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快报告丨 中国无人商业发展报告(2018)

洪涛 范盒 2023-01-09

“无人商业”是指用现代信息技术应用在商业领域的一种模式创新,它包括无人店、无人仓、无人机、无人车、无现金交易等一系新的业态与新的经营方式。

作者丨洪涛
作者介绍丨洪涛教授 北京工商大学商业经济研究所所长、农业部农产品市场流通专家


“无人商业”具有科技创新性特点,它是各种信息科技综合创新,具有业态创新的特点。它是智能业态的革命,包括智能商品、智能交易、智能物配供应链、智能支付结算及网络金融、智能环境、智能消费、智能再生资源回收等;具有方式创新的特点,特别是各种无现金方式引起世界的普遍关注。


中国无人商业发展报告(2018)


第一章 无人店


一、背景


21世纪初我国进入新经济时期,具体表现为新消费、新科技、新产业、新业态、新模式的出现,所谓新消费即新的基本消费、新的品质消费、新的特色消费;新的科技是指新计算机、新互联网、移动网、物联网、大数据、云计算、区块链、AI、VR、AR、MR等新技术出现;新的产业指现代农业、现代制造业、现代流通业、现代其他服务业出现;以及在百货店业态革命、连锁业态革命、超市业态革命、网店业态革命的基础上出现的智能业态店的革命。


自从1852年以来166年,各种零售业态经历了五次零售业态革命,即百货店业态革命、连锁经营革命、超市业态革命、网店业态革命、现在我们正在经历的是智能业态革命。


1、百货店业态革命是指在大工业革命的背景下,产品极大的丰富起来,消费者可以在一个购物点能够购买到大量的商品,对于消费者而言,极大地满足了其在一定时空点的集中购物的需求。


2、连锁店业态革命是将工厂化作业的方式运用于零售领域,使不同的业态店在连锁经营的方式下联接起来,统一商号、统一商品、统一服务、统一配送、统一销售等,实现降低成本提高效率的目的,实现由单店扩张为连锁扩张。


3、超市业态革命是打破了柜台营业的方式,取消了售货员,只有理货员、结算员,开架销售、自助式购货,消费者在购物场所购物非常自主自在,可以随意选择自己喜欢的商品。


4、网店业态革命是指20世纪90年代以来,随着网店的出现,消费者可以充分利用计算机和网络技术在网上选购自己所需要的实物产品与服务产品,甚至可以利用移动等手机工具在一定的网络和物配环境进行随时、随地网上购物活动。随着我国网店及其平台的发展,我国网上购物人群由2008年0.79亿人,增加到2017年底的5.33亿人。


5、智能商店业态革命是在互联网、移动网、物联网、大数据、云计算、区块链、人工智能AI、VR、AR、MR条件下所进行的购物活动,能够实现智能交易、智能物配与供应链、智能支付与结算及网络金融、智能交易环境、智能可再生资源、智能消费等全过程、全渠道的零售活动。具体表现为哈尔滨等地的“机器人餐厅”、北京智能家居商店、上海未来商店、合肥未来商店、北京“自动售货机卖饭”、“自动售货机再生资源回收”、“智能市场”的出现、马云的“无人超市”、盒马生鲜等。“无人超市”的成功将推动到其他零售业态创新。


随着经济社会的变迁,商品也在发生变化,由传统的实物商品,变为实物商品、服务商品、体验活动“三位一体”的新商品。在此基础上出现的无人店、无人仓、无人机、无人车、无现金交易等新的业态和经营方式的出现,也就是我所说的“五无”出现。


二、无人店


中国最早期的无人店,可以追溯到广西南宁横县,这个县拥有100多年的无人菜市,这种无人菜市是靠诚信和风俗基础上建立直来的。2017年我国无人店得到了迅速发展,从无人超市开始展到其他业态,如无人超市、无人便利店、无人专业店、无人专卖店、无人餐馆、(含无人面馆)、无人果店、无人菜店、无人书店、无人加油站、无人货柜等其他业态。


(一)无人超市


2009年上海“未来商店”是无人超市的一种形式,曾经时尚过一段时间,甚至在世博会期间出尽了风头, 这里靠一些新的技术来支撑,因此我们说是一种技术、是一种创新、一种幻想。


2012年在义乌国际商贸城四区的旅游购物中心,江西人何强开了一家10元无人超市,监控成了店里唯一的"营业员",这一无人超市使生意越办越好。


2015年3月24日,百度正式上线智能硬件电商平台——百度未来商店,首推AfterShokz骨传导蓝牙耳机、Atsmart微插座、丁盯智能门磁等近百款智能硬件产品。百度未来商店提供从产品曝光、评测、试用、销售完整流程。


