专访丨巴曙松：中新金融合作应考虑开放化平台化推动（含精彩视频）
巴曙松：北京大学汇丰金融研究院执行院长，中国银行业协会首席经济学家，香港交易所集团董事总经理、首席中国经济学家
对中新金融合作服务“一带一路”建设有哪些建议？
从“一带一路”目前的进展看，很多领域取得了非常显著的进展。我们的经验是，不能只有中资企业参与，要把“一带一路”作为一个平台、一个朋友圈来吸引更多的主题参与，包括当地的机构、独立第三方的专业机构等。这既是一个降低项目风险的过程，也通过这些项目的实施使得单个的项目由点到面变成平台和合作机会，为进一步的推进打下基础。目前比较成功的项目基本是平台化、开放化的。
中新金融合作可以在哪些方面服务“一带一路”？
除了在“硬的”基础设施建设合作方面，还可以做“软的”人民币资本项目管理能力的输出。比如，怎么防范债务问题、如何建立国家资产负债表等。其中，较为重要的是如何提高国家的负债控制能力，避免期限错配、货币错配。很多的经济体出现债务问题基本是因为“借短用长”，以及借外币（美元）在本国投资基础设施，这些都需要配套的金融专业能力的提升。
同时，信息的共享非常重要。我们在合作中发现，一些宏大的问题可以得到妥善解决，而一些基础的信息沟通反而欠缺。因此，需要通过各种合作形式来改进，从而提高信息沟通的质量。
在金融“一带一路”过程中，中新互联互通项目应该如何发挥作用？
首先是要控制项目的政治风险。其次，除公共资金外，通过新加坡这样一个国际金融中心来吸引民间资金加入。如果仅仅靠公共资金，其规模有限，且能够参与的程度也有限，因此要建立一个比较开放的与市场对接的融资机制。新加坡作为东南亚的金融中心，能发挥积极的作用。
如何进一步推动“一带一路”项目发展？
一是提高项目的开放性。现有的“一带一路”已经投资了不少项目，需要考虑在前期投资的基础上如何吸引更多的主体共同参与。
二是提高项目的市场化程度。除了国有资金外，通过市场化的手段吸引民间资本进入，以此提高运营效率。
三是提高绿色金融的水准。在全球的绿色债券和绿色金融发展方面中国处于领先地位，在“一带一路”项目中可以推广中国在绿色金融方面的经验，将绿色环保可持续的理念贯彻到“一带一路”项目中。
四是促进人民币在“一带一路”中的应用。建立健全人民币清算、投资、流动的基础设施和机制。除了基础设施建设互联互通，往往具有决定性意义的是金融制度、会计、法律的互联互通。如果一个企业在“一带一路”沿线各个国家有项目，那么可能面临不同的货币、金融政策、外汇管理制度等。这种“软的”跨境金融服务的互联互通对项目的成败影响更大。
西部内陆如何提升金融服务实体经济发展水平？
内陆和沿海的划分实际上主要是在货物贸易时代的用词。但是从技术和金融专业服务的角度来说，其实没有内陆和沿海的概念。这也说明在新的阶段，合作要找服务实体经济的切入点，找到促进经济转型升级的具体载体。
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文章来源：北京大学汇丰金融研究院根据新华网采访视频整理（文中观点仅代表作者作为一位研究人员个人的看法，不代表任何机构的意见和看法）
视频、图片：新华网
本篇编辑：朱伟豪