打造长三角地区重要燃料电池及部件产业集聚区，南通市印发氢能产业发展指导意见

文章来源：南通市工信局

11月7日，江苏省南通市工业和信息化局印发《南通市氢能与燃料电池汽车产业发展指导意见（2022-2025年）》（简称“《意见》”）。

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一、发展目标

《意见》提出总体目标，到2025年，全市氢能与燃料电池汽车产业规模进一步扩大，氢能相关产业链总产值规模突破200亿元，打造成为长三角地区重要的燃料电池及关键零部件产业集聚区以及“绿氢”制备和氢能装备产业发展高地。产业规模方面，新增培育10家以上具备较强竞争力的氢能产业链相关企业，培育3-5家国内一流氢能装备制造企业，产业规模和发展质量明显提升；创新研发方面，打造2家以上服务发展平台，形成省级重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新载体不少于5家；推广应用方面，实现累计推广氢燃料电池车辆、船舶等200辆以上，打造3-5个具备特色的氢能示范应用特色场景，力争建成运营加氢站5座以上。具体内容如下所示。

1、到2025年，全市氢能与燃料电池汽车产业规模进一步扩大，集中突破一批燃料电池关键零部件及氢能核心装备技术，氢能全产业链加速构建，示范应用不断扩大，初步建立完整的产业发展体系，氢能相关产业链总产值规模突破200亿元，打造成为长三角地区重要的燃料电池及关键零部件产业集聚区以及绿氢制备及氢能装备产业发展高地。

2、产业规模不断壮大。实施一批重大产业化项目，新增培育10家以上具备较强竞争力的氢燃料电池产业链相关企业，现有企业规模和竞争力实现进一步提升，氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件、关键材料等产业链不断完善；推动可再生能源电解水制氢形成规模化发展，培育3-5家国内一流氢能装备制造企业，初步建立起涵盖氢能制储运加及应用的全产业链布局，产业规模和发展质量明显提升。

3、创新研发持续提升。在氢燃料电池电堆、膜电极、双极板、空压机、氢循环系统等核心零部件以及整车、动力系统集成等关键技术上取得新突破；争取引进质子交换膜、催化剂等关键材料创新型企业或项目；实现氢能加注、高效储运、氢气液化相关装备技术进一步创新发展，显著降低氢能应用成本；打造2家以上服务发展平台，形成省级重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新载体不少于5家。

4、推广应用更加多元。氢燃料电池动力在公交、物流、环卫以及船舶等领域推广应用形成一定规模，累计推广200辆以上；氢能示范应用领域持续扩大，打造3-5个具备特色的氢能示范应用特色场景，推动氢能在热电联供、备用电源、分布式发电等领域形成大规模示范；力争建成运营加氢站5座以上，满足燃料电池汽车运行需求，初步建立氢能应用的多元化产业生态体系。

二、主要任务

《意见》围绕“加强示范推广应用、推动核心技术创新、拓展氢能产业链条、加强产业培育招引、优化区域协同布局、提升基础设施配套、完善产业支撑体系” 等七个方面，提出工作任务。主要内容如下：

1、加强产业培育招引。重点培育一批领先的龙头优势企业，鼓励企业积极申报“单项冠军”和专精特新“小巨人”，加大招引领军骨干企业，积极引进核心技术企业，提升氢能产业发展规模。

2、拓展氢能产业链条。积极发展燃料电池汽车、船舶、无人机、叉车以及燃料电池发电储能装备等应用产业链，重点做大做强燃料电池及核心零部件产业链，拓展氢气“制储运加”装备产业链，完善氢能产业链布局。

3、推动核心技术创新。组织实施一批氢能与燃料电池汽车重大科技攻关项目，加快燃料电池以及氢能制储运加装备领域关键核心技术突破；积极完善产业创新支撑平台，强化企业创新主体作用，加强行业交流合作，整合优化产业链资源，推动产业链上下游联动发展。

4、加强示范推广应用。组织开展氢能与燃料电池汽车示范应用专项行动，持续扩大汽车领域示范应用，推动港口领域示范推广，拓展船舶、无人机、冶金、化工等领域的应用，积极开展储能发电领域应用。

5、优化区域协同布局。深入推进氢能与燃料电池产业资源整合和布局优化，构建以如皋、如东为核心的“1+1+N”氢能产业集聚布局体系；强化产业发展载体，积极创建特色氢能产业园区，引导氢能产业集聚发展。

6、提升基础设施配套。统筹布局推进加氢站建设，完善氢气运输供应保障，逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能供给体系。

7、完善产业支撑体系。统筹建立氢能管理机制，完善各环节发展的配套支持政策，研究制定加氢站建设审批管理制度；建立完善氢能检测认证和标准规范体系，提升产业安全监管体系，提高安全管理能力水平。

END

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编辑：戴戴

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