特斯拉进军印度的又一步：据称考虑建立电池储能Powerwall业务
编辑|周子意 林琦
特斯拉正在继续推进其进入印度市场的计划。该公司希望在寻求建设一家电动汽车生产厂的同时，建造一家电池储能生产工厂。
据两名知情人士透露，特斯拉已经拟定了其在印度生产和销售电池存储系统的计划，并已向印度官员提交了一份寻求建厂补贴的提案。
此前，特斯拉一直试图与印度政府就建立一家电动汽车工厂达成协议，计划中该工厂将生产一款价格约为2.4万美元的汽车，该谈判由印度总理纳伦德拉·莫迪直接监督，但在过去几个月里，谈判变得愈发激烈。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，特斯拉有望在今年与印度政府达成协议，但最大的瓶颈是双方无法就进口关税条款达成一致。这些关税使许多顾客望而却步，因为在某些情况下，这部分税可以使汽车的价格翻倍。
特斯拉希望引进Powerwall
不过，就目前来看，谈判双方朝着达成协议的方向有了更多的进展，而且可能不涉及进口。因为特斯拉计划更进一步，在印度直接生产电池储能产品。
特斯拉提出，它可以通过自家的电池储存系统Powerwall来支持印度的电池存储能力，Powerwall可以存储太阳能电池板产生的多余能量，以便在夜间或停电时使用。
也就是说，特斯拉和印度可能不会就进口关税达成协议，但将更广泛的商业模式引入印度的计划可能是达成协议所需的“桥梁”。
为建立电池储存工厂，特斯拉已向印度政府寻求一系列激励措施，但印度官员表示，政府将无法提供这些激励措施。
消息人士称，不过政府将会为购买储能产品的人提供补贴，并以此希望为特斯拉创造一个公平的商业模式。
据悉，特斯拉和印度政府都“热衷于”这一想法，不过目前双方仍在审查这一提议。消息人士补充道，特斯拉在印度建立Powerwall业务将需要大规模的政策层面校准。
随着印度增加对城镇和村庄的电力供应，特斯拉可能为印度提供了一个解决办法，可以应对高峰时段短缺和需求激增。
太阳能是印度非化石燃料供电中最大的贡献者，不过太阳能电池板的成本很高。而Powerwall恰能帮助印度解决这一问题。
并且，特斯拉最近也推出了新版本的Powerwall，它提供了新的和改进的规格，有助于保持更长时间的照明，避免停电。
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