地铁里为什么会有空车经过？难道是......
面面俱到
万无一失
晚上11点的时候
地铁末班车已经上路
没过多久
突然听到身后传来震动声
然后一辆列车驶过
里面空无一人
站也不停
就这样开过去了
不仅如此
早晚运营时间之外
都有空载车开过去
为什么会出现这些
没有乘客的列车？
就让深铁君告诉大家吧
// Shenzhen Metro //
| 早上的空载列车 |
由于地铁线路白天运行繁忙
列车及其他设备检修保养作业
大多在夜间进行
为确保地铁运营安全
在每日首班车前
线路两端都会各开行一列
不载客列车进入正线
该列车沿线不停靠
缓慢通过各车站
目的就是确保
前夜施工检修作业万无一失
从而保证后续载客列车
平稳安全运行
同时，会有部分乘客
能够目睹到轧道车
轧道车一般先于首班车进入正线
轧道车与首班车发车
会相隔一段时间
如果遇到轧道车通过
请耐心等待
载客列车随后就会进站
| 晚上的空载列车 |
在地铁每条线路中
大多各设有一座停车场
和一座车辆段
由于停车场和车辆段
存车容纳能力和检修保养能力不同
因此在每日运营结束后
控制中心会在保证第二日
运转能力充足的情况下
将其他车辆调配回车辆段
进行清洁、保养、存放
因此，夜间运营结束后的空载列车
其实只是回段车
除了常规需要运行的轧道车
运营过程中也存在
行驶空载列车的可能
比如，应急调整时
有组织列车空跑追线
以调整行车间隔
也有利用空车做救援车
还有故障车空驶回厂等等情况
总之，所有的空载列车
都是为了保障地铁运营安全平稳
并且缺一不可
除此之外
还有一种情况会出现
空车的情况
那就是“清客”
经常乘坐地铁的小伙伴
有遇到这样的情况吗
明明地铁只坐到一半路程
车厢内却响起“清厢”的广播
那么在什么情况下
列车会清厢呢
一起来看看吧
01、因外部因素导致需清客
由于运营线路发生突发事件，如有异物进入轨行区，影响列车正常运行，考虑乘客安全起见，调度会根据情况组织就近列车进行清客，开往事发地点处置问题。
02、因列车设备故障需要清客
因其他设备故障（例如接触网、道岔等）导致列车通行受阻，前一列车已经进站，后一列车行驶在隧道等候进站，调度会根据实际情况，组织前一列车迅速清客，为后方列车提供进站站台并组织后方列车进站，尽最大努力让乘客进入安全的公共区域。
03、因车厢内发生紧急事件
人为安全事件，如打架斗殴、危险品危及乘客安全等，调度视情况组织本次列车进行清客，方便快速处置。
深铁君温馨提醒
当遇到列车清客时
请大家听从工作人员
以及车厢广播的引导
及时收拾随身物品有序下车
请大家保持镇定
不抢上抢下
不争先恐后
赶时间的乘客
可以咨询工作人员
考虑选择其他交通工具出行
无论是空载还是清客
都是为了保障
地铁运营线路的安全有序
更好的服务于小伙伴
所以希望大家
能够在遇到这些情况时
给予更多理解和支持哦
离开之前别忘记点个“在看”
科普给身边更多的小伙伴吧
·更多资讯·①6、10号线正式开通，今天晚上我接你下班！②6、10号线的这些站点喊你进来看看！③6、10号线列车准备发车了，我们明天见！④ 一起爬山吗？名字叫“阳台”的那座！⑤这趟地铁开往“中国电子第一街”⑥最新“线”场：6、10号线站厅等你点亮！⑦一张图，带你看懂中共深铁集团第三次代表大会工作报告⑧这是一辆开往“光明”的列车⑨深圳地铁集团中标PPP项目，携手12号线打造美好未来⑩地铁10号线黑科技即将来袭，实现多个全国第一
编辑：集团党群办公室
本文由深圳地铁整理编辑发布，转载请注明来源
· 在看的，麻烦点一下再走 ▽