在疫情中死去的德国老城，带走了童年记忆与繁荣
北威州的Bocholt(博霍尔特)，位于明斯特兰西部地区（Westmünsterland）。
周二的早上，该市营销经理路德·狄克休斯（Ludger Dieckhues）穿着牛仔裤和衬衫站在这个拥有71000名居民的城市的老城步行街中间。
往左看，一切如常。那边正在新建一座住宅楼。据说已经销售一空。
往右看，只有一家家空荡荡，门可罗雀的商店。
“我们曾经拥有过的繁华，一去不复返，”狄克休斯说。
博霍尔特市，不仅是明斯特和莱茵鲁尔区，而且是荷兰阿恩海姆市（Arnheim）、奈梅亨市（Nijmweden）、恩斯赫德市（Enschede）之间的经济、文化中心，还是明斯特兰西部地区、下莱茵地区（Niederrhein）最大的城市；同时也是明斯特兰地区第二大城市。
红色椭圆处是位于荷兰边境的Bocholt。四周的几个大城市
曾经的博霍尔特市老城的商铺一铺难求，空置率为零。
突然有一天华尔街昔日巨头雷曼兄弟（Lehman Brothers）破产了，然后就是2008年金融危机全面爆发。再然后就是网购的冲击，在然后的然后就是新冠疫情造成的新冠危机，一地瓦砾。
对博霍尔特市老城的商铺来说，300多家商铺中的12.9%都已经成为孤店。成为那些个原本是连锁企业最后的遗留。
狄克休斯担心，不知道哪一天，或许很快，它们也会停止营业。“很有可能，老城就会一蹶不振，无东山再起的可能。”
日暮途穷的老城，也会变成一座城市的脓疮。
何以拯救？
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与美国或亚洲的城市不同，
在欧洲老城或内城一直是商业与旅游的结合体
德国百货集团Galeria Karstadt Kaufhof已经关闭了数十家商店。当年风靡德国的Esprit已经关闭了一半的商店。德国时尚买手店Appelrath Cüpper正在资产重组。德国高档成衣品牌Hallhuber也申请了破产保护。德国本土上市品牌GERRY WEBER也在资产重组......
太多太多的连锁企业已经倒下，或者正处在倒下的过程中。
而这些企业原本都是老城的商业领头羊，有些甚至已经融入老城的历史，成为其中一员。
来自德国贸易协会(Handelsverband Deutschland /HDE)的数据显示，将会有5万家商铺面临关门的危机，及400亿欧元的收入损失。
据悉，不仅是商铺面临关门谢客的危机，餐厅、酒店也不例外。
来自德国酒店餐饮联合会（DEHOGA）的消息表明，预计会有7万家餐饮类企业身处破产危机。具体报道请看《7万家要破产，新冠重创德国酒店餐饮业 行业协会推联署减税行动》（点击阅读）。
“新冠疫情让老城死亡时间提前很多很多，”德国城市协会会长伯克哈德·荣格（Burkhard Jung）说。
老城的行业危机很多是源自想法危机，当然新兴事物的冲击也是一方面。
与美国或亚洲的城市不用，欧洲老城或内城一直是商业与旅游的结合体。教堂、市政厅，就如矗立在博霍尔特市中心，有着755年历史的老市政府成为博霍尔特市的标志，而众多商家，或市场就围绕者这些历史的承载点蔓延，最后构成一个文化旅行再加特色贸易的结构链。
对于汉堡、慕尼黑、斯图加特......这些大城市而言，或者老城的活力还在，但对于Peine (派讷)或Fulda (富尔达)这样不到十万人口的城市，一旦老城的消亡，也就代表着结构链的断落，或者那些空，那些将成为一场永久性荒凉的展出。
那些个廉价商店，如一欧元店、再如纹身店、还是理发店能重振老城吗？
那些个能蕴含着城市的文化底蕴的商铺，不见了。有些城市的营销负责人却只在乎那些个快速盈利链，并没有试图去营救。
面对网购对实体店的冲击，他们把赌注押在娱乐，文化和美食上，不可否认在新冠疫情到来之前，这些让老城焕发出新的勃勃生机。
但，这一切生机，特别是餐饮业的增长，都是建立在其他产业，如服装纺织品的销售额明显下降的基础上。
2020，新冠病毒来了。
各个城市节日、音乐会、集市、演出都被取消了。餐厅、酒吧、小酒馆也是门可罗雀。
人们不会仅仅因为一杯卡布奇诺咖啡，就会戴着口罩去购买。
美食并不能代替真正意义上的商品。
网购，似乎没有受到新冠疫情的冲击。其实并不然。
法兰克福企业家约阿希姆·斯托尔（Joachim Stoll）一直被业界认为非常有远见的一位企业家。早在1998年，他就看到了老城没落的前景，然后在接手家族企业之前，他就开启了互联网业务。
多年来，网上业务一直处于增长的状态，有时候每年网上销售额能增加30%。于此同时，网上业务的开张，也让位于法兰克福的购物大街Zeil的总店也得到受益。
2017年，在斯托尔接手家族企业之后，他创造了家族企业史上首次超过1000万欧元的销售额。他的远见给了他丰厚的回报。
2018年，路易·威登集团（LVMH）收购了德国著名高档行李箱品牌日默瓦（Rimowa），之后日默瓦的零售商的条件恶化，他的业务下滑。
“现在新冠疫情，”斯托尔说：“没有人可以去旅行，所以也没有人要更多的旅行箱。”
