联府西！接新会！礼乐断头路要打通！双向8车道，今年动工！
交通建设开挂！江海又一重要通道即将开建！
据江门自然资源局公示信息，金瓯路西延线（首期）工程走向和选址曝光，项目总建设里程1650米，双向八车道，计划2021年动工。
换言之，礼乐的这条断头路将马上被打通，未来联通府西，对接新会，礼乐有望改变交通孤岛现状。
金瓯路西延线（首期）为2021年市重点项目，计划2021年动工。
项目首期工程上跨睦州水道后下穿中江高速，并延伸至礼乐路与之平交，按城市主干道标准设计。
项目选址规划宽度50米，部分路段42米，双向8车道，总建设里程1650米，其中含跨越睦州水道桥梁900米。
项目起点滘兴中路，接驳金瓯路，终点与礼乐路相交，即礼乐中学附近。
首期工程将结合中江高速扩建的契机预留通道同步实施。从现状金瓯路架设桥梁上跨睦州水道，后下穿中江高速接入礼义路，并延伸礼乐路与之平交。
▲路线走向示意图 仅供参考
值得关注的是，金瓯路目前为断头路，西延线项目建成通车后，对内，礼乐将与府西板块、高新产业新城及外海版块快速联通。
对外，该路将是即五邑路后，江海与新会连接的又一重要干道，将会极大改善礼乐中部片区长期为交通孤岛的局面。
进入2021年，江海交通建设持续发力！
据了解，项目起点接礼睦路(辅路与礼睦路平交)，在礼东以南一公里处下穿江珠高速，路线继续向西上跨东海路改线，跨越江门河(楚洲水道)，与胜利南路相交，再向西跨越江门水道、广珠铁路，与江门大道相交，终点对接东甲立交。
▲会港大道工地 图源江门公路
▲图源水电十五局路桥工程公司
最新消息是，去年12月31日，江门会港大道项目礼东大桥南侧掉头辅道路基顺利交验，标志着项目路基施工取得阶段性成果。
在去年11月举行的《三年行动计划（2020—2022年）》的新闻发布会上，江门政府通报，会港大道预计2022年建成通车。
值得一提的是，会港大道建成后，将为江海再提供一条东西向快速通道，也将成为新会城区进出江珠、江中、广中江高速公路的较便捷的道路之一。
去年11月，船厂跨江桥梁项目举行开工仪式。这个备受江门人牵挂的项目终于迎来开建节点，令人兴奋。
据悉，船厂跨江桥为新建跨江门河桥梁，南起江海区船厂一路，北止蓬江区的环市三路。
▲项目位置
项目路线全长约780米，其中桥梁长度421米。道路规划宽度为30米，桥梁宽度26.5米（双向四车道+人行道），估算投资2.16亿元。
预计2023年建成通车后，将大大改善周边交通状况，蓬江河两岸居民通行将更为便捷。
2020年12月底，历经近3年时间建设，江门五邑路扩建工程主线试通车。
据悉，接下来，五邑路将加紧剩余辅道、人行道、绿化工程建设，预计2021年10月建成。
项目总投资约19亿元，包含2座大桥、4座跨线桥，全长约11公里，走向东接外海大桥，西接江门大道。
作为江门重点工程项目，是连接江门与中山的主要通道，也是蓬江区、新会区与江海区的主要连接道路。
也就是说五邑路扩建项目贯穿主城三区，试通车后，市民往返三区，及出行中山将大大提速，有望成为经济社会发展的“大动脉”。
交通是城市跳动的脉搏，更是城市发展的原动力。
虽然目前江海的交通还处于升级改造阶段，但是城市路网框架已基本成型，城市路网越积越密，内通外联，未来发展值得期待。
最后，房姐想说的是，道路升级改造阶段，交通拥堵的阵痛在所难免。
现阶段我们还需多一点耐心等待，不久后，眼前将是长久的出行通畅，以及城市繁华。