中国式战狼撤离，日本关西机场再现？

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下面文章，不知道多少人会看了热血沸腾，或者热泪盈眶：

被困日本关西机场同胞：此生无悔入华夏，来生还做中国人，那些祖国力量。

当事者说，在长长的队伍中，看到15辆中国救援车驶入关西机场，身边的中国游客都沸腾了！

撤离的路上，许多人都隔着车窗拍下了机场的场景，画面中依然有很多人排着长长的队伍，等着日本的摆渡车撤离，他们看向我们的目光，想必一定是非常羡慕的。

这次撤离过程中，还有一个插曲，滞留旅客中有一些台湾同胞，看到大使馆来接人时，怯怯地上去询问，能不能跟着一起上车，得到的答案是——是中国人，就都能上！

互联杂谈看到这篇文章，心中充满了深深的疑惑，出现了自然灾难时，如果中国有能力去救援，但是要先救中国人，不知道有多少人会觉得这样做不妥？

假如中国救援队，是将中国人接回国，这个自然不用管外国人，但是如果只是将人转移到安全地带，然后守着车门，只有中国护照可以上车，这样做真的会让外国人羡慕吗？

如果发生在中国，对于宝贵的救援通道，中国真会允许日本租中国的车辆只救日本人吗？

我们先简单回顾一下事件情况：

2018年9月4日，过去25年来最强台风“燕子”从日本西部登陆，袭击了以大阪为中心的日本关西地区，带来了较大的破坏。

从9月4日下午至9月5日凌晨，狂风巨浪袭击西部日本最大的机场—关西国际机场，机场风速为58.1米/秒，海潮高度打破当地1961年以来的记录，两条跑道中有一条成了大海的一部分。

先看一下机场全貌，就清楚了，关西机场完全建在海中：

图1

9月4日下午1时许，一艘长89米的2591吨的油轮刚在机场卸下机场使用的燃油，在机场以东渡桥南侧海面抛锚停泊，约20分钟后被狂风吹走失控，撞上了机场渡桥。

图2

图4

双向道路断了一半。通道被临时改成“紧急通道”，因为机场设施水淹等有受损，需要修理等紧急车辆进入，所以当时是让紧急修理车辆先开进来。然后，为了尽快疏散被困机场的旅客，机场统一安排临时摆渡船和临时大巴，定时改变“紧急通道”通行方向，9月5日上午8时许起，装满乘客一辆辆送出去，把被困旅客运往市区方向的南海线“泉佐野”（大阪府泉佐野市内）铁路站。

据读卖新闻9月5日11：47报道（http://www.yomiuri.co.jp/national/20180905-OYT1T50094.html），9月5日凌晨起进入机场的机动车，除了紧急修理车辆以外，只有机场统一安排的大巴车队（图6）

图6 机场统一安排的临时大巴满载旅客，紧张而有序驶过“紧急车道”的情景

领事馆专车出现在关西机场是否属实？

回答是：否。

稍微用点脑子都应该清楚，不是没车，而是通道只有一个，还是不断变换方向！这种情况下，怎么可能放开各种车辆进入机场？

这张图实际是在转运站拍摄，据大阪总领事馆称：“截至日本当地时间晚九点，驻大阪总领馆已协助转运三批关西机场滞留中国旅客前往大阪市内，其中第三批被转运旅客191人，目前共转运滞留关西国际机场中国旅客合计551人”（http://osaka.china-consulate.org/chn/xwdt/t1592182.htm），因此我们可以知道，领事馆只是“转运”，而不是包车到机场接人。即机场方统一安排的大巴把旅客从机场送到渡桥对面的“泉佐野”铁路站后，领事馆的包车把这些旅客转运到大阪市内的交通枢纽。

中国旅客是否先于其他旅客撤离？

回答是：否。

据读卖新闻9月5日11：47报道（http://www.yomiuri.co.jp/national/20180905-OYT1T50094.html），旅客撤离机场是从该日上午8时许就开始的。而中国旅客集中撤离是从11：30开始。朝日新闻的直升机在9月5日上午9：26拍摄到机场统一安排的大巴载客从机场出发，有序行驶在渡桥的临时“紧急通道”上，将乘客送至“泉佐野”铁路站（http://mainichi.jp/articles/20180906/k00/00m/040/084000c）

所以我们很容易判断：中国旅客集中撤离并非先于其他旅客，而是在第一批撤离开始后约3个小时才开始被安排撤离的。

从一般常识来说，老弱病残、出于健康原因需要特殊照顾的人是会被优先安排离开的，这样的人可能包括中国人，但显然不是以国籍区分的。

因为你强大因为你有钱，你就可以先离开？

有这种想法的人应该好好反思一下，特别是直觉觉得这样正确的人，很多中国人恨的不是特权而是自己没有特权。一旦拥有了特权就特别兴高采烈。这种事情不是第一次了，前面新西兰地震时，就有人造谣中国领事馆包直升机，只接中国人，很多国人居然为这则假新闻泪流满面...

整个事件中，本来应该为领事馆点赞，因为他们为中转中国人做了很多努力，特别是对于语言环境都不熟悉的中国游客，这时领事馆出面组织是非常合适的，而且并不是每个国家领事馆都能做到位。但是总有些人非要把好事变成怪事，非要打鸡血才过瘾，忽悠中国人的同时，让其他国家的人更看不起国人。

后记：

机场完成全部人员撤离比人们想像的快。9月5日上午8时机场方开始用临时大巴撤离旅客，同日深夜11时，机场已经将约7800名希望离开机场的所有人全部安全撤离。（http://www.asahi.com/articles/ASL956W6PL95PTIL054.html）而且，机场恢复运营也比人们想像的早。 9月7日关西国际机场恢复了部分国内航班，8日恢复了国际航班，国际航班恢复后第一架起飞的是全日空飞往上海的航班。

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