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安全警钟常鸣丨加州和挪威相继发生加氢设施爆炸事故

氢能首席观察员 拉瓦锡1787 2022-05-09

氢能首席观察按:氢安全涉及全产业链各个环节,20天之内,从韩国到美国再到挪威相继在制氢、加氢环节发生安全事故。危化品的天然属性决定了发展氢能产业如果忽视安全,等于自毁长城。



6月10日,挪威奥斯陆郊外桑维卡加氢站爆炸并起火。所幸爆炸没有产生直接伤亡,仅烧毁了加氢站背后黑色的栅栏设备,并触发了附近汽车的安全气囊导致两名人员被送往急诊室。消防部门关闭了E18和E16交叉路口,紧急划出500米的安全区。当晚22点,加氢站恢复正常。爆炸的原因有待进一步调查,但Uno-X 暂停了挪威其他两个加氢站的工作。



该加氢站于2016年投入使用,被誉为第一座站内制氢加氢站,所用电力来自附近的大楼安装的太阳能电池板,该项目总预算为2840万挪威克朗(约2250万元)。所有者Uno-X Hydrogen AS是一家合资企业,由Uno-X和NEL共同拥有,持股分别为51%和49%。该合资企业拟建立一个加氢站网络,通过为客户提供可再生的零排放氢燃料,为运输行业的绿色转变做出贡献。计划到2020年,在挪威建立至少20个加氢站使燃料电池汽车(FCEVs)可以在挪威所有主要城市之间运营。

 


6月1日下午,位于加州圣克拉拉诺曼大道1515号的硅谷空气产品公司生产设施发生爆炸。距离空爆炸现场几英里外的目击者感受到了爆炸的冲击波。随后,该区域的加氢站均暂停了氢气输送。本次事故没有导致人员伤亡,有消息称爆炸发生在工厂一个氢气配送拖车的填充期间,具体原因该公司正在调查。空气产品公司在一份声明中表示,直接涉及事故的配送拖车以及现场的多个其他配送拖车都受到损坏,这一事件将影响其在北加州和南加州的氢气输送能力。受此影响,加利福尼亚州北部的燃料电池汽车车主面临本年度第二次无氢可加。不过,本田、丰田和现代汽车都有应急计划,允许FCV 租赁公司或车主从当地公司租车。


参考来源:

https://tiremeetsroad.com/2019/06/04/h2-supply-shortage-hits-n-california-again-air-products-distribution-trailer-explodes/

https://insideevs.com/news/354223/hydrogen-fueling-station-explodes/

https://longtailpipe.com/2019/06/04/fuel-cell-car-owners-stuck-in-sf-bay-area-after-hydrogen-explosion-shutters-refueling-infrastructure/


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