“无碍”城市如何更有爱

心相约，梦闪耀。10月22日晚，一句“山寺月中寻桂子，郡亭枕上看潮头”，诗意地拉开了杭州第4届亚残运会的大幕。

开幕式上，从两名听障儿童佩戴人工耳蜗与健全儿童一同深情唱响《我的祖国》，到场地中的手语老师带着残疾演员深情地用手语与大家合“唱”国歌，再到健全演员与轮椅上的演员携手共舞……几乎每一个节目都由健全人和残障人士共同出演，残健共融的理念体现得淋漓尽致。

赛场之外，网友们形容本届亚残运会是“又燃又暖”。燃，是残疾人运动员们拼搏不息、奋斗不止的精神之燃；暖，则是无障碍环境建设彰显出平等尊重的人性光芒之暖。而上个月初，《中华人民共和国无障碍环境建设法》（以下简称《无障碍环境建设法》）已正式开始施行。

从一部法律，到一场大赛，再到更长远意义上的城市建设，“无障碍”是贯穿始终的关键词。无障碍，究竟要消除什么障碍？而“无碍”城市如何才能更有爱呢？

▲10月22日，杭州第4届亚洲残疾人运动会开幕式现场。记者 解小溪 摄/视觉重庆 

对每一位站在台前的残疾人运动员来说，如何在“障碍”中前行是一项考验。

本届亚残运会，亚洲44个国家和地区的3100多名残疾人运动员相聚杭州，这也意味着3100多个灵魂在与3100个以上的障碍做对抗。这些障碍已与他们的生命牢牢绑定，而跨越障碍，让他们得以走到聚光灯下。

用坚持挫败时间流逝。身体缺陷，让残障人士往往要花费数倍于健全人的时间去完成一件事，在竞技体育上更是如此。本届亚残运会上，夺下首金的中国女子皮划艇运动员谢毛三已经37岁。儿时罹患小儿麻痹症的她，曾一度放弃体育梦想，但24岁时，她还是毅然投身到残疾人竞技体育中。中间13年的训练时间，健全运动员已经告别黄金年龄，而谢毛三则迎来了新的高峰。

以乐观抵御精神消极。世界以痛吻我，我却报之以歌。本届亚残运会开幕式上，《勇向前》节目演员潘俊帆和王广玉君被称为“刀锋战士”。刚截肢时，两人都曾感到生活灰暗，而如今，他们相互鼓励、彼此扶持，并向更多的人传达乐观和积极。在媒体采访中，潘俊帆笑着说道：“上帝给我们关了一扇门，而我们自己把房顶给掀了。”

借科技之力战胜肉体局限。亚运会开幕式点火仪式中，数字火炬手刷新了科技的亮度，而亚残运会点火，则彰显出了科技的温度。本届亚残运会的最后一棒火炬手徐佳玲，5岁时因车祸失去左臂，此前一直穿戴传统假肢，而在本次点火仪式中，她穿戴着智能仿生手完成了点火。点火之前，她花费了半个月的时间训练使用智能仿生手，最终实现了科技助力肉体的跨越。

观看亚残运会，我们常常会被残疾运动员们身上自强不息的精神所打动。但当他们离开台前，回到生活“隐秘的角落”后，仍有诸多的不便，我们未曾看到。

▲10月13日，“无障碍山城”发起第二期信息无障碍公益体验活动，盲人朋友走进重庆图书馆，体验视障阅览室。/受访者供图

如果说，身体中的障碍尚能被精神填平、被努力弥补，那么身体外的障碍，往往会带来更具体的伤害。

数据显示，截至2022年底，我国有残疾人约8500万人，全国60岁及以上老年人超过2.8亿人，有关人群对无障碍环境具有相当大的需求。无障碍环境建设之所以重要，正是因为生活的大幕背后仍有大量障碍未除、沟壑未平。

比如，行动时的障碍。马斯洛需要层次理论研究发现，在残障人群的众多需求中，最基础、最迫切的需求便是无障碍出行。如今，不少城市的公共交通路网系统不断完善，已经在进行“从有到优”的转变，但对于无障碍设施的建设与维护却常常停留在“从无到有”的阶段：盲道“陷阱”丛生，走着走着变成“断头路”，让残障人士无法安全出行；公共步行空间没有坡道，导致使用轮椅的人进退两难、无法通过；公共交通中无障碍辅助设施较少，残障人群无处落脚……这样的问题依然存在。

