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官方推进！珠中江构建地铁网，广州地铁18号线南延，中山西环高速南延
珠中互联互通将更进一步！
9月5日，中山市长带队前往珠海市，与珠海市市长座谈，双方围绕共同推进粤港澳大湾区建设进行深入交流，提到了诸多共同研究点。
重点如下：
建于1959年的石角咀水闸，运行多年后，安全及运行条件已无法满足实际需要，须拆除重建。两市就中珠联围石角咀水闸重建工程方案进行协商，初步确定合作方式和设计方案，就项目建设的推进达成共识。
中山西环高速项目与珠海市高快速路网连接不畅，形成高速公路“断头路”，明显制约两市的互联互通。会议初步确定中山西环高速南延项目设计方案，明确两市相关部门共同推动项目建设。
共同构建珠中江地铁网，对两市推动互联互通、更好地参与粤港澳大湾区建设意义重大。两市明确携手研究推动珠中江地铁网规划建设，共同研究广州地铁18号线南延项目的规划建设方案。
会议还对生态文明建设、交通互联互通、应急联动合作等领域的具体事宜进行协商，也包括坦神南路对接珠海南屏互通立交等事项进行协商，明确合作方案及相关内容。
珠中江地铁网规划建设：这个是近期首次推出的关键词，也符合大湾区发展下，推进城市群的定位。
广州地铁18号线南延：在8月20日已有推进进展。珠海市公共交易中心发布了《广州地铁18号线从中山延伸至珠海段工程方案前期研究》，开启了这条广中珠专线的前期招标工作。
▲官方公示的18号线走向
投资额上，作为大运量市域快线，该地铁线路将直接贯通服务广州、中山、珠海三市，其中珠海对接中山段，全长约60公里，估算投资200亿元。
👉200亿！刚刚，广州地铁18号线珠中段招标，未来中山半小时到珠江新城
中山西环高速项目：全长71.24公里，纵贯中山市西部，经过小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲共9个镇区，由西环主线、小榄支线、古神二期三部分组成。
其中，小榄支线全长约12km，双向六车道，北起中山市西环高速小榄枢纽立交，南接广珠西线高速公路。项目全线桥隧比94%，概算总投资215.26亿元，计划工期3年。
此次，南延至珠海，将进一步打通珠中的联通性。
这几大项目接下来势必还有进一步推进，我们拭目以待。
扫我备注“入三坦群”其他镇区进群方法同上
（不拉同行中介微商）
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