2015年6月6日,是诚信日,芝麻信用在这一天在北京、杭州同时推出试验的无人超市,这里是试验场,这里把人当作试验的对象,这里试出了诚信,试出了文明、试出了差距,试出了社会的问题。


2016年亚马逊推出智能零售店Amazon Go,在Amazon Go,店内没有导购员、收银员,通过人脸识别,用手机自动扫描、自动支付,完成所有购物程序。虽然这种业态被推迟,但这种理念得到了社会认可。


2016年7月,F5未来式商店就在广州试营业,2016年8月缤纷盒子在广东落地。

2017年2月在博览会上,现代“无人超市”第一次出现在展览会上,2017年的无人超市,是在互联网、移动网、物联网、大数据、云计算、区块链、AI、AR、MR等技术条件下的一种新型业态,是智能业态的一种组织形态。


1、阿里无人超市


2017年7月10日,马云在杭州开出无人超市(天猫无人超市),同时,在上海、北京、广州、长沙等城市也先后出现了无人超市,在社会上引起了较大的反响,赞美的有之,批评的也有之,赞美之为未来发展的趋势,也有人认为并非未来发展的方向。


2、苏宁无人超市


2017年8月苏宁首家无人店在南京开业,11月16日,苏宁上海首家无人店-苏宁易购Biu在上海苏宁易购五角场云店亮相,2017年“双十一”期间,苏宁无人商店达到5家,分别在北京、上海、南京、重庆、徐州。


苏宁这家无人店面积在100多平左右,其品类主要包含四种,其中体育IP产品占比达到70%左右,此外还有苏宁吉祥物苏格拉宁IP产品、具有科技感的"优趣"产品,以及部分回购率高的家居类产品。


从购物流程上来看,相比较于其他品牌无人店的扫码进店,苏宁无人店则需要更为简单的"刷脸"进门。消费者只需下载苏宁金融APP,通过面部识别进行"绑脸",即可"刷脸"进入店内;购买商品后,无需排队付款,直接通过付款闸道,系统会自动识别用户身份,并实现扣款。


3、京东无人超市


2017年10月17日,京东X无人超市在京东集团总部一楼里对媒体首次开放,截止2018年2月,京东X无人超市已经先后在北京、烟台、大连、天津、西安等城市落地。无人超市购物流程:首先打开京东App扫描进门二维码,绑定账户,然后用京东账户的专属二维码扫描进门匝机感应器,开通免密支付,再通过门廊探头取像成功,即可进入无人超市。整个过程不到一分钟。在超市货架有零食、快销品、冰柜里也有各式饮料。在出口匝机处只需抬头使头上的探头再次取像成功即可,出口匝机和大门会自动打开,而同时购买货物人的手机也收到了京东支付发出的已支付货币的短信。


在购物和支付过程中,无人超市使用RFID、人脸识别、图像识别等技术,保证用户最流畅的购物体验——只要随意挑选货物,通过结算通道走出超市即可。京东将在2018年“6.18”前开出100家无人超市,已和永辉、沃尔玛进行了相应合作。


(二)无人便利店


1、EAT BOX怡食盒子


2017年7月27日,京城首家无人值守便利店——EAT BOX怡食盒子在世纪金源购物中心一层居然之家家具家饰馆正式开张营业。2017年“五人”“全天”等多种模式的无人便利店已经登陆长沙,其不同的技术手段、商业模式,给实体零售行业带来一股新鲜的气息。


2、天虹商场WellGo, 以会员专属形式运营,连接虹领巾App,采用RFID射频识别、智能监控、云客服、在线支付等技术,提升智能化购物体验。


3、缤果盒子店,用户将商品随意放在收银台上的商品识别区内,显示器实时显示商品价格并生成支付链接,用户通过手机扫码付款。


4、便利蜂无人便店,2016年12月成立公司,2017年得到较大的发展,现已经在北京、天津、南京、上海先后开店100多家(截至2018年3月)。


此外还有许多的无人便利店,如F5未来便利店、小麦铺、Take go、24爱购、小E微店、Amazon go、缤果盒子、淘咖啡(阿里)、Moby、百鲜Go无人微超、智能微超神奇屋、每日优选便利购、供销总社的CO-OP MART(供销快闪店)、京东无人便利店。


