刚刚！批了！地税再上调7.7%！奥克兰每家将多交1000刀！新西兰酒驾死亡人数十年新高！更多中新直航开通！银行利润缩水！

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地税上调！家庭预算支出再涨！

奥克兰市议会正式批准了市长首份预算。

奥克兰市长Wayne Brown备受争议的第一份预算于今日正式通过，其中包括将家庭地税上调7.7%。

本月早些时候，委员会召开了为期两天的紧张会议讨论，最终达成一致并妥协，决定出售奥克兰机场18%股份中的7%，并将家庭地税推高至通胀率之上。

总体地税上升了11%。

对于奥克兰的普通家庭，将面临费用将从$3306上升到$3560。

新预算将于7月1日星期六生效。

财政预算以一系列方案的形式获得通过，但一些议员指出，他们反对出售机场股份。

Brown推动了出售机场股份，以帮助解决3.25亿的预算缺口，并使市议会的财政处于“可持续的财政基础上”。

出售机场股票在早些时候的预算决定中占据了主导地位，并包含了一个令人不安的因素，

未来两年，普通家庭的地税可能上涨$700。

如果再加上两年内水费上涨19%，

家庭预算的压力可能高达$1000。

市议会财务官员向媒体概述了可能导致明年地税大幅上升的因素，但强调11%的数字是“非常初步的”，在制定新的10年预算期间，还有很多因素需要解决。

更多中国新西兰直航！南岛直飞复航！
从11月起，

中国和新西兰之间将开通三条直航航线，

同时将恢复一条中断的航线。

新西兰总理Chris Hipkins和旅游部长Peeni Henare宣布

开通广州至奥克兰的新南航航线，

并恢复广州至基督城的服务。

在联合声明中表示，

每个月增加约7000个座位

将支持旅游业、国际教育和贸易。

“中国仍然是新西兰重要的旅游市场，边境开放，游客返回我们的海岸，而且……将使来自中国的游客更加方便，并有助于推动我们的经济复苏。”Hipkins表示。

“这些新增航线增加了我们两国之间的直接空中联系，预计到2023年9月，这一联系至少将增至新冠肺炎疫情前水平的80%。”

“我们正在积极努力吸引全球游客，包括来自中国的游客，这符合我们的旅游目标，并将为新西兰的经济复苏做出积极贡献。”

他说：

“这对从事旅游业的10万新西兰人

以及周围的社区来说是个好消息，

他们依赖旅游业为当地提供就业机会和经济增长。”

“中国占我们出口总额的近四分之一，

是我们在疫情前的第二大游客来源国，也是国际学生的重要来源，因此它是我们经济复苏的关键部分。”

在宣布这一消息之前，新西兰2023年第一季度的国际旅游业大幅增长，从海外游客那里带来了32亿的收入，而去年12月的季度为18亿。

坏账多贷款少！银行利润18个月最低！

据了解，银行利润已降至18个月来的最低水平，原因是它们

为可能出现的坏账拨备增加，

而

贷款增长停滞，降低了利润率。

KPMG的季度银行业调查显示，截至3月的三个月，银行业利润为15.4亿，比去年12月的17.7亿下降13%，比上年同期下降11.6%，

为2021年9月以来的最低水平。

利润下降的主要因素是坏账和可疑债务拨备增加，上一季度增加10%至29.6亿，贷款下降28%，而利率上升趋于平稳导致利润率下降。

KPMG银行业务主管John Kensington表示，拨备增加是当前经济形势的一个迹象。

报告中的

9家零售银行季度利润均出现下滑，

其中

合作银行出现小幅亏损。

Kensington表示，由于难以偿还贷款，

越来越多的客户拖欠还款。

“很明显，银行承认，随着家庭继续与不断上升的通胀和利率作斗争，它们的*拨备数字可能会保持在高位。”

*拨备：是对银行贷款损失减值准备的俗称。指的银行贷款损失准备和银行资产损失准备。银行拨备对提高银行消化不良资产的能力具有关键性作用。

他预计未来三个月将是银行利润的关键时期。

“这在很大程度上取决于我们是否已经走到加息周期的尽头，我们陷入衰退的程度有多深，以及这将如何影响该行业的准备金。”

ANZ仍是最大的银行，

资产规模超过1890亿，

Westpac位居第二，

ASB和BNZ紧随其后。

最大的本地银行是

新西兰银行Kiwibank排在第五位。

银行业协会(Banking Association)主席Roger Beaumont表示，

许多家庭通过提前偿还贷款，

缓解了利率上升和经济放缓的影响。

商务委员会(Commerce Commission)将启动一项针对银行服务的市场研究，主要针对提供个人银行服务方面的竞争，预计将于8月发布初步问题报告。

Kensington说：“我希望这次和接下来的审查都是平衡的、广泛和良好的。”

