2025年前建成投运74座加氢站，北京市搭建多领域氢能示范应用场景
4月12日，北京市人民政府印发《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》（以下简称《规划》），进一步推动首都超大城市治理体系和治理能力现代化。
涉及氢能，《规划》中提到要搭建多领域氢能示范应用场景，2025年前建成投运74座加氢站，形成布局合理、适度超前、供需匹配、安全有序的加氢站供给保障体系。具体内容如下：
一、在优化市政公用服务新供给方面：
坚持首善标准，创建宜居环境。强化道路机械化作业能力建设，推进机械化清扫保洁向背街小巷延伸，城市道路机械化(组合)作业率达到97%。加强环卫作业新技术应用，加快淘汰老旧高排放车辆，到2025年基本实现环卫、建筑垃圾运输车辆纯电动或氢燃料电池汽车替代。
二、在树立城市运行绿色低碳新典范方面，《规划》强调要搭建多领域氢能示范应用场景：
支持氢源保障技术创新和应用试点。合理布局电解水制氢规模，提高绿色氢能比例，构建低碳、经济的绿色氢能供应体系。探索利用垃圾沼气、污水污泥等生物质制氢，研究在阿苏卫循环经济园区等开展垃圾制氢的可行性，促进本市可再生能源高效循环利用。
大力推动加氢站建设。围绕氢燃料电池汽车用氢需求，按照“示范引领、区域辐射”的思路，2025年前建成投运74座加氢站，形成布局合理、适度超前、供需匹配、安全有序的加氢站供给保障体系。
深入研究氢能应用布局。在城市副中心及昌平能源谷、中石油沙河科技园和大兴、房山、延庆氢能示范区等产业园区，探索开展氢能在建筑分布式供能、民用热电联供、储能调峰等领域应用。
三、在努力开创城市治理新局面方面：
建立精细化管理标准规范体系。按照城乡一体化思路，明确管理标准，推动建立城市管理分级分类标准体系。制定背街小巷分类整治提升、街巷分级清扫保洁等城市维护管理标准。制修订地下综合管廊、景观照明、加氢站、燃气、环卫等管理规范和技术标准，编制城市维护作业和管理定额，逐步实现城市管理领域标准规范全覆盖，使精细化管理有章可循。建立标准规范优化更新机制，注重行业间有机衔接。
四、在保障措施方面：
完善配套政策。进一步开放市政公用领域市场准入，推行政府购买服务，鼓励政府和社会资本合作。适应城市发展需要，研究编制加氢站、储能设施等布局专项规划。研究将市政基础设施建设要求落实到街区控规等规划，并在综合实施层面逐一落实用地安排。研究制定支持加氢站、再生资源分拣中心等建设的相关政策，编制土地利用年度计划时，优先保障能源、环卫等市政设施用地需求。
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审核：李虹 编辑：戴欣馨联系邮箱：daixinxin@acmi.org.cn
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