又如，社会交流中的鸿沟。《无障碍环境建设法》第一条便明确立法目的——“保障残疾人、老年人平等、充分、便捷地参与和融入社会生活，促进社会全体人员共享经济社会发展成果。”平等的社会参与，也意味着要实现平等的交流。但放眼现实，无论是部分阉割功能、充斥诈骗信息的老年版手机应用，还是尚未普及的视障模式等，都加剧着“数字鸿沟”的形成，让残障群体成了信息化社会中的边缘人群。

再如，文化上的断层。提到无障碍环境建设，如何建？从哪建？建什么？很多人都不知道。社会中长期存在的无障碍认知空白，直接导致了大量残障群体成为生活中“沉默的大多数”。此外，过往的社会救济也多存在区分施者与受者的固有认知，认为残疾人、老年人等弱势群体重在接受帮助，而忽视了他们保持尊严、独立自主参与社会活动、追求自身价值的精神需求。

▲8月23日，在重庆市规划展览馆，“无障碍山城”公益体验团的残疾人朋友一起缓缓上坡道入馆。记者 梅耀 摄/视觉重庆

一座城市的文明与温情，往往可以从无障碍设施中窥见。无障碍环境就像空气一样，融入于日常生活当中。那么，我们如何才能让“无碍”城市更有爱？

由己及人，“看见”障碍。任何人都有可能在生命的某个阶段面临障碍，而无障碍环境建设具有公共性。在全国人大常委会委员、中国残联第七届主席团副主席吕世明看来，无障碍环境对当下每个人而言都是必需品，它不仅仅是残障群体的“专利”，而是全社会所有人共享的“普惠”。参与共建无障碍环境，也是在消弭未来自己可能面对的障碍。

畅通渠道，“听见”障碍。健全人之间的身体差异可能很小，但残障人士的身体状况往往差异很大。因此，无障碍环境建设的好不好，还要看我们与残障人群挨得紧不紧、问得勤不勤。

举办亚残运会之前，杭州就将“体验式验收”写入了《杭州市无障碍环境建设和管理办法》，依托一大批残疾人的专业技术力量开展体验式验收工作，针对残疾人体验后仍不合规的内容，遵循一条标准：只有残疾人说好，才真正称得上好。无障碍设施建设只有真正走通“最后一公里”，才能走到有需要的人身边去。

设身处地，“想到”障碍。无障碍环境，不仅要解决当下残障人士生活中吃穿用度上的“堵点”，还要辐射到他们生活中的更多角落，激励他们参与社会生活，与时代同频共振。

前几天，重庆日报举办的“无障碍山城”公益体验活动，就以“信息无障碍”为主题，邀请视障人士和公益体验官共同参与。一方面，让健全人士戴上眼罩，零距离体认视障人士的状态；另一方面，让视障人士通过信息技术助力，尝试进行无障碍阅读、观影等。让健全人与残障人士走到“同一屋檐下”，促进了无障碍环境内的相互理解与支持。

科学规划，“填平”障碍。具体到现实中的建设层面，无障碍环境往往需要既有“绣花功夫”，又有“钉钉子”精神。

以山城重庆为例，重庆山多桥多，城市肌理复杂，两江四岸地形高差较大，各类建设主体之间要想实现无障碍“无感”交通，就要做到因地制宜、一地一策。

去年以来，重庆持续加强市政道路无障碍系统性建设，新建、改建、扩建道路的人行道，在路口、出入口及人行横道等处缘石坡道设置率显著提高，中心城区立体过街设施改造达到859座，切实扩大无障碍设施覆盖面。

除此之外，重庆还可利用特有地形地貌、桥下空间等，进行“精细化”设计，提高无障碍空间利用率，拓宽无障碍服务半径，满足更多人群的使用需要。

无障碍环境，从来就不是一时一地的环境，而应该是由扎实的基础设施、和煦的人文氛围所共同构成的社会环境。

无障碍环境建设只有起点，没有终点。正如国际信息无障碍标准《WCAG2.1》所言，“完全无障碍的环境是不存在的，我们只有精进和改进，不断朝着这个目标前进”。

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责编丨程正龙

责校丨郑钰潇 王祥

主播丨万媛熙

审核丨刘海涛

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