(三)无人餐馆/无人面馆/无人酒店


无人餐馆。2017年10月10日,马云的无人餐馆开业,是蚂蚁金服的系列产品之一,没有服务员、收银人员等,自动点餐,自动结账等。


无人酒店。2017年,成都首家无人酒店 无人值守人脸识别快速入住。


无人面馆。先后出现上海无人面馆、西安无人面馆、德克士“无人餐厅”。


上海无人面馆。2017年10月,上海出现了一种全新的食品经营业态――“无人面馆”,顾客通过手机支付,不到一分钟就可以等到机器煮好的面条,然后拿上筷子、勺子和塑料袋,直接打包带走,十分方便。不过,10月27日下午,上海市食药监管部门表示“无人面馆”涉嫌超范围经营,在未取得对应的食品经营许可前,已被要求暂停销售。一边顾客排队购买,一边管理部门检查封门,理由是营业执照超范围,而解决这一问题却没有直接对口的管理队购买,一边管理部门检查封门,理由是营业执照超范围,而解决这一问题却没有直接对口的管理部门。


西安无人面馆。2017年12月,“无人面馆”亮相西安,60秒就“出锅”,口味任选,无人值守,一分钟左右,机器就能做出一碗热腾腾的面条。 “无人面馆”在曲江创客大街上,10平米大小,外形时尚,很有情调。


德克士“无人餐厅”。2017年11月9日,德克士上海“未来店”正式亮相,主打“无人自助式”体验服务。消费者通过微信扫码点餐、支付。厨房接单后现场制作餐品,完成后放到取餐窗口。消费者会收到取餐提醒和密码,在取餐窗口屏幕上输入密码取餐。相对传统门店,人力精简30%左右。不过节省接待环节的同时,德克士未来店更强化了现做概念,现场制作的餐品包括汉堡、沙拉、果昔等。预计到2018年初,全国一半以上的德克士餐厅都会采用智能点餐系统,新鲜现做的餐品将会在一线城市推广。


(四)无人菜店


无人菜店在我国具有悠久历史,主要是采取自觉购买,自动交钱的模式,近年来,这种实体经济的无人菜店被引入智能商店领域,具有较好的效果。


(五)无人货柜


截至2017年9月末,已经有至少16家无人货架获得投资,猩便利、每日优鲜便利购、果小美、小e微店等,这些企业拿到了上亿融资,最高的单次融资额达到了3.3亿元。而七只考拉、领蛙、友盒、阳光乐选、哈米科技等则获得了数千万的资本输血。据talkingdata的不完全统计,2017年无人货架玩家获得总的融资金额超过30亿人民币。而给这些无人货架供血的不少都是知名的投资机构,如IDG资本、经纬中国、蓝驰创投等。


阿里投资果小美,阿里还联手美的推出了“小卖柜”,腾讯则将钱袋子给了每日优鲜便利购,京东上线了京东到家GO,而苏宁也在2018年开年在江苏试点铺设了上千组苏宁小店Biu无人货架,并计划在2018年实现5万组货架的铺设,在第一阶段完全全国79个重点城市覆盖后,后续将达到134个城市覆盖。



1、便利峰、果小美两家的无人货柜至2017年底先后达到1万个,发展最快。


2、“温带”——2017年11月16日,国内智能零售运营商“温带”宣布正式进军无人零售市场,旗下首家无人智能便利“WINMART GO!温带超级便利”在上海华滋奔腾大厦正式入驻开业。


“温带超级便利”无人零售货柜,占地空间5平方米左右,售卖包含以鲜食为主的早中晚餐上百种SKU商品,具体涵盖了零食、饮料、早餐、便当、面包、酸奶、水果等鲜食产品,支持常温、冷藏和热食三个不同温区(配两个微波炉满足加热场景),以自营配送的方式定期对食品进行补货上新。温带首席运营官蒙宇宁介绍,传统便利店解决的是三公里的消费需求,而温带超级便利解决的是100米的消费需求。自2017年下半年以来,“温带超级便利”与京沪各大商务楼及企业签约近千个点位,已经覆盖了上海、北京100多栋商务写字楼。


3、京东到家Go——2017年11月,京东到家其新一代智能货柜——京东到家Go已正式对外运营,2017年京东到家Go覆盖包括北上广深在内的全国10个以上主要城市。京东到家Go背靠京东集团,在供应链、用户运营等方面展开深度合作。


4、便利购——每日优选便利购自2017年6月成立到2017年底,便利购已经完成全国10个城市1.8万个点位的铺设工作,未来将迅速扩张到50万个点位以上。借助每日优选鲜完备胆置仓及全品类商品供应链体系,便利购将在未来半年将继续维持快速扩张的态势。其竞争力集中在:一是点位扩张;二是品类扩张;三是资金充裕,如2亿美元的融资,母公司提供3亿元资金。2017年12月29日每日优鲜无人零售项目每日优鲜便利购已获得2亿美元A+B轮融资,其中腾讯领投A轮合计5300万美元。


