LSAD产业联盟关于编制出版《2022低速无人驾驶产业供应链大全》的通知

参与时间截至2022年10月31日。

 文｜LSAD产业联盟

2021年被看作是低速无人驾驶“落地元年”。从场景看，目前末端配送领域应用占比最大，其次是港口和矿区，这主要得益于智慧港口与矿区建设的加速；园区物流主要以牵引车及应用了无人驾驶技术的AGV为主；农业领域，无人农机的落地也在加速；机场领域主要应用的车型有无人牵引车、无人接驳车、无人巡逻车等；此外，在景区、商场、火车站等其他场景，无人环卫车等无人驾驶类产品的落地数量也在增多。

《2021-2025中国低速无人驾驶产业发展研究报告》显示，新战略低速无人驾驶产业研究所预测，到2025年，中国低速无人驾驶产业规模有望突破500亿元。

当前，在一些细分赛道，已经有企业凭借系列落地案例走在了行业前列。但因为具体产品和商业化模式未定，所以产业稳态格局未定。

为了更好地梳理低速无人驾驶供应链体系，搭建联盟内外零部件企业、整车制造商、解决方案供应商、终端用户之间沟通了解的桥梁，着重打造和塑造核心优质供应链品牌产品，联盟特别联合新战略低速无人驾驶全媒体开展“2022低速无人驾驶产业高质量发展系列活动”，编制出版低速无人驾驶产业供应链大全。

活动说明

参与时间：截至2022年10月31日；

出版时间：2022年12月；

发布方式：纸质版+电子版，将在2022年联盟年会上首发，后续在联盟网站、微信公众号提供免费下载链接，联盟参与的展会及举办的会议免费发行。

活动咨询

袁先生：13685824958

张小姐：13427940994

注：该活动仅限低速无人驾驶供应链企业参与，最终解释权归联盟秘书处所有。

由低速无人驾驶产业联盟、新战略低速无人驾驶产业研究所主编的《2021-2025中国低速无人驾驶产业发展研究报告》已正式发布！了解更多行业数据及应用情况，可联系联盟信息部彭晴获取！（联系电话：[phone]）

新战略 · 征稿函 

新战略低速无人驾驶全媒体面向全行业征稿，内容包括行业分析、技术分享、经典案例等（谢绝广告）。经审核通过的内容，将在低速无人驾驶网、“低速无人驾驶产业联盟”微信公众号等平台发布，广泛宣传。投稿请发至邮箱：[e-mail]。

扫描二维码，可进群交流

添加请注明企业名称及相关职位

  推荐阅读  
2021-2022中国环卫博览会多款无人车大赏
国内港口无人驾驶竞争格局解析
7月无人驾驶领域融资16起、超25亿元标杆品牌：仓擎智能 | 斯年智驾 | 慧拓智能 | 毫末智行 | 挚途科技 | 西井科技 | 一清创新 | 百十米出行场景案例：无人港口 | 无人矿区 | 无人配送 | 无人环卫 | 无人零售 | 无人接驳 | 智慧农业 | 智慧医疗 | 园区物流 | 机场物流 | 干线物流 | 智慧楼宇 | 智慧校园核心供应链：激光雷达 | 毫米波雷达 | 线控底盘 | 高精地图 | 调度系统 | 存储架构 联盟活动：2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会(6月·深圳) | 中国西部（成都）物流移动机器人与无人驾驶物流车产业发展峰会(9月·成都) | 2022中国国际无人配送产业发展高峰论坛(9月·上海) | 2022中国国际低速无人驾驶产业发展高峰论坛(9月·苏州)