途经日照！这条高速又有新进展！
“一二，一二，一二……”
5月3日
在董梁高速沈海高速至
新泰段工程施工三合同段
预制梁场的智慧梁场生产区
工人们正喊着口号
合力将一根长30米的钢筋
穿到箱梁底部
经过这一道工序后，箱梁钢筋骨架便来到了混凝土浇筑区，等待浇筑混凝土。
“我们采用液压模板，设置一键开合模功能。创新点在于液压模板实现了25米和30米箱梁模板共用且在梁端设置液压伸缩系统，保证不同梁长箱梁模板快速切换生产。”董梁高速三合同段副总工曹淑龙介绍。
据了解，董梁高速三合同段预制梁场位于招贤工业园区，占地160亩，采用智慧梁场的形式，分为智慧梁场生产区、存梁区、钢筋加工区、材料存放区、办公和生活区、控制中心等功能区域，其中智慧生产区设置钢筋绑扎区、混凝土浇筑区、养生区、张拉压浆区，目前钢筋绑扎区和混凝土浇筑区布置在轻型钢结构在大棚内施工，施工不受天气影响，保证了全天24小时生产。本标段预制箱梁共1168片，其中25m箱梁382片，30m箱梁575片，40m箱梁211片。
梁体预制采用施工工序区域固定、流水线作业的生产模式，共设置5条生产线，全部采用移动台座，每条生产线配置移动台座7个。通过移动台座将浇筑区、养生区、张拉区、回转区有机串联，实现桥梁预制施工流水线作业。该模式可最大化实现预制场分区管控，并具有工序间干扰小、场内转运时间短、养生质量及效率高、24h循环作业、“干湿分离”等优点，实现传统预制梁场向“协同、互联、智慧”梁场转变。
董梁高速东起青岛港董家口港区，与董梁高速董家口至沈海高速段连接，向西经青岛市西海岸新区，日照市五莲县南、莒县北，临沂等，向西接董梁高速新泰至梁山段。项目路线全长197.108公里，设计时速120公里/小时，涉及4地市7区县。董梁高速日照段路线全长69.137公里，其中，五莲县里程42.842公里，莒县里程26.295公里，设服务区2处，匝道收费站4处。
董梁高速是山东省高速公路网规划布局中“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中的“横四”线，串联山东半岛蓝色经济区、省会城市群经济圈、西部经济隆起带，是我省高速公路网中的加密线位，为进一步加强各经济区之间的联系、促进沿线乡镇便利出行、带动旅游资源开发等而规划实施。
在董梁高速K85+033（莒县阎庄镇岔头村东北）沭河大桥施工现场，工人正在进行围堰施工和桥墩浇筑，河道两旁进行波形钢护栏防护，基坑开挖采用钢板桩围堰防护。
“沭河大桥全长798m，大桥现在进入下部结构施工的阶段，全桥20排桩基现在已经完成了17排，还有3排正在施工中。现在主要进行的工作是主墩9#、10#的施工工作，目前主墩已经完成了左右幅的托架安装工作，引桥部分正在抢墩柱的施工，已经完成了18棵墩柱，马上要进行的是盖梁的首件施工。”董梁高速K85+033沭河大桥工区负责人卜凡磊介绍，“后续就是抢工期，在保质保量保安全的情况下，将工程顺利完成。”
董梁高速沈海高速至新泰段工程施工三合同段，设计里程为K65+950～K97+300，设计主线路线全长为31.35公里，设计为双向四车道高速公路，设计车速120公里/小时。项目位于日照市莒县和临沂市沂水县境内，路线起点于五莲县和莒县行政分界位置，进入莒县境内，于桥头河村南通过，向西经赵家官庄村南上跨袁公河，于桑庄村南下穿规划京沪二通道，继续向西于徐家春生村南设置莒县服务区，于西双庙村南上跨G206，设置莒县北互通与其连接，继续向西于马家店子村北上跨沭河及洛河，经山沟社区北进入沂水境内四十里堡镇。
董梁高速日照段的建设，对于日照进一步优化路网布局、提升通达能力，更好融入胶东经济圈、沿海大通道，打造综合性交通枢纽城市，具有重要意义。本项目完工后，将在日照市北部形成一条重要的东西向大通道，进一步完善全市路网布局，提高五莲县、莒县东西向的通行能力，加强日照与东部沿海经济区、西部中原经济区的联系，助力所经区域的红色人文、绿色生态等旅游资源的深度开发，有效促进日照北部经济社会发展、助推乡村振兴。
来源：日照日报、山东省交通运输厅
记者：刘彦美
编辑：冯寒玥
审校：张珊
值班主任：王宗敏
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