坐实与长城汽车合作生产纯电动mini！宝马回应生产线迁至中国
⇅点击上方蓝字
每一个有商业梦想的人都会关注我们~
事实上，业内早就有关于宝马与长城汽车合作生产纯电动MINI的消息，还说未来将从中国出口MINI品牌车型。
前不久，英国《泰晤士报》报道称，宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产 MINI 电动车型，并将在明年年底前将该生产线转移到中国。
针对“宝马mini电动车型生产线迁至中国”一事，宝马中国于10月16日做出了回应，其表示，牛津工厂将暂停电动车生产，但不会停止生产MINI车型，并明确与长城汽车合作的光束汽车将生产纯电动MINI。不过，对于MINI电动车是否将只在中国生产，并未公开向媒体回复。
不过近期宝马MINI品牌的新任负责人斯蒂芬妮·沃斯特在接受媒体采访时表示，牛津工厂没有为电动车做好准备，作为长城汽车与宝马合资项目的一部分，MINI下一代纯电车型将改在中国生产。
沃斯特称，该决定与英国“脱欧”后的供应限制无关。但由于牛津工厂必须在同一条生产线上同时生产电动车和燃油车，导致运行效率不高，因此公司决定，牛津工厂自明年起将专注于制造汽油动力的MINI车型。
去年11月，宝马集团旗下MINI品牌宣布，2023年MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。预计到2027年，纯电动车在MINI全球总销量中的占比将达到50%。宝马集团方面表示，中国市场正成为MINI在全球增速最快的市场，中国将成为MINI全球战略的重点，MINI纯电动车型将在光束汽车生产基地国产。
据了解，目前牛津工厂已累计生产约20万辆电动汽车，年均产量约为4万辆。相比之下，特斯拉今年第二季度财报显示，其上海超级工厂的年产能超过75万辆。
英国本身是要立志成为“零排放”车全球中心的，电动车也是其前沿战场。宝马mini牛津工厂一年产量4万辆，现在变成了明年底彻底归零。
事实上，业内早有关于宝马与长城汽车合作生产纯电动MINI的消息。
此前，宝马与长城汽车成立了合资公司光束汽车，光束汽车生产基地项目总投资约51亿元，建设地点为江苏省张家港市，拟在2022年建成。这是宝马在全球范围内首个纯电动车合资项目，规划产能为每年16万辆。
长城汽车方面此前表示，双方的合作不仅在生产层面，还包括在中国新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。
目前，中国是全球最大的新能源汽车市场。中国汽车工业协会发布的数据显示，中国新能源汽车2022年前三季度累计销量达456.7万辆，同比增长超110%，已超过2021年全年销量。
巧的是，就在16日宝马回应mini电动车生产线迁至中国的当天晚上，长城汽车公告称，基于对公司未来发展前景的信心和对公司价值的高度认可，拟以自有资金回购公司股份。
据了解，此番回购数量不低于2000万股（含），不超过4000万股（含），占公司总股本的比例为0.22％-0.44％，回购价格不超过45元/股，拟回购资金上限为18亿元。
关注“浙商杂志”视频号
12天8个涨停板！“电热毯妖股”彩虹集团海外销售收入21万元
前9个月拿地金额超585亿元！地铁公司大举进入房产市场
来源丨中国经济网、第一财经等
编辑｜徐燕娜