加航恢复回国航班，价格特别贵？细细一查，呵呵有惊喜！

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— 小而出众 · 铭心之旅 —

6月1日，国家公园开放；而同样是6月1日，另一个好消息是：加拿大航空（Air Canada），终于要恢复中国航线了。

这篇文章要说的，不是隔离14天问题、也不是讨论为什么恢复航线，而是看最直观的：价格！现在想买6月、7月、8月、9月的回国机票，加航的机票贵吗？

由于加航最先恢复的是温哥华到北京和温哥华到上海的航线，所以让我们看看6、7、8月温哥华往返北京、上海的价格吧~

至于和东航、国航、南航的回国价格对比？抱歉，这几大航空公司网站上已经压根买不到、查不到了，只有少量余票，有时找旅行社可以买到，价格也是变动很大的，无法判断谁更贵。

6月份的温哥华往返上海

目前订的话，加航6月往返上海的选择已经很少了，经济舱的价格在4000~5000加币往返，商务舱的价格在8000~10000加币往返。

和往常的6月比，经济舱价格大概贵了4~5倍，特殊时期也是没办法。而且因为距离原因，加航一排现在只有4~5张座位，比原来的载客能力要少一倍。如果经济紧张的话，还真的有可能出现“回不起国。”

有趣的是，正常情况下，商务舱的机票大概是经济舱的4倍，而现在，商务舱的价格只是经济舱的2倍。但1万加币一张……基本是”土豪专属“了。

6月份的温哥华往返北京

6月份加航飞北京，经济舱价格和飞上海差不多，4000加币左右，商务舱的话便宜一些，“仅仅”需要8000加币，没有出现9000、10000的超级天价。

而且和飞上海一样的是，豪华经济舱都卖光了（或者是不提供）。总之6月回国，最起码要在机票上花2万人民币，外加隔离14天。别忘了，如果你是加拿大国籍，暂时是回不去的。

7月份的温哥华往返上海

是不是很惊喜？一般来说7月的价格会比6月贵，而且疫情期间的7月，再加上加航的严重亏损。结果7月的价格居然比6月便宜很多，经济舱往返1000多加币，比平时贵不了多少了。

即便是商务舱，最低的5000多加币，和平时的4000多加币也差不多。看来暑假回国的话，还真的不是特别难的事，6月回不去，时间灵活？那就7月回吧。飞北京也是如此吗？

7月份的温哥华往返北京

7月份往返温哥华和北京，价格也比6月份低很多。虽然整体价格比飞上海贵，但日期选的好的话，能买到不足1500的经济舱和不足4000的商务舱。尤其是不足4000的商务舱，和正常时间的价格差不多。不过七八月机票虽便宜，但不让退，须谨慎。

8月份的温哥华往返上海

更惊喜的是8月份：8月份的机票，无论是经济舱还是商务舱，都和非疫情期间的价格差不多，非常良心。

8月份的温哥华往返北京

和飞上海类似，8月份加航飞北京的机票价格也比较低。看到这里大家会想，为什么6月比7、8月贵那么多？理由自然会包括这几个：

6月刚刚恢复加中航线，一方面是班次少、一方面是加航资金紧缺，所以一开始价格高难以避免；

其次，6月加拿大的疫情仍然不明朗，怕不安全的华人都会想尽快回国，不想等到7月、8月，所以宁愿花很高的价格也要回国；

另外，新冠肺炎和非典类似，在7月和8月一般会消停一下，所以那个时候可以说是“短暂恢复到了以往”，机票自然没有涨上去的理由。但全世界都说了，疫情可能在秋天卷土重来，那么……

9月份和10月份的加拿大往返中国的加航机票，价格如何？会比7、8月份高吗？因为一般来说9月10月都是更低的。来看看加航官网就知道，以飞上海为例：

呃，卷土重来？至少机票暂时是正常的，和以往的9月价格没区别。当然，这只是暂时的定价，因为疫情的走势扑朔迷离，谁也不知道9月究竟会发生什么，如果出现大面积的二次爆发，那么再次停航也是有可能的。

综合这些状况，给大家一个回国的建议吧：

想乘坐加拿大航空回国的话，尽量选7月、8月，除非你6月特别想回国。觉得加拿大很危险，想早点走？不差钱的话当然可以，很差钱的话……在家多宅也比买天价机票强吧？

9月、10月的机票可以先买着，虽然不知道那时会不会照常，但至少可以退票的。如果9月真出现爆发，想临时买机票的话就难了；

至于加航和中国的各大航空公司飞机上哪个更安全？这没法判断，仁者见仁。但既然都是世界大型的航空公司，差别不会很大。

—— 小众之选，卓而不凡 ——

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