但，网站的维护等各种费用仍然存在，现有的销售额什么也做不了。“幸好，我的店铺没有房租，不然我早就关门了，”斯托尔说。
据悉，他现在正在考虑出售家族企业，转向电商平台。
“在2022年之前，销售是不会回复原来的水平。”
老城并不仅仅是老城，还是市政府所在地，是城市的脸面。
罗兰·沃尔夫（Roland Wölfel）专业的城市咨询专家。他说：“很多城市居民都不关心这个问题。他们认为：在过去的30年中，老城已经自我解决了这个问题。是的。但是它会自己解决吗？”
城市，需要的更多的是“功能组合”：生活、工作、购物和短途游。
只有这样，未来才能存在。
事实上，有些地方他们在努力地为他们的城市奋战。
巴伐利亚州的Ebermannstadt (埃伯曼施塔特)市，常住居民6917人。当地市长特别聘请了一位城市营销经理，发起了一项名为“StadtUp”创始人竞赛。
大奖奖品：60000欧元，并可以兑换当地企业家的实物支持。
目前，该市出现了很多新兴公司。
还是在巴伐利亚州，Schweinfurt (施韦因富特)市的当地经销商为了盘活自己也为了盘活城市，他们聚集再一起开启联合在线商店，与当地的货运代理商合作，只要当地居民当天上午订货就能够在同一天提供货物。
该市的城市营销经理托马斯·赫尔曼（Thomas Herrmann）表示，“这也算是新冠病毒的后遗症吧，没有新冠病毒估计根本不会有这些的销售模式。”
在北威州，政府刚刚启动了一项7000万欧元的市中心计划，已经确定让政府出面购买已经空置的商店，来推动城市的发展。但，仍有无数问题等待解决。
汉堡的港口城市大学（Hafen City University）研究内城发展的托马斯·克鲁格（ThomasKrüger）表示：“他们所做的并不重要。主要的是，他们齐心协力，一同制定共同的战略。”
Neue Wall是汉堡的的豪华购物区，它们在所谓的``商业改善区''（Business Improvement District）方面拥有良好的经验。其主要原因在于良好的伙伴关系，业主与店家都缴纳保安员或额外的街道清洁费用。
但是，该模式已经达到极限。
2020，业主根本没有钱。
该市政府出来救场，市政府也没有钱了。
据悉，很多德国城市也都面临破产的局面。许多市政当局几乎无法筹集城市发展的资金。更有各地的市长们都呼吁联邦和州政府提供更多的财政支援。
据悉，德国城市协会和地方当局联合会联合提出，要求联邦政府从国库中拨出10亿欧元用于拯救这些老城或内城。
可以说，德国城市协会的要求是非常的适度的。荣格会长给联邦内政部长霍斯特·泽霍费尔（Horst Seehofer）写信，希望能获得5亿欧元的财政资源。他表示，这是德国“自第二次世界大战以来，老城或内城重建的最大机会”
一旦德国贸易协会退出这些城市的中心，老城的破败就丝毫没有改善的机会了。
也许繁忙的内城能带来另一项优势：减少犯罪。
弗莱堡的马克斯·普朗克“犯罪、安全和法律研究所”的工作人员迪特里希·奥伯维特勒（Dietrich Oberwittler）如此认为。
他的研究调查表明：“犯罪主要取决于人们的流动性，”“一个破灭的商业区会让整个城区滑入犯罪的深渊。”
虽然小偷或商店盗窃等轻微罪行随着人们的频率而增加，但许多人在旅途中犯下的暴力行为等严重罪行正在减少。 “咖啡馆可能比警察更好。当人们坐在外面时，它会产生一种社会安全。”
奥伯维特勒目前正计划与国家刑事调查局一起调查城市萧条与犯罪之间是否存在联系。“我们将通过这个独特的机会来观察城市生活崩溃时会发生什么，” 奥伯维特勒说。
或者，解决老城问题更为激进的方案是：拆除购物街，重新使用市中心的房产，用于工作和生活？
在博霍尔特市，人们选择离开。“他们去明斯特，奥伯豪森或杜塞尔多夫这样的城市采购，”狄克休斯在他的办公室里说：“我们必须捆绑零售，精简商业区，并充分利用那些不再使用的零售区。”
集市，美食，学校，幼儿园，博物馆，展示区，新兴产业，当然还有公寓。这就是狄克休斯想象他的步行街的方式。一切目的在于，让有足够多的人回来，然后让剩下的店家活着。
据悉，要实现的狄克休斯的想法，完成老城的改建至少需要1500万欧元。第一期项目已经开始。
博霍尔特市的Neutorplatz正在进行全面改造:前面正在建造一个超过5000平方米的服装店，后面是一个拥有数百套公寓的新区。
“时钟滴答作响，我们必须比危机更快，”狄克休斯说。 “一旦我们有15%的空缺，我们就没有机会了。”
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新闻资讯来源：
www.spiegel.de：Mindestens 50.000 Geschäfte vor dem AusWie Deutschlands Innenstädte sterben
本文图片来源网络
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