5、哈米科技——2018年1月3日,易果集团联合哈米科技宣布,易果已战略领投无人货架企业哈米科技A轮融资。通过复用易果遍及全国的供应链及仓配体系,哈米科技将拥有更为快速高效的扩张及服务能力。哈米B轮融资也已在进行中,A+B轮的融资总额将超过1亿美金。目前,哈米已布设超过2万个点位,平均客户人数超过100人,日常规单量超过30万。哈米计划未来快速完成100个城市的布局,迅速完成50万个优质点位的拓展。


6、其他——还有小E微店、哈密魔方、24爱购、友宝、哈米科技、丰巢、菜鸟驿站、快闪货架(MINI CO-OP无人货架型微型供销社)、供销快闪集(CO-OP MART)、“丰e足食”(顺丰)等智能货柜相继推出。


无人店、智能店、体验店比较


(六)无人书店


2016年10月新华文轩在(云图)智能书店(24小时)亮相中小学图书馆(室)信息化和书香校园建设工作经验交流会,2016年10月亮相四川实体书店推进会,2017年2月亮相四川眉州市政中心,2017年3月31日亮相四川建设“高清四川.智慧广电”现场会,2017年4月23日亮相世界读书日(四川成都),2017年7月进驻凉山农业技术学校,2017年10月亮相北京“砥砺奋进的五年大型成就展”,2017年11月10-13日亮相第四届成都创意设计产业展览会,2017年5月11日亮相第十三届文博会,并在全国推广开来。


(七)无人加油站


2017年10月,阿里推无人加油站,采用AI来改变汽车行业,自从其与上汽联合推出互联网汽车荣威RX5大获成功后,便加快了汽车产业领域布局,从天猫买车,到蚂蚁金服,再到线下无人汽车销售店,如今又延伸到汽车加油,以缓解加油站排队困境。


当前加油站拥挤排队现象层出不穷,许多加油站还只收现金,这对于许多习惯了移动支付的车主来说非常不适应,于是阿里在2017年10月在杭州建成第一座智能加油站,其在加油环节颠覆了传统加油站,全程没有一个服务员和收银员,更不用排队、下车和拈油盖,一路可实现自动化畅通无阻。


无人加油站流程如下:(1)为车辆进站时,自动读取识别车牌信息、淘宝ID和油品信息,这个需要车主事先在支付宝及淘宝账号里面绑定车辆及车牌相关信息;(2)车辆进入加油站后完成驻车,即可用互联网汽车操作系统连接加油系统,然后通过安装有红外摄像头的机械臂来打开油盖,机械臂会自动完成拧开油塞-选择汽油-加油-油满拧上油塞-关上油盖一系列操作;(3)为车辆加油结束后,车主可通过支付宝扣款后离开加油站。


(八)无人智慧配送站


2018年2月,京东自主研发,全球首个无人智慧配送站正式开业。无人机将货物送到无人智慧配送站顶部,并自动卸下货物。从入库、包装,到分拣、装车,全程100%由机器人操作,一个配货员、分拣员、打包员都没有。


(九)无人4S店


2017年马云开办了无人汽车店,2018年3月无人4S店在广州白云区问世:一幢高20米,占地1000平方米,头顶猫头的4S店出台,将北京、杭州等全国城市铺开。


三、“无人店”的发展趋势


1、多业态趋势——无人超市的成功将会在其他多种业态迅速蔓延开来,如无人便利店、无人专业店、无人专卖店、无人餐馆、(含无人面馆)、无人果店、无人菜店、无人书店、无人货柜、无人加油站、无人交通车等等其他业态。


2、智能化趋势——交易、物配、供应链、支付、结算、网络金融、交易环境调整、再生资源回收、消费者智能体验越来越智能化。


3、体验化趋势——网上体验、网下体验、业态体验、场景体验、过程体验,实物商品所占价格的比例减少,服务与体验活动所占的比例会大幅度提高。


4、精准化趋势——未来超市越来越将竞争的集点集中在精准上,在大数据支撑的管理下,消费者顾客管理更加精准。


5、法制化趋势——“无人超市”带来的许多法律的滞后问题已经引起人们的高度重视,修改和完善现有的法律、法规、标准体系成为一种必然的发展趋势。2017年11月3日,中国连锁经营协会发布了《无人值守商店运营指引》,无人商店有了第一个标准。


