写进《国家公路网规划》！深珠通道，最新消息来了！
深珠通道有进展！
日前，国家发展改革委会同交通运输部印发公布了《国家公路网规划》（下称规划），《规划》提出，国家公路网到2035年的布局方案，总规模约46.1万公里。
规划实施后，国家公路将依然保持“国家高速公路+普通国道”两个层次，普通国道提供普遍的、非收费的交通基本公共服务，国家高速公路提供高效、快捷的运输服务。
而这其中，最为关注的是G0412深圳-南宁高速公路的规划。
G0412深圳-南宁高速公路，即深珠通道
根据《规划》，G0412深圳-南宁高速公路是G4北京-港澳高速公路的联络线，线路途经深圳、珠海、江门、茂名、玉林、南宁。
起点位于深圳前海，通过伶仃洋通道连接珠海，一直向西延伸到广西南宁。深圳至南宁高速公路建成后，将极大地加强粤港澳大湾区与粤西地区的交通联系，进一步完善粤港澳大湾区交通路网，并增强大湾区辐射带动能力。
也即是说，G0412深圳-南宁高速公路将从深珠前海出发，经伶仃洋通道连接珠海，一直向西直达广西南宁。
而值得注意的是，伶仃洋通道正是规划中的深珠通道。根据珠海市“十四五”交通规划显示，G0412深圳-南宁高速公路联络线（深珠通道）将经过珠海唐家、斗门等地。
| 来源珠海“十四五”交通规划
根据国家发展改革委基础设施发展司副司长周小棋介绍，未来公路规划建设的重点方向是服务区域协调发展、提升改善城市群和都市圈地区国家公路网络化水平，有力支撑城市群内部2小时交通圈构建，高效服务都市圈1小时通勤需求。
G0412深圳-南宁高速公路联络线（深珠通道）正是在这个背景下规划建设的。以深圳为起点，不仅给深圳带来新的发展机遇，而且也可以辐射到珠江口两岸的城市。
也就是说，深圳通道建设并没有取消，如今写到《国家公路网规划》中，有希望了！
深珠两地不断推进，深珠通道，要来了！
事实上，今年以来关于深珠通道的消息是频频出现。
先是在深圳方面，根据去年11月发布的《宝安区综合交通“十四五”规划》，宝安区在“十四五”期间，将加快速路网构建。
其中就包括深珠通道，计划在“十四五”期间动工建设。
随后在今年年初，《深圳市干线道路网规划(2020-2035年)》正式发布，深圳将规划形成“八横十三纵”高快速路网体系，总里程约998公里；干线性主干路955公里。
| 来源《深圳市干线道路网规划（2020-2035年）》
其中，也规划新增了深珠通道。
而在今年6月，据@深圳发布报道，深圳至珠海城际铁路（深珠通道）已经开始论证规划。“十四五”期间，将统筹珠江口西岸综合交通枢纽规划布局，加快粤港澳大湾区城际铁路建设，打造“轨道上的大湾区”。
| 来源深圳发布
珠海方面，根据今年4月发布的《珠海市综合交通运输体系发展“十四五”规划》显示，将谋划伶仃洋公路通道及深南高速（珠海段）。
同时，将启动深圳至珠海城际（珠海段）、珠斗城际前期研究，力争“十四五”末期启动深珠城际建设工作。
随后，珠海发改委发布了《珠海市2022年重点建设项目计划》，其中透露了深珠高铁（城际）、深珠城际的走向及节点。
| 来源《珠海市2022年重点建设项目计划》
深珠高铁（城际），深珠高铁线路始于深圳西丽站，于珠海市高新区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
深珠城际，始于深圳前海站，于珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里。
项目估算总投资408.00亿元，2022年主要前期工作内容为开展项目线站位研究等前期工作。
从市到省，从省再到国家，总之，深珠通道要来了！但，何时有实质性动作，还需要等等。
房姐建立了楼市交流群
—往期精彩—