中国汽车出口量首次跃居世界首位！

锂离子电池影响着纯电动汽车的性能和价格，中国企业正在建立国内锂离子电池供应链，以提高出口竞争力。

纯电动汽车等新能源汽车带动了中国的出口。1-6 月，中国新能源汽车出口增长 2.6 倍，占出口总量的 25%。特斯拉从中国向海外出口超过 18 万辆，比亚迪向海外出口超过 8 万辆。从出口目标地区来看，俄罗斯的......

据了解，2023 年 1-6 月，中国汽车出口量首次超过日本，跃居世界第一。这是继1-3月后第二次超过日本。纯电动汽车（EV）等新能源汽车的出口量占整体出口量的25%。除俄罗斯外，中国对欧洲的出口也有所增加，日本、美国和欧洲的汽车制造商已从俄罗斯撤出。在中国国内消费疲软的背景下，中国在全球汽车市场的影响力可能会进一步扩大。

中国汽车工业协会（CAAM）的数据显示，1 月至 6 月，主要汽车制造商的汽车出口量同比增长 76%，达到 214 万辆。据日本汽车制造商协会（JAMA）报告，同期日本汽车出口量为 202 万辆（同比增长 17%），中国首次超过日本。

中国汽车工业协会（CAAM）公布的海关数据显示，1 月至 5 月，包括汽油车在内，对俄罗斯的出口量最大，达 28.7 万辆。俄罗斯进攻乌克兰后，韩国、日本和欧洲的大型企业大幅缩减了在当地的业务。中国企业填补了这一空白。

除汽油车需求旺盛的墨西哥外，作为欧洲运输中转站的比利时也名列前茅，而欧洲对新能源汽车的需求正在增长。这表明，中国企业在欧洲的影响力正在增强。

2022 年，中国新车销量达到 2,686 万辆，居世界首位。仅纯电动汽车就达到 536 万辆，超过日本包括汽油车在内的整体新车销量（420 万辆）。

根据美国 AlixPartners 的预测，到 2027 年，纯电动汽车在中国新车销量中所占份额将达到 39%。到 2027 年，全球纯电动汽车的份额预计将达到 23%，中国的渗透率将超过全球水平。这在很大程度上得益于中国政府对购买纯电动汽车的补贴政策。预计到 2030 年，在中国销售的所有纯电动汽车中，比亚迪等中国品牌将占 65%。

中国企业正在国内建立影响纯电动汽车性能和价格的锂离子电池供应链，从而提高出口竞争力。ArrowPlus公司总经理铃木智之分析说："2025年后，中国汽车制造商也有可能在美国等日本主要出口市场获得相当大的份额"。

扫描二维码 加入车用新材料交流圈

推荐阅读

责任编辑：初阳

排版：严杨

内容来源：日经中文网

免责声明：本文（部分）数据、图表或其他内容来源于网络或其他公开发表的资料，仅供读者参考、交流、学习，不涉及任何商业行为或目的。版权归属原作者、原出处。若版权所有者认为本文涉嫌侵权或其他问题，请联系我方并及时处理。

资讯新闻 | 技术干货