“复位调整”……没有借助任何外力援助，张华华团队高效率地完成了“手术”，设备恢复正常，生产目标任务如期完成。

一直以来，CSS2发动机装配线上PR10卡簧压机中的卡簧有效通过率只能达到67.5%，成为全线的瓶颈。张华华接手这条装配线后，通过优化卡簧送料机构，自主设计新型卡簧送料传送杆，将设备开动率由92%提升至98.8%，累计为公司创收1651.8万元，该项目获公司“金点子奖”，并申报了国家实用新型专利。

2022年，张华华攻关《相溶性清洗剂开发及应用》课题。他思考是否能够将这部分废水回用至加工设备的切削液中，从而实现清洗剂零排放的目标。经过不断探索，张华华团队联合清洗剂生产厂家对清洗剂配方进行进一步研发。通过该项目每年可以实现废水减排1397吨，节约废水处理及切削液添加费用1144万元。

武汉分公司是上汽通用第四个制造基地，厂区占地面积2.38平方公里，截至目前整车累计产量超397万辆，发动机累计超500万台，累计产值超3553亿元，纳税超过194亿元。近年来，张华华技师工作室为公司提出了大量合理化建议，助力公司产能提升、设备改进和备件国产化替代，累计为公司创造的经济价值超过1.33亿元。

注重团队培养

鼓励大学生保持热情和初心

张华华身兼两职：设备维修经理及工厂首席技师。他花大量时间和精力培养团队，提高团队维修能力。他总计开发了47门专业课程，每年培训400多人次。截至目前，公司共有78名技师，其中高级技师11名。他亲自指导培养了30多名维修工和17名维修工程师，带出的徒弟遍布公司多个生产岗位，打造出一支积极向上、团结协作、攻坚克难的维修队伍。

张华华带领团队分析设备问题原因

目前张华华技师工作室有主力人员32人，他将管理工作融入团队培养，因人施策，耐心地传帮带。针对部分人员不主动进取的惰性心理，他以自己的成长经历激励大家树立信心，鼓励大家不要回避问题和困难。针对团队中出现的问题和矛盾，他深入了解，找出症结所在，帮助员工疏导负面情绪，一步步引导大家互助友爱，同心协力做好工作。在他的带领下，部门获得“2020年武汉市工人先锋号”荣誉称号。

张华华说：“如果有机会，我还想去一些专业技能院校，给学生们讲讲未来可能要面对的工作环境，同时鼓励他们，积极面对工作，保持热情和初心。”

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策划\中共武汉市江夏区委组织部

来源\长江日报

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