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【新材周报】特斯拉电池升级,生物基树脂和防噪声受关注


01

采用66度磷酸锰铁锂电池

特斯拉Model 3电池将升级


特斯拉Model 3改款版本将对电池包进行升级,基础款后轮驱动版的电量将从60千瓦时升级为66千瓦时,采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。


M3P电池首次出现在大众视野范围内,是宁德时代董事长曾毓群在去年2月的一次定增融资路演中提及。此后宁德时代首席科学家吴凯透露,M3P电池已经量产,2023年将推向市场运用。M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,其能量密度高于磷酸铁锂,成本优于三元电池——分别直击LFP与三元电池的两大长期痛点。


02

会通建设年产17亿平方米

锂电池湿法隔离膜项目


会通股份公告拟与芜湖创韬企业管理合伙企业(有限合伙)共同设立安徽会通新能源科技有限公司,建设年产17亿平方米锂电池湿法隔离膜项目。


项目拟总投资200,000.00万元,总规划用地约 330亩,拟建设8条湿法隔离膜生产线,其中12 个月内完成4条生产线建设,固定资产投资约70,000.00万元,24个月内完成另外4条生产线建设,固定资产投资约80,000.00万元。


新公司安徽会通新能源科技有限公司 位于安徽省芜湖市三山区,会通股份以货币出资25,000.00万元,持股比例71.14%;芜湖创韬以货币出资不超过10,140.00万元,持股比例不超过 28.86%。 


03

助力汽车减碳

盛禧奥发布再生及生物基树脂


盛禧奥(Trinseo)近期推出了含有再生材料成分的Altuglas R-Life V825T丙烯酸树脂和Magnum生物基ABS树脂(生物属性含量达95%)。这两款树脂均可用于汽车部件的加工成型。


据介绍,Altuglas R-Life V825T是具有可持续性的注塑级丙烯酸产品系列。它广泛应用于汽车及其他领域。该树脂有透明、红色和黑色三种颜色。这些树脂可通过化学或机械回收原料获得,并提供与其新料一致的出色光学性能、紫外线稳定性、耐刮擦性和着色性。


Altuglas R-Life V825T至少有35%的可回收物可用于机械回收以及 50%的可回收物可用于化学回收。


04

2023年全球汽车零部件供应商

Top 100榜单公布


6月25日,《美国汽车新闻》(Automotive News)发布了2023年全球汽车零部件供应商Top 100榜单,该榜单基于供应商上一年2022年的汽车零部件总销售额进行排名(部分销售额基于Automotive News预测数据)。


市场规模来看,前100家供应商累计收入为9270亿美元,最低的韩国现代凯菲克为17亿美元,最高的德国博世为505亿美元,前10家累计收入为3484亿美元,前29家每家收入均超过100亿美元(累计为6171亿美元),后71家累计收入为3099亿美元。


收入增速最大的为美国利富高——同比增长近6倍,提供注塑塑料、紧固件、ADAS、动力总成、内外饰等,收入降速最大的为日本小系制作所——同比下降12%,提供车辆外部照明(前照灯、尾灯、倒车灯和雾灯)等。


05

宁德时代首席科学家吴凯

荣获2023年欧洲发明家奖


欧洲专利局4日宣布,凭借在锂离子电池安全方面的贡献,宁德时代首席科学家吴凯及其团队从600多名候选人中脱颖而出,荣获2023年欧洲发明家奖"非欧洲专利局成员国奖"类别大奖。



06

美联新材拟发行可转债募资10亿元

发力中高端白色母粒及锂电池材料


7月5日,广东美联新材料股份有限公司(以下简称“美联新材”)发布《2023年度向不特定对象发行可转换公司债券募集资金使用的可行性分析报告》(以下简称“报告”)。


根据报告内容显示,为满足业务发展的资金需求,扩大经营规模,进一步提升核心竞争力,美联新材拟向不特定对象发行可转换公司债券的方式募集资金,募集资金金额10亿元,主要用于美联新能源及高分子材料产业化建设项目(一期)及补充流动资金。



07

165克的TPU外胎?

Schwalbe欧展发布众多概念产品


通过用TPU替换外胎中的橡胶,Schwalbe号称这款轮胎的重量低至165克。也许比重量更重要的是,只有开口胎的的Aerothan带来了超低的滚动阻力和更柔软的骑行体验,以及与真空胎不相上下的防刺保护。如果这一概念被证明是可行的,无疑是开口胎爱好者和减重党们更好的选择。


另外,该轮胎也可以100%可回收。Schwalbe表示,Aerothan轮胎的推出可能是一年后的事。


08

ELIX Polymers开发了一系列

用于汽车的防吱吱声特种聚合物


ELIX Polymers开发了一系列特种等级的ABS和PC/ABS,以减少塑料部件与其他塑料部件、皮革、PVC接触时产生的吱吱声和嘎嘎声

这些不良噪音会对驾驶员的舒适度以及他们对汽车质量的看法产生负面影响。特别是随着动力系统噪音较小的电动和混合动力汽车的日益普及,汽车原始设备制造商更频繁地需要消声材料来生产关键的内饰部件,如门把手、扶手、座椅部件、天窗、杯架和通风口。多种 ELIX 产品已获得德国优质汽车原始设备制造商的批准,并将用于未来的汽车。

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责任编辑:初阳

排版:初阳

内容来源:链塑网整理

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