满足500台氢车全年需要！海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体海口项目竣工
华能海马汽车4.6兆瓦分布式光伏项目投产将助力海马汽车零碳全产业链布局更进一步。
6月16日上午，华能海马汽车4.6兆瓦分布式光伏项目投产仪式在海口海马汽车海南基地举行，这标志着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体海口项目竣工，是海马汽车践行国家“双碳”战略，助力海南清洁能源岛建设的重要一步。
据了解，该项目预计年均发电量522万度，可实现“光伏发电→纯电动汽车”或“光伏发电→电解水制氢→氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放。该项目发电量，按家用车辆日常使用计算，如果供给纯电动汽车，可满足1500台纯电动汽车全年用电需要；如果水电解制氢，可以满足500台氢燃料电池汽车全年需要。此外，每年减少二氧化碳排放近5000吨。
此次落成的华能海马汽车4.6兆瓦分布式光伏项目，利用海南海马汽车有限公司总装车间厂房屋顶面积31386平方米，总投资近2000万元。项目采用“自发自用、余电上网”的运行模式，年均可利用1131.11小时，年发电量522万度，以10kV电压等级专线接入海南海马厂区110kV变电站自用，余电并入海南电网。
海马汽车股份有限公司是海南唯一具有乘用车和新能源汽车生产资质的企业。为落实 “三纵三横”新能源汽车战略规划，并积极践行国家“3060”战略目标，公司正在海南自贸港规划建设从“绿电”到“绿氢”，再到全岛“绿色出行”的全产业链零碳排放氢能汽车运营项目。
海马汽车自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV，已于2020年首次亮相，搭载全球领先的高功率电堆和高压储氢罐，供氢系统由上海舜华新能源系统有限公司提供，一次加满氢气仅需3~5分钟，续航里程可达800km。海马汽车第三代氢燃料电池汽车将于2022年开展模拟示范运营。
2021年12月，海马汽车光伏制氢及高压加氢一体站在海口落成。海口光伏制氢高压加氢一体站站内水电解制氢产能为每小时50标方，每天可生产约107kg “绿氢”，加注能力可达250 kg /天，后续加注能力可扩至500 kg /天，满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。
今年3月，海马汽车与长江三峡（海南）绿色发展投资有限公司在海口签署了《“碳达峰、碳中和”战略合作框架协议》。
根据协议，双方拟共同推进零碳排放氢能产业链合作，共同探索在海南推进“制、储、运、加、用”一体化的氢能汽车示范运营项目，包括链接双方绿电资源、储能设施设备、供应链金融服务、智能电池管理等相关领域；双方拟共同实施车辆和工程机械电动化改造及配套充换电设施建设项目。
5月，海马汽车投资1亿元设立全资子公司，从事集中式快速充电站；燃气汽车加气经营；站用加氢及储氢设施销售；资源再生利用技术研发等。
今年，海马汽车还将集合国内外科研机构、高校及上下游产业链等“产、学、研”力量，建成国内领先的氢能科普馆，开展氢能体验、大众科普和前沿学术交流。同时引进国际新能源汽车头部企业，建设新能源汽车产品展示、交付与售后服务中心，并打造L4级自动驾驶示范园区。“十四五”期间，逐步建成海南国际新能源汽车体验中心。
海马汽车表示，“十四五”后期，依托氢能基础设施建设，海马汽车将投入约2000台氢燃料电池乘用车进行商业运营，打造全岛交通干线氢能汽车运营体系，满足公务用车、商务用车和共享出行等多场景城际出行需求，助力海南跨入“氢能时代”。
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编辑：戴戴联系邮箱：daixinxin@acmi.org.cn
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