6、道德化趋势——“无人超市”需要法律约束外,还需要道德的约束,才能可持续发展,否则都可能是短命的经济现象。


7、品牌化趋势——品牌已经成为国家战略,因此无人超市要可持续发展,必需要确立品牌发展的观念,避免只追求经济效益,不讲究社会效益的倾向。


8、无现金交易趋势——2016年丹麦取消现金交易,2017年“两会”期间,代表们也先后提出取消现金交易的提案,2016年我在商务部的一个座谈会上提出要取消现金交易,开展试点示范城市或者企业建设。至今杭州、北京、武汉、天津、福州、重庆、深圳、常州等城市已经或者正在建设“无现金城市”,“泰媒称中国无现金生活影响世界引群国效仿”,“外媒称中国"无现金革命"或影响世界:各国效仿”。“无人超市”、盒马生鲜等新业态开始大胆探索“无现金交易”,并且已经形成一种风气,对于我国经济可持续发展,减少现代行贿腐败具有重要意义。

因此,我们应认真研究“无人店”现象,不要过于求全责备,而应将无人店、机器餐厅、未来商店、智能农贸市场等业态进行认真研究和探讨,探讨智能商店理论与实践的一些问题,促进我国创新业态发展,从而完成流通业供给侧改革的历史重任。


第二章 无人仓


2017年我国“双十一”这一天有8.5亿个包裹被送达,创下历史新高,这些包裹连起来的长度可以绕在地球1200圈,堆积起来可以填满4.5万个水立方。如何解决电商带来的大量包裹分拣、快递问题呢?


一、京东无人仓——宣称首家


2017年6月武汉亚一小件无人仓、华北物流中心AGV仓、2017年7月昆山无人分拣中心投入使用以后,2017年10月10日京东物流首个全流程无人仓正式亮相,这是全球首个正式落成并规模化投入使用的全流程无人的物流中心,京东物流再次向业界展示了其在智慧物流领域全球领先的水平。


2017年11月,京东物流的无人仓亮相上海。主要有两大特点:“全流程”和“绿色环保”。


(一)“全流程”


 上海这家无人仓实现了货物从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化。具体而言,这家仓库整体建筑面积为4万平方米,物流中心主体包括收货、存储、订单拣选、包装四个作业系统。


从货物入库、到打包等环节,无人仓配备3种不同型号的六轴机械臂;有3种型号不同的智能搬运机器人承担分拣任务;


1、分拣机器人


为实现机器人与周围环境的主动交互,这些机器人还匹配有2D视觉识别、3D视觉识别等技能;另外,货物存储方面,无人仓涵盖8组穿梭车立库系统,能同时存储商品6万箱。


2、视觉检验


该无人仓最大的特点是机器人大规模、多场景的应用,多种功能特性各异的机器人各司其职,依照系统指令处理订单,还懂自行避让、优化路径等操作。正式运营后,无人仓的日处理订单的能力将超过20万单。


(二)绿色环保


京东这家无人仓的屋顶全为太阳能电池板,白天存储的电能夜间供库房作业。另外,仓库系统中还增添了包装材料的优化算法。过去打包环节因所需纸箱尺寸有差异,导致包装过度等问题,在新全自动打包系统下,能使材料物尽其用,减少浪费。


实际上,这并非京东无人仓的首秀。2016年近“双十一”之际,京东揭露了无人仓的部分面纱,货架穿梭车、搬运机器人、分拣机器人、六轴机器人等物流机器人悉数亮相。据腾讯科技报道,当时京东无人仓存储效率超传统横梁货架存储效率10倍以上,并联机器人拣选速度可达3600次/小时,较传统人工高出5-6倍。


(1)SHUTTLE货架穿梭车

(2)智能搬运机器人AGV

(3)DELTA型分拣机器人

(4)六轴机器人6-AXIS


此外,京东北京无人仓库已在建立,2017年“双十一”前投入使用,实现该仓库操作场地中没有一名员工,全由人工智能结合机器人技术运作。


京东借助人工智能、机器人等科技力量,将传统技术方法达到的运营成本和效率的极致,再次延展拓宽。


京东无人仓是由京东定制化物流解决方案,无人仓机器人团队包括搬运机器人、货架穿梭车、分拣机器人、堆垛机器人等。京东云仓更注重用应用科技提高协同效率。


在国外,亚马逊在2012年开启了智能化仓储物流的道路。当年亚马逊斥资7.75亿美元收购Kiva Systems,后者开发的机器人后在亚马逊仓储中心得以应用。这些机器人能扛起重约750磅(约340公斤)的货物,不仅行动灵活,还能自动避障。


