中集安瑞科小型加氢装置落地佛山，解决氢能叉车加注“痛点”
近日，中集安瑞科控股有限公司（以下简称“中集安瑞科”）氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的第二代小型撬装式35MPa加氢装置成功落地佛山。据了解，该应用项目由中集安瑞科、新氢动力联合杭州叉车等合作伙伴提供从供氢、加氢、到氢能叉车应用的一揽子解决方案，打造了氢燃料电池场内应用的范例，丰富了氢能应用的领域。
中集安瑞科氢能研究院院长李怀恩介绍，中集安瑞科此次研发的第二代小型撬装式35MPa加氢装置，可用于燃料电池叉车加注或燃料电池整车厂的调试。该撬装式加氢装置外观结构进行了专门的工业化设计，箱式撬体外形美观，可避免设备在正常工作环境下日晒雨淋；整套装置具有占地面积小、集成度高、安装简单、维护方便、快速布置、即插即用的特点。氢气气源可以是工业用氢气集装格或长管拖车，配合快充的优化制冷系统，仅用2分钟就可加满一台氢能叉车，每天可满足约50台叉车加注，是目前真正可满足氢能叉车工业化加氢应用的加注装置。
值得关注的是，该产品不仅可广泛应用于叉车物流行业，还可以应用于港口码头及公交场站等多种用氢场景。
当前，国内叉车市场容量巨大，应用场景往往相对密闭，特别需要清洁动力。因此，燃料电池作为叉车动力源具有零排放、低噪音、加氢快、寿命长的优点，也是未来叉车重要发展方向之一。
从技术层面考虑，叉车用燃料电池已经具备了实际应用条件，并且国外的广泛应用也验证了可行性。但由于在国内技术储备及相关行业标准尚不完善，系统发动机等设施的高成本，要想实现传统叉车的全范围替代仍需要一段时间的发展，但氢燃料电池在叉车上的应用优势显著，也会成为日后叉车转型的重要方向。
资料显示，中集安瑞科隶属于中集集团能化板块，2006年中集安瑞科进入加氢领域，是国内为数不多的可以自主制造提供储、运、加全套设备的氢能核心装备制造商。
近一年来，中集安瑞科在氢能领域展开全方位布局，“锋芒毕露”。
2021年4月，中集安瑞科宣布，公司已获得超过1亿元人民币的车载供氢系统（包括车载储氢瓶和瓶组供氢系统）订单，正发力布局氢能重卡市场，稳步推进氢能重卡示范运营项目落地。同天内，中集安瑞科宣布考虑拆分公司，上市A股。
2021年5月，中集安瑞科（深圳）与鞍钢能源科技有限公司成立合资公司。合资公司将启动焦炉气制液化天然气（LNG）联产氢气项目，进军清洁能源产业链上游，打造资源+储运+应用的端到端示范性产业生态。
2021年10月，中集安瑞科（深圳）与大连化物所张家港产研院在河北张家口签订战略合作协议。双方将携手推进液态阳光制氢加氢装备（含加氢站和二氧化碳捕捉合成装备）在氢能产业链上的应用。
同时，中集安瑞科深入布局“液态阳光”，在液态阳光（绿氢加二氧化碳制绿色甲醇）、液态阳光站内制氢等领域深入探索与应用，并参与了北京2022年冬奥委会液态阳光加氢站示范项目，为冬奥会举办地和相关场所提供了氢气管束集装箱、储氢瓶、智能加氢机、“液态阳光”甲醇重整制氢设备以及加氢站等超过40台套的全系列多品种的氢能装备。
2022年3月，中集安瑞科宣布与全球集装箱航运物流巨头A.P.穆勒-马士基建立战略合作伙伴关系，双方将依托中集安瑞科的关键装备和核心工艺，实现生物质制绿色甲醇的行业示范，助力马士基第一代新型绿色集装箱船舶清洁航行。未来将基于绿色甲醇项目，双方将在清洁能源领域探索建立长期紧密的合作关系。
