史上最赔钱银行投资产品调查终结？

都知道投资有风险，可风险到底有多大？今年的原油宝据称有投资者本金388万，最终亏损900万，倒欠银行500多万。史上最赔钱投资可谓叹为观止。

一、事件进程

时间倒回到今年4月，由于疫情的影响，国际油价暴跌，大量抄底资金蜂拥而入。4月15日，芝加哥商品交易所临时修改交易结算规则，允许原油期货以负数结算！2020年4月21日，中国银行发布公告称原油宝产品异常，“美油/美元”、“美油/人民币”美国原油合约暂停4月21日交易一天。

4月21日，就在国内原油宝关闭交易通道后的不久，WTI原油5月合约极速下挫，直接跌成负数，最终收于-37.63美元！

2020年5月5日，中国银行回应“原油宝”产品客户诉求：已经研究提出了回应客户诉求的意见。中行保留依法向外部相关机构追索的权利。

2020年5月6日，据《上海证券报》引述原油宝投资者指，收到中行来电通知，愿意就原油宝承担客户负价亏损，并将根据客户具体情况，在保证金20%以下给予差异化补偿。

2020年5月19日，中国银保监会相关部门负责人表示，针对中国银行“原油宝”事件，银保监会在前期调查的基础上，已启动立案调查程序。

2020年7月21日，已有27省高院对分散在各地的“原油宝”事件民事诉讼案件实行集中管辖。

据报道，截至目前，已有近30个省份的地方法院发布了关于“原油宝”的公告。

二、原油学费交不够

国企在原油期货上交的学费一次接着一次，中航油、国航、东航、中石化相继中招。

2008年，中国国际航空股份有限公司公布公司亏损额达到108.52亿元，亏损总额仅次于东航的139.28亿元。公告显示，国航燃油套期保值浮亏74.72亿元，占到了集团总亏损额的近70%。另外燃油套保已实现交割损失4.48亿元。从此以后，中国的三大航空公司都取消了航空油料套保业务。

随着我国石油进口量的大幅增加，国家批准一些大型国有石油企业在石油上做套期保值。2003年4月，中航油集团被批准进行境外期货交易。中航油新加坡公司从一个濒临破产的贸易型企业成为国际性石油公司，净资产从1997年起步的21.9万美元快速增长为2003年的1亿多美元，总资产近30亿。2004年一季度：油价攀升导致公司潜亏580万美元，公司决定延期交割合同，期望油价能下跌；持仓随之增加。12月1日，在亏损5.5亿美元后，中航油新加坡公司宣布向法庭申请破产保护令。

2018年末，中石化公告称，经核查，所属全资子公司联合石化在采购进口原油过程中，由于对国际油价走势判断失误，部分套期保值业务的交易策略失当，造成某些场内原油套期保值业务的期货端在油价下跌过程中产生损失。2018年联合石化经营亏损约人民币46.5亿元。同时证实联合石化总经理和党委书记因工作原因已经停职。

三、调查终结

原油宝金融灾民们向中国银保监会申请公开“银保监会关于原油宝立案调查结果，或者进度信息”。

据新浪网、腾讯网报道，针对中国银行“原油宝”事件，银保监会现已调查终结，并制作了调查报告。该答复函为投资人向中国银保监会申请政府信息公开获得的回函。10月20日银保监会答复称，“针对中国银行‘原油宝’事件，我会调查程序现已终结，并制作了调查报告，调查报告属于依法确定为国家秘密的政府信息，经我会机关审查，不予公开。”中行原油宝事件的调查结果不能公开。

“原油宝”投资者可按照诉讼标的额分类管辖，适用对象为其省范围内中国银行“原油宝”客户。部分未与中行签署和解协议的原油宝投资人正通过法律途径维权。有投资人的立案申请已获法院立案支持，并分配法官，进入待审理阶段。

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