即使新型冠状肺炎的流行导致全球温室气体排放下降，但是未来会逐渐回升，尤其是在部分部门和地区，驱动因素的影响依然强劲。迄今为止，尽管大量的政策措施被发布，但仍未取得重大的进展。本研究是由气候研究机构MCC的全球研究团队精心筹备的一项前所未有的评估结果，已发表于《Environmental Research Letters》期刊。来自六大洲的大约30位著名学者参与了这个项目。MCC应用可持续性科学工作组的研究员、本研究第一作者威廉·兰姆（William Lamb）指出：“为解决气候危机，我们必须了解各部门面临的主要挑战，以便进行快速且深度的转型。所以我们基于主要数据来源，研究了温室气体排放的趋势和驱动因素，并回顾了已有研究工作。清单根据能源、工业、建筑、运输和土地利用五大部门编制。研究人员聚焦于这些部门及其组成（例如发电厂、公路运输或牲畜养殖等）的趋势，以及不同人类活动的经济增长、能源使用、能源效率和碳强度的驱动因素。其中每个因素对不同部门和地区的影响程度都经过精确计算。根据这项研究，从2010年至2018年，全球温室气体排放量增加11%，其中仅有少数行业的排放显著下降，例如欧洲的能源行业；而亚洲的煤炭发电行业的排放有所增加，对气候造成严重的负面影响。在全球几乎所有地区，交通和建筑部门的排放量都呈现上升趋势，一定程度上是因为发达国家的人旅行越来越多，挤占了越来越多的生活空间。在过去20年里，全球的货运出行量增加了68%：其中最大的排放源是工业（包括电力部门的工业相关排放），2018年排放了201亿吨二氧化碳当量，占总排放量的35%，相比2010年增加了14%。土地利用的改变贡献了高达1/4的气候变化：从1990年至2018年，原始森林面积减少了700多万平方公里，几乎相当于澳大利亚的国土面积，这大部分来源于南半球的人为开垦农田和生产粮食，以出口欧洲或中国；人们饮食西方化的生活方式也会增加排放，因为从传统的季节性农产品转向消费肉类和国际采购的精制产品。本研究的合著者、MCC工作组组长简·明克斯（Jan Minx）总结：“总体而言，在新型冠状肺炎流行的前十年，行业趋势显示的脱碳方面的进展有限。在全球层面，尽管越来越多的国家强调，成功的气候政策和经济竞争力往往齐头并进，但是技术进步引致的减排大多被经济增长所抵消。所以各国需要可持续地利用土地、限制过度需求、提高能源效率以及迅速淘汰化石燃料，以使得全球变暖与各国气候协议保持一致。”MCC由墨卡托基金会和波茨坦气候影响研究所（the Potsdam Institute for Climate Impact Research, PIK）共同创立，以探讨气候变化背景下可持续管理以及公共品的使用，例如全球环境系统和社会基础设施等，其中七个工作组聚焦研究于“经济增长和发展”、“资源和国际贸易”、“城市和基础设施”、“治理和科学政策建议”等领域。[1] Lamb, W., Wiedmann, T., Pongratz, J., Andrew, R., Crippa, M., Olivier, J., Wiedenhofer, D., Mattioli, G., Al Khourdajie, A., House, J., Pachauri, S. Figueroa, M., Saheb, Y., Slade, R., Hubacek, K., Sun, L., Khan Ribeiro, S., Khennas, S., de la Rue du Can, S., Chapungu, L., Davis, S., Bashmakov, I., Dai, H., Dhakai, S., Tan, X., Geng, Y., Gu, B., Minx, J., 2021, A review of trends and drivers of greenhouse gas emissions by sector from 1990 to 2018, Environmental Research Letters. https://doi.org/10.1088/1748-9326/abee4e