亚马逊的仓库里还有各样的机械臂,以新泽西佛罗伦萨仓库为例,8台机械臂在该仓库投入运作,那里大批量的商品被分成小批量,然后分发至全美各地的亚马逊配送中心。


目前,亚马逊已在全球各地部署超过10万台机器人,部署规模还将进一步扩大。除用仓库机器人提升物流效率,降低成本外,亚马逊和京东都在探索无人机送货的未来。另外,年初,亚马逊被报道正研发自动驾驶汽车,有猜测称或将应用在未来无人卡车送货。京东在发展无人卡车,它主要的功用是作为移动配送站,传递大量信息给配送体系。


此外,亚马逊还有些大脑洞的专利,比如用于城市地区的、能“存放”数百个无人机的九层蜂巢(nine-story hive),还有几乎没有存储面积限制的水底仓库,不仅能分行存储,有效利用空间,用户还能随意自取,节省人力成本。


二、阿里无人仓——宣称最大


2017年8月2日,菜鸟网络宣布,自己打造的“中国最大”机器人仓库,已经在广东惠阳投入使用。菜鸟的机器人仓库与以往智慧仓库不同,仓内拥有100台机器人,普通智慧仓库只有几十台搬货机器人,这些机器人既协同合作又要独立运行,较为复杂。


更多的机器人意味着分配任务难度大增加,要合理地将每个任务分配给对应的机器人,从而实现整体任务完成效率的最优,还要防止机器人之间可能的碰撞、防止部分区域出现机器人拥堵、死锁等。机器人接到指令后,会自行到存放相应商品的货架下,将货架顶起,随后将货架拉到拣货员跟前。完成拣货之后,机器人再将货架拖到货架区存放。


在智慧仓内,货架的位置会根据订单动态调整,调动机器人时也是就近调配,最大程度上保证了仓库内的运作效率。


菜鸟智慧仓可能是国内最先进的自动仓之一。以ET物流实验室技术为核心,菜鸟智慧仓尝试把更多种类的仓内机器人投入分拣作业,末端配送机器人也已经成型并开始测试。菜鸟天津仓库里的货到人机器人与工作站人员有机结合,实现高效的混合分拣。


三、苏宁云仓——宣称融合最好


2017年双11,物流业的竞争从人海战术转移到了新技术的比拼,紧随菜鸟智慧仓和京东无人仓之后,苏宁云仓也正式投入使用。没有炫酷的无人车或概念机器人,苏宁云仓转而在应用科技上深挖,用系统化的科技运用,一一解决电商物流的痛点。


2017年11月1日,苏宁云仓问世,苏宁云仓集自动化、数据化和规模化于一体,日处理包裹可达181万件,拣选效率每人每小时可达1200件,单个订单最快可以30分钟出库,相比以往可减少千人以上。



第三章 无人机


美国电商巨头亚马逊最先拉起了无人机送货的热潮。随后圆通、淘宝、1号店等企业逐渐将目光投向无人机快递。


一、阿里的无人机


(一)淘宝无人机首单引起“误会”


2015年2月4日,淘宝完成无人机配送首单。2015年2月4日至6日期间,北上广三地特定区域用户在淘宝网指定页面下单购买姜汤红茶后,就有机会体验这项服务,共有450人能体验到无人机送货,北京的第一单已经在2月4日上午完成,用时37分钟。


2015年淘宝无人机送快递惹麻烦。淘宝无人机完成首单后,迅速引起了社会反响,军方称飞行活动违反空中管制要求:该次飞行行为为没有申请的飞行活动,不符合现在对无人机飞行航空管制规定的要求。民航方面对本次事件进行了评述:目前无人机方面法规还不健全,而且无人机行业大家自律性相对不高,不太遵守现行规章。


(二)阿里无人机群跨海


2017年10月31日,阿里巴巴菜鸟网络无人机群组跨海配货。福建省莆田市山亭镇,阿里巴巴菜鸟网络的无人机群组,满载湄洲岛居民下单的六箱货品,仅耗时9分钟就成功飞越海峡,为农村淘宝提供物流服务。


2017年10月31日,福建省莆田市山亭镇,阿里巴巴菜鸟网络的无人机群组,满载湄洲岛居民下单的六箱货品,仅耗时9分钟就成功飞越海峡,为农村淘宝提供物流服务。


二、京东无人机


(一)2016年无人机第一单


2016年京东无人机送出第一单。2016年6月8日,在江苏宿迁市曹集乡同庵村居委会内,一架三轴无人机缓缓起飞,十分钟后,5公里外的旱闸村居委会内,京东当地的推广员接收包裹,无人机送货第一单完成。京东无人机正式投入农村物流试点运行。


