江湛铁路来了！黄茅海大桥来了 ！中开高速也来了！连通大湾区，江门在发力
来源：佛山乐居、阅读茂名、江门发布
俗话说：“路通财通！”
作为定位粤西枢纽的江门
即将迎来一波轨道交通大爆发！
接下来，随着
江湛铁路+黄茅海大桥+中开高速
等等一系列交通项目推进
未来江门人出行粤西、珠澳以及深圳
将更加便捷！
同时，江门区域影响力将进一步提升
这几个项目的最新进度如何了
快跟着房姐来看看
江湛铁路是由原规划的深茂铁路与现有的茂湛铁路“无缝对接”合并组成新的深湛铁路的一部分，深湛铁路全线是从深圳到湛江。
请把手机横着来看
其中，江湛铁路东起江门新会站，西至湛江西站，全长354.852公里，设计时速200公里/时。
途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
△深茂铁路示意图
最新消息是，江湛铁路4月14日已开始联调联试，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服等各系统性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求和具备开通条件，为正式开通运营提供科学依据。
整个联调联试过程需要约两个月左右，预计6月28日通车试运营。
届时，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。与此同时，还将终结江门多个县市没有铁路的现状。
江湛铁路为目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道，通过对接广珠城轨快速直达广州南，未来，江门人将更便捷地往来粤西地区，并将加速融入广佛经济、生活圈。
近日，江门交通还迎来了另一重磅消息！
广东今年建设新的跨海大桥——黄茅海大桥，目前工程许可研究报告初稿已编制完成！
黄茅海大桥小档案：
路线：约75.29公里
车道：双向六车道高速公路
速度：100公里/小时
投资：约236.6亿元
未来，黄茅海大桥东岸为珠海市高栏港经济区、斗门区，西岸为江门台山市、新会区。建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道！
规划地图上，黄茅海大桥像是一座缩小版的港珠澳大桥。相似的喇叭状出海口处，一座大桥跨越海面，大幅缩短两岸的交通距离。
△效果图
据了解，黄茅海大桥属于“香洲至台山高速”的一部分。这条高速公路，由洪鹤大桥、鹤州至高栏港高速和黄茅海大桥3段组成，经珠海香洲区、金湾区、斗门区，终点在江门台山与西部沿海高速及新台高速衔接。
作为打通珠西交通格局的一个突破口，黄茅海大桥通车后，将瞬间拉近江门与珠海的距离，对未来珠西地区“城市1小时生活圈”起到极大的促进作用。
搭乘广珠城轨到广州南站转乘动车，或者途经塞车塞到无语的虎门大桥，这是目前江门人过深圳的唯二选择。
下面，房姐要告诉大家一个好消息，很快，江门人过深圳还有第三个选择！
据悉，深中通道项目桥梁工程本月底要开工啦！
这座全球最高海中大桥建成后，江门人就可以在30层楼高的海中大桥上驰骋，从绕行虎门大桥变为跨江直达深圳。
△效果图
据悉，深中通道桥梁工程分4个标段，目前4个标段正在进行大型临时设施的方案设计及前期准备，将于4月底逐步开展临建设施施工，9月1日正式开始工程桩基施工。
这也标志着深中通道项目桥梁工程进入实质开工阶段。
深中通道与江门有什么关系？要知道，正在建设的中开高速可是会连接深中通道的哦。
△路线图
中山至开平高速公路（含小榄支线）项目是江门着力谋划的深（中）江（阳）通道的重要组成部分。
项目全长152.5公里（其中江门段85.5公里），主线采用双向六车道技术标准，设计时速为120公里/小时（部分路段为100公里/小时），总投资约265.17亿元（江门段约117.8亿元）。
通车后，从江门中心城区前往深圳将只需1个小时左右，比原来缩短了近一个半小时。
△模拟图
中开高速主线起于中山市南朗横门岛，与深中通道以立交形式相接，向西经中山市及江门市新会、台山、开平、恩平，终点接沈海高速公路，并与高恩高速、开春高速公路对接。
目前，中开高速公路开平段征地拆迁已基本完成，施工单位已全面进场施工，项目正在进行路基桥涵施工。
不难看出
在大粤港澳大湾区的蓝图下
江门的交通发展正在下一盘大棋
联通粤西！直通珠澳！接入深圳！
在这样的路网之下
房姐相信
江门未来会爆发出巨大的能量哦
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