【联盟周报】阿里已部署200多台小蛮驴；山东港口首台5G无人挖掘机投入使用

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○  上汽无人驾驶概念车“鲲”亮相迪拜世博会；○  沃尔沃发布长途自动驾驶卡车原型；○  雪铁龙发布全新概念滑板平台；○  威马汽车将获约5亿美元新一轮融资；○  阿里已在全国22个省部署200多台小蛮驴；○  山东港口首台5G无人挖掘机投入使用；○  特斯联为迪拜世博会提供152台机器人志愿者；○  5G无人驾驶车亮相龙门石窟景区；○  谷歌、通用获得加州无人驾驶汽车商用许可；○  三星将为特斯拉生产下一代自动驾驶芯片；

文｜低速无人驾驶编辑部

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#01 上汽无人驾驶概念车“鲲”亮相迪拜世博会

当地时间 10 月 1 日，2020 年迪拜世博会中国馆盛装揭幕，正式开门迎客。上汽集团全新概念车——鲲也正式发布。这款车采用了面向未来的设计，它本身也专注于无人驾驶智慧出行。

“鲲”车身整体采用了极为圆润的仿生学设计，前脸宛如一条张开大嘴的鱼，这也是“鲲”这个名字的由来。车头的细长车灯和贯穿式灯带，搭配微微隆起的筋线，从前舱盖一路延伸至前挡风玻璃，形成一组无比优美的流线。

同时，这款无人驾驶概念车集生物智能交互、光合作用能源、零重力座椅、全息影像交互、自动驾驶等先进技术于一身，在中国馆内展现了不受空间限制、人车环境融合共生的智慧出行美好蓝图，给全球观众带来“一眼科技、一眼未来、一眼中国”的独特体验。

#02 沃尔沃发布长途自动驾驶卡车原型

据外媒报道，沃尔沃集团汽车自动驾驶部门Volvo Autonomous Solutions与自动驾驶初创公司Aurora的合作达成了一项里程碑式的发展。

两家公司发布了基于沃尔沃卡车长途美国版旗舰车型VNL而合作研发的高速公路自动驾驶卡车，其中集成了Aurora Driver技术，这也代表着沃尔沃离向北美市场推出商业化全自动驾驶8级卡车又迈进了重要的一步。

据悉，随着Volvo Autonomous Solutions与Aurora在沃尔沃VNL原型车上进行持续合作，双方正在为在北美实现货运枢纽-货运枢纽的交通愿景而努力，其中包括确定自动驾驶卡车高速公路测试初始运输枢纽的特定区域和路线。

此外，Volvo Autonomous Solutions正与客户密切合作，了解他们当前和未来的需求、优先事项等，为沃尔沃自动驾驶VNL卡车在道路、运输枢纽之间交通场景中的试点、以及最终将自动驾驶技术实现商用而做准备。

#03 雪铁龙发布全新概念滑板平台

被未来的交通必须解决安全和福祉问题的信念所驱动，雪铁龙发布未来城市通行概念——电动滑板模块化出行工具。它融合了自动驾驶和电动出行所需的所有智能和技术，能够在所有城市中心的专用保护车道上行驶，以确保流动和优化的出行。

雪铁龙滑板长2.60米、宽1.60米、高0.51米，占用空间极小，是一款自动、电动、可通过感应充电的滑板。其紧凑的尺寸和设计，剥离了汽车的外壳，使其成为一个智能和通用的出行解决方案，通过搭载不同的上装车身来实现不同的运输任务。

性能上，其最高速度限制为25km/h或5km/h，以确保所有用户的安全。速度可根据吊舱的使用方式进行配置，以尽可能有效地满足需求。在充电方面，雪铁龙滑板可在需要时自动去到专用充电基地进行感应充电，在充电完成后继续保持运行。

同时，雪铁龙滑板更是一个通用的出行平台，允许任何第三方开发与雪铁龙滑板技术规范兼容的吊舱，甚至除了作为共创城市的一部分设计的吊舱之外，还可以想象其他服务。

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#04 威马汽车将获约5亿美元新一轮融资

10月5日，威马汽车宣布，公司将在D2轮与其他国际知名美元投资机构签署融资协议，预计融资总金额将达约5亿美元。此前，D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。

威马汽车计划将本轮融资用于无人驾驶及其他智能化技术和产品研发，销售和服务渠道拓展等，为威马汽车无人驾驶的持续研发带来关键支撑，进一步确立威马汽车在智能科技与产业布局方面的领先优势。

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#05 阿里已在全国22个省部署200多台小蛮驴

近期，阿里巴巴集团副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人王刚对外宣布，阿里已在全国22个省共52个城市部署200多台“小蛮驴”，在160多所大学园区和少量社区内进行最后一公里的配送工作。