(二)2017年京东加快无人机智慧物流体系。


2月,京东集团与陕西省政府签订智慧物流战略合作协议,双方将携手共建“全球首个低空无人机物流网”。


5月22日,京东集团与西安航天基地签署合作协议,京东全球物流总部、无人系统产业总部、京东云陕西大数据运营总部"三总部"正式落户西安。


6月份,京东无人机在西安和宿迁开展了常态化的运营。截至到7月31日,在西安地区已经完成了800多架次、4000多公里、14000多分钟的运营飞行。仅在宿迁两个月的常态飞行中,完成了8086个订单的配送任务。2017年“6.18”期间,京东无人机全国运营调度中心落户宿迁,宿迁成为无人机第一城。


8月,与陕西省达成多方战略合作,获得陕西省全范围空域的书面批文并发布倾转旋翼无人机。


10月,宿迁飞服中心一期学员结业,11月,西安飞服中心落地,京东智慧物流落地的路线图已经非常清晰地呈现在公众的眼前。


11月10日,"京东无人机韩城常态化运营启动",一架京东无人机在陕西韩城市进行了常态化运营,并送出了首单货物。


(三)无人机是京东未来智慧物流体系的重要一环


京东智慧物流体系是全球首个包含干线、支线到最终配送的全域无人机物流网络,通过中型无人机超过300公里的覆盖半径,能够大幅提高仓库的辐射能力,降低库存成本,此举带来的仓储集中化会进一步提升物流应用水平。京东将在四川省建设185个无人机机场。无人机物流网络将使农村最后一公里的物流成本降低50%到70%。


第四章 无人车


在美国谷歌无人车上路试运行时,2017年7月百度无人车上路已被罚。2017年7月,百度无人车开上五环后,李彦宏被交警开了罚单,2018年初获得五张无人车牌照,同时顺丰也获得无人车牌照。


在2017年“双十一”期间,京东无人车正式进入快递业务运营,先后在中国人民大学、清华大学、北京大学开始了京东快递业务活动,而且运营十分成功。


百度与金龙客车联合开发的第二代无人驾驶微循环车阿波龙,2018年将实现商用化量产及上线运营。李彦宏希望两年内技术上实现京沪调整无人驾驶。


菜鸟也在2018年进入无人车领域。


第五章 无现金交易


一、无现金交易的支付基础已经形成


无现金交易社会成为发展趋势为现实,无现金交易的迅速发展主要依赖于无现金的多种电子支付方式的出现,如网上银行、移动支付、微支付、非接触式终端等支付技术的出现,除了现金支付外,还有无现金支付,如卡基支付、网络支付、移动支付、其他支付方式的大量使用,这些方式活跃了交易活动中的支付与结算。


据《第41次中国互联网发展状况统计报告》[13]披露,2017年,网络支付用户规模达到5.31亿,年增长率为11.9%,网上银行用户规模达到3.99亿,年增长率为9.2%,互联网理财用户规模达到1.29亿,年增长率为30.2%,网民在超市、便利店等线下实体店使用手机网上支付结算的习惯进一步加深,网民在线下购物时使用过手机网上支付结算的比例达到67.2%。



二、多种无现金交易模式创新盛行起来


无现金交易是指不使用现金支付方式的交易行为,主要采取了电子数字货币支付的方式来完成,在以电子货币支付为主的社会经济模式下完成交易活动,现金使用率极低,大量消费都以信用卡支付。而无现金使用可以有效的减少抢夺、抢劫、行赌、受赌、偷盗犯罪,甚至乞丐也会逐渐减少。



无现金支付不等于虚拟货币支付,虚拟货币不是法定货币,虚拟货币是指在虚拟跟现实有连接的情况下,虚拟的货币有其现实价值,离开了特定的网络条件,虚拟货币就不可能存在。虚拟货币如百度公司的百度币、腾讯公司的Q币、Q点、盛大公司的点卷,新浪推出的U币米票等。而法定货币是经过一定程序的、由专门指定的银行发行的货币,如中国人民币是经过中国人民代表大会审议通过由中央人民银行发行的货币。


三、我国正经历无现金支付和无现金交易的革命


随着科技的进步、交易与管理的创新,无现金交易一些城市进行试点,如杭州、北京、武汉、天津、福州、重庆、深圳、常州等城市。在前几年的批发市场转型升级过程中,许多批发市场借用了大量的现代信息科技对传统的“三现交易”(现金、现货、现场交易)进行革命性的创新。


2016年“8.8无现金日”是由微信支付倡导发起的全球首个移动支付节日,并定于每年的8月8日。2016年的8月1-7日期间,在有“无现金日”标志的商家门店中,用户每天第一笔使用微信支付消费的订单,都可随机获得一笔鼓励金,最高可达888元。