新西兰酒驾死亡人数十年新高！

根据AA发布的最新数据，去年新西兰的
酒驾死亡人数创下了十年来的新高。

去年，与酒后驾车有关的交通事故死亡人数激增，

有111人死于酒后驾车超出法定标准

或以其他方式拒绝测试的交通事故。

根据新西兰交通运输局向AA发布的数据，

2021年同一类别的死亡人数为78人。

汽车协会的道路安全发言人Dylan Thomsen说，汽车协会认为，这些数据表明，新西兰正在“输掉与酒驾的战斗”。

“这比2013年记录的53人酒后驾车死亡人数增加了一倍多，这似乎表明，在这个国家，

酒精和驾驶之间的关系越来越糟。”

“现在，新西兰在打击酒驾的斗争中正在失败。数字越来越糟，而不是越来越好，我们必须扭转这种局面。”

数据显示，2020年77例、2019年86例、2018年81例、2017年76例、2016年67例、2015年65例、2014年48例、2013年53例。

2018年至2022年，受影响最严重的三个地区是怀卡托，

有132例与酒精相关的死亡；

奥克兰有89人死亡；

Northland，79人死亡。

倡导驾驶政策的AA利用这些数据呼吁增加呼吸检查和更多的酒精检查站。

Thomsen说：“政府必须找到一个解决方案，让酒精检查站的数量重新增加，并开始扭转酒驾的趋势。”

“为了让检查站起到有效的威慑作用，司机们需要经常看到这些检查站，除了起到威慑作用外，它们还是阻止涉事司机伤害自己和他人的最后一道关键防线。”

政府制定了到2030年将道路通行费减少40%的目标，最终目标是实现新西兰道路零死亡。

记者联系了新西兰交通运输局请其置评。

“警方认为这并不能说明事情的全部。”

在回应AA的调查结果时，警方承认“任何交通事故的死亡人数都是太多了”，然而，代理助理专员Naila Hassan否认任何有关警方应负全部责任的说法。

她说：“虽然警方在进行呼气检测的数量上当然有责任，但把酒驾问题完全归咎于警察是不诚实的。”

“每个人都有责任在喝酒后不开车，这很简单。”

她补充说：“警察最糟糕的工作之一就是必须出现在某人家里，让他们知道自己所爱的人已经去世，这真的令人心碎，对家人和朋友的持续影响不可低估。”

Hassan说，Covid-19的影响严重影响了警官进行呼气测试的能力。

警方表示，目前

警方还没有达到每年300万次呼气测试的目标，

但在过去的12个月里，测试次数“显著上升”，达到250万次。

政府不撒钱了！可以便宜贷款！

今天新西兰政府宣布，受近期天气事件影响的农民和种植者将得到帮助，可以

获得更便宜的贷款，

而不是现金。

Hawke's Bay种植者此前

要求7.5亿来支付风暴Gabrielle造成的损失。

应急管理部长Kieran mccanulty周四在Hawke's Bay Waiohiki的Taylor Corp Packhouse宣布了这一消息。

为了让银行支持农民和种植者，已经设计了两个方案。

首先，北岛天气事件NIWE（National Institute of Wind Energy）贷款担保计划将

为寻求商业贷款的公司提供救济。

它通过承担

担保贷款80%的信用风险利用Crown的财务实力，

允许银行降低利率并提供更灵活的条款。

它将

最高支持1000万、

最长5年的贷款，

包括以较低利率对现有贷款进行再融资。

政府表示，平均负债水平的企业可以节省4.5万至22.5万。

它应该能在七月底开始运行。

第二个计划是NIWE初级生产者融资计划。

将为受影响的种植者和农民提供资金，他们在没有支持的情况下无法获得贷款，目标是恢复商业可行性，但目前无法获得商业融资的企业。

McAnulty表示，该计划使政府能够从至多2.4亿的基金中，为每项业务至多400万的以上初级部门生产商提供优惠贷款和股权融资。

McAnulty称：“一旦我们帮助企业重新站稳脚跟，这将提供一种方式，让它们在稍后完全重新与贷款机构接触。”

要符合资格，

企业必须有保险，

因天气事件而损失30%或以上的不可保生产能力，并且能够

显示出它有恢复成为可行性企业的合理前景。

它还必须寻求并未能从商业贷方获得贷款，如果一家公司只是从其商业贷方获得的融资少于其期望的金额，则该公司不会立即有资格获得支持。

新西兰园艺局与政府合作设计了该计划，首席执行官Nadine Tunley表示，许多企业仍在努力为维修和重建工作筹集资金，她希望这将缓解压力。

Hawke's Bay主席Jim Galloway表示，能够获得一笔可靠的贷款将改变许多人：“没有贷款，没有现金流和资金，你的企业就无法运作。

所以能够获得资金帮助你完成这些维修，或者让你的农场恢复到可运营的状态，这不会是完美的，但它可能是可操作的，这绝对是能够向前发展的关键。”

财政部长Grant Robertson表示，

政府无法支付灾后重建的全部费用。

他说：“这个方案经过精心设计，以确保银行在经济复苏中继续发挥不可或缺的作用。”

到目前为止，已经承诺了20亿，其中7400万用于补贴农民和种植者，10亿用于洪水和风暴恢复计划，

作为2023年预算的一部分，60亿用于国家恢复计划，重点是“重建得更好”。

翻译/编辑：FX/HAHA

来源：OneNews、RNZ、Stuff、NZHerald、google、Newshub等

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