截止今年9月发布一周年，小蛮驴们累计服务20多万名用户，配送订单超100万，这一宣告意味着阿里巴巴自动驾驶技术正在规模化落地之路上加速前进。

同时，阿里给出了未来几年的规划：到2021年11月1日之前，其无人配送车队规模将扩大至350台，到2022年3月之前，则要扩展至1000台。三年后小蛮驴车队将扩容到10000台，日均配送包裹有望达到100万件。

#06 山东港口首台5G无人挖掘机投入使用

10月1日，山东港口首台5G远程操控挖掘机在日照港石臼港区东10泊位正式入舱作业，标志着挖掘机5G远程操控平台技术在山东港口日照港正式投入使用。

针对散货作业中挖掘机清扒舱存在的安全风险，山东港口日照港二公司联合网络数据中心、设备厂家，攻克船舶舱型对远程传输信号造成影响、挖掘机液压逻辑油路与控制信号相互转换等技术难题，研发“挖掘机5G远程操控平台”，将挖掘机设备的驾驶室移到办公室，实现远程操控挖掘机清舱作业。

以5G网络为基础，远程操控平台与舱内挖掘机操作室的1:1还原，使操作人员如同观看“4D”电影一般感受真实的作业环境，实时了解设备真实状态，在操作台发出工作指令，控制挖掘机在舱底进行旋转、移动、挖料、堆料、鸣笛，保障了操作人员的作业安全，极大提升了工作环境舒适度。此外，操作人员还可通过远程指令信号切换，实现同一操控台对现场多台挖掘机的控制，提升了作业效率。

#07 特斯联为迪拜世博会提供152台机器人志愿者

10月1日，因疫情推迟的EXPO 2020迪拜世博会正式开展，作为全球科技创新企业展示实力的竞技平台，最终特斯联、西门子、思科、SAP等13家企业脱颖而出，成为官方首席合作伙伴。

其中，特斯联为本届世博会提供了152台泰坦系列智能机器人志愿者，除了国内风靡各大展会的服务机器人、智能配送机器人和巡控机器人，还有在世博会官宣推广中备受瞩目的吉祥物机器人——Opti，这是特斯联特别为世博会定制的，从世博会吉祥物二维画稿中走进现实物理世界的娱乐型商业服务机器人。

这四型五款智能机器人向世界展示了中国AI智能科技的“智造”实力，机器人志愿者除了负责世博会主会场及场馆内提供安保服务、前台接待服务、展厅讲解服务、餐饮递送、群体舞蹈等服务，还将为主打低碳、智能、宜居的“世博未来特区”（District 2020，占地约438公顷）未来之城，提供智能化服务+运营的一体化解决方案。

#08 5G无人驾驶车亮相龙门石窟景区

国庆假期，河南洛阳，龙门石窟景区内，新投用的两台5G无人驾驶车开始试运营，带领游客体验一场奇妙的古今穿越之旅。

据介绍，该项目采用联通自研的L4自动驾驶功能水平的无人驾驶车，整车载客12人。具备国内先进的5G通信技术+深度学习的视觉识别感知技术+新一代激光雷达感知技术+激光/视觉SLAM技术。

据悉，无人驾驶车落地龙门，是当地数字化转型的一次积极行动和新的实践，为龙门园区强化市场运营、加快产业发展提供了新方向和实施样板。

#09 谷歌、通用获得加州无人驾驶汽车商用许可

近日，美国加州机动车辆管理局批准了通用汽车旗下Cruise和Alphabet旗下Waymo在当地投放自动驾驶汽车的许可，这意味着Cruise和Waymo可以在加州部署商业化的无人驾驶出租车。

加州机动车辆管理局表示，两家公司还需要获得加州公用事业委员会的审批。不过，此次获得许可意味着，在测试项目的基础上，两家公司距离向普通公众提供自动驾驶汽车服务又更近了一步。

根据最新的授权，Cruise的车辆可以在晚10点至早6点，包括在下小雨或有薄雾的天气情况下，在旧金山指定地区的公共道路上行驶，且时速不能超过30英里。Waymo可以在旧金山和圣马特奥郡的部分地区运营，包括在下雨或有薄雾的天气情况下，且车辆时速不超过65英里。

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作

#10 三星将为特斯拉生产下一代自动驾驶芯片

近日，有海外媒体报道，特斯拉在综合考虑生产成本、三星技术在特斯拉设计自己的芯片中的可行性以及长期合作的可能性等因素后，决定与三星电子签约。

据悉，特斯拉新Hardware 4自动驾驶系统与超现代皮卡Cybertruck将一同亮相，而三星将击败台积电，获得特斯拉下一代自动驾驶计算机芯片生产合同。

下一代自动驾驶芯片Hardware 4将代替当前的芯片，其拥有更强的计算能力与稳定性，可以更好的适配自动驾驶系统。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示，这款新设备（又称“FSD计算机2”）的安全性能可能比人工驾驶高出10倍，即使与目前一代的FSD计算机1相比，其安全性也要高出3倍。

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