2016年8月8日,全国“无现金”支付最活跃的城市是北京,其次是深圳、上海、广州、重庆、青岛、苏州、东莞、佛山和南京。



四、对于“无现金交易”违法指控的认识


对于微信和支付宝推行“无现金交易”活动,据报道,2017年7月底,央行武汉分行约谈蚂蚁金服公关部负责人,明确提出三点要求:①无现金城市周活动中去掉“无现金”字眼;②撤掉所有含“无现金”字眼的宣传标语;③公开告知商户不得拒收人民币现金。如何正确地看待这一事件。


报道中提到,央行内部人士称,总行要求各分支行参照武汉分行的做法,加强对无现金支付的指导。央行下发通知称,“无现金支付方式”、“与蚂蚁金服等合作创建无现金城市”等活动的一些宣传主题和做法干扰了人民币流通,对社会公众产生较大误解。央行要求各地依法对不合适的提法、做法进行纠正和引导。

2017年8月10日,《新京报》报道显示,央行相关部门负责人称,并未发出相关文件。但央行武汉分行近期的确已约谈蚂蚁金服,并对无现金活动提出意见。不过,对于无现金活动,央行总行的态度是,对于市场推广行为不做干涉,但不应有不收现金的行为。


针对以上事件,我认为:

一是如果出现拒收人民币现金的交易行为是涉嫌违反《人民银行法》,《人民银行法》第十六条:中华人民共和国的法定货币是人民币。以人民币支付中华人民共和国境内的一切公共的和私人的债务,任何单位和个人不得拒收。但是,我认为,交易当事人可以按意愿选择相应的支付方式,人民币及网上支付的人民币具有同样的性质。


二是如果某些企业出现借无现金交易来进行垄断经营,如有的企业指定微信支付、支付宝支付,而排除其他形式,涉嫌违反《反不正当竞争法》、《反不当竞争法》、《消费者权益保护法》。


三是无现金交易是社会发展趋势,有些法律缺陷可以通过修改法律来实现,具体实施无现金交易时可以以另设专柜等方式满足特殊消费者的多种需求。

四是企业如果不违反垄断经营,也不违反《反不当竞争法》、《消费者权益保护法》,提倡和推广无现金交易活动应该给予提倡。


五、无现金交易是发展趋势


一是从全球来看,无现金交易在阿根廷、瑞典、丹麦等国家开始探索推行无现金交易,并取得初步成效。


二是从全国人大提案来看,“互联网+”的时代[15],现金在社会中发挥的作用都变得越来越不那么重要,无现金的电子支付已成为互联网时代技术改变生活的一种趋势。2017年全国“两会”上,有代表委员呼吁中国全面进入“无现金社会”。


三是从无现金城市建设来看,随着科技的进步、交易与管理的创新,无现金交易一些城市进行试点,如杭州、武汉、天津、福州、贵阳等城市,并且开展了“无现金城市周”活动。在前几年的批发市场转型升级过程中,许多批发市场借用了大量的现代信息科技对传统的“三现交易”(现金、现货、现场交易)进行革命性的创新。


四是从无现金交易模式创新来看有微信、支付宝、盒马生鲜、淘咖啡、缤果盒子、EAT BOX、Well Go等推出的无人零售店,均是以无人支付为前提的业态形式。苏宁无人零售店将于8月底问世。


五是参与无现金支付的第三方金融机构有支付宝、财付通、壹钱包、联动优势、连连支付、京东支付、快钱、易宝支付、苏宁支付等,其中支付宝、财付通分别占54%、40%(2017年第一季度数据),合计占94%,居主导地位。这也是有人担心其居垄断支付地位的原因。[18]关于消费者权益保护法所规定的消费者权益保护是应该引起我们的高度重视,在无现金交易的范畴内,可以对一些特殊群体一些特殊的照顾,如特设专柜,或者收银点等。


六、无现金交易应尽快扫清多种“障碍”


当前需要解决的问题不是现实问题,而是观念问题,许多对无现金交易根本就没有搞清楚,且观念十分混乱。由此,我认为:一是无现金交易,或者无现金支付,或者无现金社会是全球发展的大趋势;二是无现金支付和交易是多种模式,而不是一种模式和形式;三是要正确看待蚂蚁金服遭约谈,是监管,而不是禁止其发展;四是无现金城市建设也是多元模式和方式的创新;五是随着无现金社会的到来,我国的法律、法规、标准体系应随需而变。总之,政府应鼓励与支持有条件的地方、有条件的企业开展“无现金交易”模式创新,促进传统流通业向现代流通业的转型与升级。


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