同月，中集安瑞科旗下中集氢能科技有限公司集成事业部中标山西鹏飞集团有限公司的“鹏湾氢港氢气充装站集装格项目”，合同总金额为人民币1318万元。中集氢能本次中标的是该项目中的加氢充装站，加注规模为14000 Nm3/d（标准立方米/天）。
5月，中集安瑞科与善水资本集团及其控股公司，签订战略合作协议，从绿色制氢、加氢、用氢等环节开展深度合作，积极拓展氢能的应用场景，以先行示范标准打造香港首台氢燃料电池双层巴士示范应用以及首个制氢加氢一体化加氢站示范项目，共同拓展香港氢能市场，打造香港公共交通氢能化整体解决方案。
同月，中集安瑞科与Hexagon Purus之氢能合资公司中集合斯康氢能系统有限公司，与香港巴士营运商汇达交通亦签订谅解备忘录。根据谅解备忘录，中集合斯康初步将为香港首辆氢燃料电池双层巴士提供IV型车载储氢瓶及供氢系统。同时，若取得香港政府相关批准，合作双方将开展更多的氢燃料电池双层巴士试点。首阶段后，中集合斯康拟将与汇达交通深化合作，计划开发安全和高性能的IV型瓶供氢系统，以零排放解决方案替换汇达交通现有车队的燃料系统。
氢能产业近年来在国内获得了前所未有的关注与发展，精准而又高效的投资与立项，体现了中集安瑞科的决心。“中集安瑞科已经成为第三代氢储瓶的主要供应商之一，且与世界一流的四型（“T4”）氢气瓶及系统技术和设计供应商HEXAGON共同成立合营公司，将为中国及东南亚快速增长的高压氢气储运提供三型和四型储氢瓶的生产和储运解决方案，以及供氢系统的生产。”中集集团总裁高翔表示，“我们正全面加大氢能的布局，包括在集团层面也考虑相关的清洁能源基金布局（中集资本）。而从集团整体来讲，中集安瑞科在氢能发展是主角之一，储存装备、运输装备、加氢装备是主要业务领域，我们的目标是要做头部企业”。
2021年，中集集团全年营收高达1637.0亿元，史上首次突破千亿元大关，同比增长74%；营业利润亦首次突破百亿元大关达到134.7亿元，同比增长81%。值得注意的是，这是中集集团自1994年上市以来连续28年盈利的成绩单，未来，中集安瑞科又会交出怎样的一幅答卷，我们拭目以来。
推
荐
阅
读
1、“备战”第二批燃料电池城市示范群，成都准备好了吗？3、由国家能源集团开发！全球首个高效液氢加注系统实现重卡加氢商业示范4、氟化学工业明珠质子交换膜：氢燃料电池中的重要角色
5、为什么说光伏制氢是能源的重大革命？6、青岛：以公交车为重点开展示范推广，深入开展燃气轮机应用研究7、2.49亿！东方氢能获6方资本加持
8、【干货】IV型储氢瓶用复合材料及制备工艺
编辑：戴戴联系邮箱：daixinxin@acmi.org.cn
添加管理员微信（微信号：ranliaodianchijun），加入氢燃料电池行业微信交流群
【免责声明】1、鉴于本平台发布稿件来源广泛、数量较多，如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系，著作权人发现本平台转载了其拥有著作权的作品时，请主动与本平台联系， 提供相关证明材料，本平台将及时处理；2、本平台文章转载目的在于传递更多信息，并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责；3、如其他媒体、网站或个人转载使用，需保留本平台注明的“稿件来源”，并自负法律责任；4、对免责声明的解释、修改及更新权均属于全球氢能所有。
【版权声明】图文转载于网络，版权归原作者所有，仅供学习参考之用，禁止用于商业用途，如有异议，请联系我们进行删除。