地铁13、16号线这几座车站封顶，宝安、坪山、龙岗的小伙伴看过来！

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#  13、16号线建设最新进展  #

除了8、10号线的好消息传来外

13、16号线的“新料”也来了

好家伙，幸福来得太快了吧

宝安南山坪山龙岗的小伙伴们

是不是此刻心里已经乐开了花

具体进展是什么

深铁君为你发来现场最新密报

//   Shenzhen Metro   //

作为跨越南山区、宝安区的市域快线，地铁13号线的进展，一直备受宝安、南山人民的关注，7月14日，随着白芒站车站最后一段顶板混凝土的成功浇筑，地铁13号线全线首座车站主体结构正式封顶。

白芒站位于沙河西路、松白路与丽康路交叉路口西侧，南接留仙洞站，北接应人石站，两端均为长大盾构区间始发端，共设两组风亭及四个出入口。车站长303米，标准段宽21.3米，为地下两层单柱双跨结构，采用明挖顺做法施工。

▲白芒站总平面图

全线首座车站顺利封顶

标志着地铁13号线车站施工

取得了阶段性成果

对引领全线主体施工

加快步伐具有重要意义

16号线第3座车站主体结构已封顶，已经可以看到站内基本雏形了，这座主体结构刚封顶的车站是16号线24座车站中第23座车站——田头站

 ▲田头站俯瞰 

16号线24座车站中只有2座车站是特殊结构的车站，一座是大运北站，另一座是田头站。那么一个地铁站能有多特殊？无柱拱顶直墙结构厉不厉害？没有柱子，拱形顶部，直墙支撑。这样的车站结构，是深圳地铁建设史上第一次应用。

▲田头站站内 

据说最终建成的田头站是这样的，这画面也太美了吧。

▲田头站建成效果图 

16号线预计2023年建成通车，地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。

（图片来源：深圳轨道交通）

截至目前全线已完成围护结构98.6%，土方开挖已完成71%，主体结构已完成42%，其中已实现5个区间贯通，10台盾构正常掘进，3座车站封顶。

而6号线预计今年通车后，坪山、光明区的深圳人，眼中的“高铁兄弟”终于要加入地铁小分队，坪山人再也不用吃喝拉撒都往惠州跑了。

用地铁连接城市

用交通带动经济

让早九晚五的伙伴们

享受最便利的出行

13、16号线的最新进展

让你快乐了吗

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·内容来源：深铁建设·
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编辑：集团党群办公室

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