查看原文
其他

国外无人配送18家企业信息一览

编辑部 低速无人驾驶产业联盟 2023-03-09
快递、外卖、物流仍然是当前“无人配送”最受欢迎的应用场景。
 文|低速无人驾驶编辑部
国外无人配送企业信息一览
 
2020年疫情成功地让“无人配送”火了一把,人们的生活场景纷纷转到线上,“网购”“收快递”成为了宅家新常态。街上空无一人,一个个“智能”配送小车代替人们出现在街头。
 
可以预见,长期下去“无人配送”必将融入我们的生活。目前,在国内,如校园,园区,社区,公园,工厂各大场景陆续有无人配送车辆上线,帮助人们运送快递,餐饮,生活物资等物品,而入局企业也不断增多,包括一些大企业,如京东、美团、阿里等等。
 
那么,现在国外“无人配送”面临着怎样局面,又有哪些企业进行布局?
 
企业名称
国家
相关产品/解决方案
相关介绍
Nuro
美国
Nuro无人送货车R2
2021年,omino比萨公司宣布称,将在休斯顿使用Nuro无人驾驶汽车运动外卖比萨。Nuro R2无人驾驶汽车是2020年获得美国运输部批准的第一款无人驾驶汽车
Starship Technologies
英国
Starship Technologies六轮机器人
Starship Technologies成立于2014年,在2018年研发出一一款可以送外卖的机器人,单个机器人一天的配送量在10单左右。
Marble
美国
Marble送餐无人车
2017年,Marble与Yelp合作推出了食品配送机器人。用户使用Yelp的APP下单后,由机器人送餐上门。
Dispatch
美国
Carry送货车
2016年,Dispatch获得200万美元融资。旗下第一款送货车的叫做“Carry”,内部有4个隔间,一次可以为4个客户送货。
BoxBot
美国
/
BoxBot是一家“最后一英里”物流运输和自动车辆拓展公司。旗下有两种类型自动车辆:包裹运输货车和更复杂运输商品管理的自动驾驶电动车辆。
Robby Technologies
美国
Robby 2机器人
成立于2015年,并推出了无人配送机器人Robby 2。该机器人配备红外热像仪,可以在夜间进行导航。
Domino's
英国
Domino's无人驾驶披萨送货车
2013年,Domino's便启动了英国测试机器人汽车,而今年Domino's开始和Nuro合作测试了无人驾驶车送货服务。
联邦快递
美国
FedEx无人配送车
2017年,联邦快递(FedEx)开始投资无人驾驶卡车,其首席信息官罗伯·卡特表示,正考虑使用无人驾驶的小型车运送快递。
亚马逊
美国
“侦察兵”(Scout)无人送货车
2019年,亚马逊在美国华盛顿斯努霍米什县的总部附近测试其“侦察兵”(Scout)无人送货车,以便减少“最后一英里”的快递货车需要。
达美乐
美国
DRU机器人
2015年,达美乐推出世界首个披萨外卖机器人,2016年公布新一代名为DRU机器人,DRU高3英尺,有四个轮子,可以自动行驶。
Einride
瑞典
无人驾驶物流专用电动车
2020年,Einride正式推出了一款新型自动驾驶电动运输车。该车是Einride新一代电动自动驾驶货运车,与没有驾驶舱的卡车类似。
ZMP
日本
ZMP配送机器人
2017年,ZMP发布快递机器人“CarriRo Delivery”,用来解决利用快递集散地到顾客家的“最后一公里”配送问题。
Kiwi Campus
美国
Kiwibot无人送餐车
Kiwi Campus成立于2017年,不久后推出Kiwibot送餐机器人,该款机器人可以根据外界情况做出不同反应。截止2019年,KiwiBot共完成了超过30000次配送服务。
Teleretail
瑞士
TeleRetail机器人
2018年,蒂森克虏伯公司与TeleRetail携手推出的无人驾驶物流机器人在美国亮相,并被指定为自动驾驶汽车基准产品。
Yandex
俄罗斯
Yandex Rover机器人
2019年,Yandex测试了一款名为Yandex Rover的可以自动递送包裹的机器人。该产品搭载了自动驾驶技术,能以“行人的速度”行驶。
Cleveron
爱莎尼亚
Cleveron701机器人
2021年5月,Cleveron发布了其新型无人驾驶半自动最后一英里送货机器人Cleveron701,并计划2035年批量生产该车辆。
Academy of Robotics
美国
Kar-Go无人驾驶送货车
2019年,Academy of Robotics推出一款名为Kar-Go的无人驾驶送货车,该车可在居民区无标记的道路和人行横道上驾驶,自动送货上门。
Postmates
美国
Serve无人驾驶机器人
2017年,Postmtes在美国旧金山投放Serve无人驾驶机器人,该车能在车辆拥堵或驾驶员空闲时为用户提供“车辆到门”的快速配送服务。
 
从表中列举企业可知,目前国外布局“无人配送”的企业多以欧美国家为主,其次,快递、外卖、物流仍然是当前“无人配送”最受欢迎的应用场景。然而,随着社会的发展,生鲜和药品等商超零售品应用,也正在成为无人配送在快递和外卖之外的另一个落地场景。
 
相信在未来几年,无人配送的发展,会在多方、多个场景共同推进。

为了更快的推动我国功能型低速无人驾驶技术发展、场景应用落地,6月22日,由低速无人驾驶产业联盟(筹)主办的《2021 功能型低速无人车产业技术发展峰会》将在深圳坪山区盛大举行,同时宣告成立“低速无人驾驶产业联盟”,欢迎报名参会!




  推荐阅读  

2021功能型低速无人车产业技术峰会

斯年智驾能否玩转港口无人驾驶?

大疆、华为、科沃斯入局 激光雷达风口已至?

无人驾驶企业的“低速”开局


 推荐品牌 

智慧港口:西井科技|斯年智驾|

低速无人车:东风悦享|五菱汽车

无人矿卡:希迪智驾|踏歌智行|

无人配送:美团|京东物流|易咖智车|

巡检安保:达闼机器人|



“阅读原文”进行网站留言

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存