中国氢能产业“国家队”大起底

导读：对于中国氢能产业落后国外的缘由，国家政协副主席万钢同志在一次会议上谈到：“尽管我国政府自2011年以来相继发布一系列政策，引导并鼓励氢能产业发展，但与发达国家相比，我国在燃料电池技术发展、氢能产业装备制造等方面相对滞后。主要原因是我国产业基础研发与核心技术上投入不足，应用领域政策支持不足，产业集中度不够等。特别是与国外产业巨头积极介入氢能与燃料电池领域不同，我国至今产业发展仍以中小企业、民营企业为主，能源与制造业大型骨干企业的介入程度有限”。

本周，日本水素展让业界大饱眼福，日渐增多的中国企业和产品也让世界对中国氢能产业充满期待，以中央企业为代表的“国家队”需要勇于担当。

2018年2月，国家能源集团领衔牵头成立的中国氢能及燃料电池产业创新战略联盟被寄予厚望，科技部、工信部、财政部、交通运输部、发改委、能源局以及国资委领导纷纷站台。国资委主任肖亚庆说：氢能源及燃料电池产业发展，事关我国能源发展战略，事关我国生态文明建设，事关我国战略性新兴产业布局。从联盟成员单位的构成上看，中央企业占了很大比重，国家能源集团是首届理事长单位，十几家参与其中的中央企业也都在相关领域有着举足轻重的地位和影响力。

氢能首席观察员梳理了中央企业的氢能布局现状：目前，实际开展氢能相关业务或布局的中央企业21家，具备氢能资源但尚未开展具体业务的中央企业12家，对于未来氢能发展和应用具有重要意义的准央企2家。中央企业涉及氢气制取、装备、建设、基础设施网络、燃料电池、交通、建筑等应用场景以及金融支持等全产业链各个环节，航天科技等多数央企具备至少一项核心优势，国家能源等部分央企横跨多个环节。

中央企业除了组建中国氢能联盟国家队之外，央企之间的双边合作机制逐步确立，如核工业集团与宝武钢铁、国家能源与国家电投。同时，中央企业积极参与全球氢能治理，国家能源和中国石化同为国际氢能委员会成员单位，高起点参与并引领国际合作。

氢能产业链涵盖上游制、储、输、售以及下游燃料电池制造及应用等诸多环节，横跨能源、交通、工业、建筑等多个领域；技术研发和基础设施布局均需要大型企业持续耕耘，并与中小企业形成有效协同。尽管中国氢能及燃料电池产业链较为薄弱，但产业化态势全球最佳。

未来，希望中央企业能充分认识自身责任使命，努力发挥骨干带头作用，积极落实国家战略部署，加快推动氢能产业实现跨越式发展。

——坚持市场化原则，合理统筹各单位优势资源，加强分工与协作，避免重复建设，促进氢能产业加快走向成熟。

——强化创新驱动，加大自主科技研发力度，尽快缩小与发达国家的差距，促进我国早日跻身氢能开发利用先进国家行列。

——实现高质量发展，统一产业链各环节的接口和标准，加强国际合作，不断增强氢能产业核心竞争力。

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