10月1日恢复通车！新加坡地铁东西线抢修六天：西向列车刚修复区段将暂时减速
经过日以继夜的修复工作，地铁东西线上的金文泰站与乌鲁班丹车厂之间出现新裂痕的轨道，已全数更换完毕，供电轨也已恢复。
陆交局和SMRT争取在星期二（10月1日）恢复通车，但仍要视天气及测试进度而定，以确保乘客的安全。（蔡家增摄）
据《联合早报》摄影记者现场观察，当局和地铁业者已从星期一（9月30日）早上10时许，开始对轨道进行耐力测试，也就是让堆满沙袋以模拟满载的列车，在轨道上来回行驶。据观察，当局共出动三列列车进行测试。
工作人员在普通列车上堆满沙袋，以模拟满载，在轨道上来回行驶进行耐力测试，确保新轨道安全无虞。（取自陆交局脸书）
陆路交通管理局星期一早上在脸书发文说，工作人员星期天（29日）晚上忙碌不停、通宵达旦，全力以赴进行修复工作。
除了更换出现新裂痕的铁轨和恢复供电轨，工作人员也已完成机车（locomotive）压力测试、绝缘电阻测试（electric meggering test）和轨道电路测试。
陆交局说，机车压力测试至关重要，以确保铁轨坚固、焊接良好。绝缘电阻测试则确保供电轨和运行轨之间具有良好的电气绝缘，以便安全接通牵引电源。
工作人员准备进行绝缘电阻测试，以确保供电轨和运行轨之间具有良好的电气绝缘，以便安全接通牵引电源。（取自陆交局脸书）
陆交局和经营东西线的SMRT，星期天（29日）发联合文告说，工程团队为东西线轨道完成修复和进行压力测试时，在金文泰往乌鲁班丹车厂一段约800米长的西向轨道上，再发现12道新裂痕，因此需要多一天的时间进行修复和测试，服务无法如期在星期一全面恢复。
（蔡家增摄）
地铁东西线10月1日全面恢复运作
经过六天抢修，地铁东西线星期二（10月1日）全面恢复通车。为安全起见，列车行经杜弗站和裕廊东站之间换上新钢轨的区段时将放慢车速，车程预计会增加五分钟。
第一趟西向列车将在早上5时27分，从巴西立站出发；第一趟东向列车将在早上5时29分，从大士连路（Tuas Link）站出发。
交通部长兼财政部第二部长徐芳达，星期一（9月30日）在脸书视频中说：“SMRT和陆路交通管理局已顺利完成所有安全测试和检查，所以我们明天早上可以全面地恢复东西线的地铁服务。”
陆交局和SMRT在联合文告中说，基于安全，西向列车会在修复好的区段暂时限速。这是完成轨道更换后的正常作业程序。列车会将车速放慢至每小时40公里。这项安排会维持到星期四（10月3日）。列车的一般行驶速度，介于每小时60至80公里。
陆交局吁请乘客预留多五分钟的通勤时间。
徐芳达感谢所有工作人员的努力，以及乘客的谅解，让相关人员安全地完成所有维修和测试工作。
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文：傅丽云
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