【进度报表】深圳地铁近期建设进度资讯（2020.11.20-2020.11.29）

      这是Metro Bay（地铁大湾区）公众号第一篇关于深圳地铁的推文，由于时间较为匆忙，所以可能会有许多不足之处，还请大家多多包涵。

      未来，深圳地铁的进度报表将以10-15天左右一次的频率发送，每次推送将会统计在此期间深圳地铁各条线路取得的建设进展，以便关心深圳地铁建设的朋友及时了解地铁建设的情况，也希望能够得到深圳朋友的支持和关注。

深圳地铁规划图

8号线二期

1.北山道站最后一块底板浇筑完成

      11月22日凌晨5：00，伴随着汽车泵缓缓收臂，深圳地铁8号线二期北山道站最后一块底板顺利完成砼浇筑，标志北山道站主体结构施工进入冲刺阶段。

      除北山道站底板施工外，盐田食街站围护结构完成100%，土方完成73%，结构完成16%，正在紧密推进基坑开挖和主体结构施工，盾构区间也在如火如荼进行盾构机安装施工，确保年底区间盾构始发掘进。

12号线

1.宝安客运中心站封顶

      11月20日，随着最后一车混凝土入模浇筑，深圳地铁12号线宝安中心客运站顺利封顶。

      截止目前，深圳地铁12号线已有14座车站封顶，车站主体结构完成率达到65%，41台次盾构始发掘进，盾构施工完成率达到71%，另有12座车站进入了站后施工阶段。

2.赤湾停车场出入线区间右线顺利贯通

      11月22日凌晨3点，深圳地铁12号线赤湾停车场出入线区间右线顺利贯通。

12号线

1.创-南区间左线贯通

      11月24日14点12分，深圳地铁12号线创业路站至南山站区间左线顺利贯通，标志着深圳地铁12号线又一区间单线圆满完成盾构掘进任务，全线已贯通盾构区间达到14个。

2.上川站封顶

      11月26日上午10点，深圳地铁12号线上川站顺利完成最后的混凝土浇筑，标志着全线首座长度超500米的车站封顶，为后续车站附属结构施工创造了条件。

      截止目前，深圳地铁12号线全线车站主体结构累计完成66%，盾构施工累计完成72%，矿山法隧道开挖初支完成75%。全线预计于2021年上半年实现隧道全面贯通，2022年底建成开通。

3.同乐站站主体结构封顶

      11月27日晚21点，伴随着最后一仓混凝土入仓，历经180天昼夜不停的奋斗，深圳地铁12号线同乐站终于迎来了最后一段顶板混凝土的浇筑完成，这也标志着车站主体结构顺利封顶。

13号线

1.内湖停车场主体结构顶板顺利封顶

      1月28日，随着顶板混凝土的浇筑完成，深圳地铁13号线内湖停车场主体结构顶板顺利封顶。至此，内湖停车场工程施工取得重大节点性胜利，工程进入快速化施工阶段。

      截至目前，内湖停车场围护结构完成100%，工程桩完成100%，顶板完成100%，土方开挖完成82%。

14号线

1.14号线沙湖—宝沙风井区间双线顺利贯通

      11月19日，深圳地铁14号线沙湖站-宝沙风井盾构区间右线隧道顺利贯通。

      14号线全长50.3公里，设站18座。目前，全线已有12台盾构完成施工任务，37台盾构正在按计划掘进。全线正在有序推进年度施工任务按期完成，计划于2021年4月30日全线洞通。

2.黄木岗综合交通枢纽封顶

      11月20日18时，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，公司黄木岗综合交通枢纽项目工程建设再迎新进展——14号线结构顶板顺利封顶，较原计划提前12天。

16号线

1.数码城站-龙城公园停车场区间左线盾构顺利始发

      11月20日，深圳地铁16号线九工区数码城站-龙城公园停车场区间左线盾构“粤龙一号”顺利始发。

      目前，龙城公园停车场土方开挖、桩基施工已全部完成，承台已完成83%，立柱已完成70%，盖板已完成46%，明挖、暗挖区间已全部完成。盾构区间计划在2021年4月底完成双线推进，停车场计划在2021年7月底完成封顶。

2.龙-数区间右线顺利始发

      11月20日，轨道公司深圳地铁16号线二工区龙城西站至数码城站区间右线盾构机顺利始发。自此，龙-树区间已经双线始发。

3.文-坪区间左线盾构顺利始发

      11月22日，铁建南方深圳地铁16号线文化中心站至坪山围站区间左线盾构“启航五号”在文化中心站顺利始发，开启新征程。

4.龙城中路站～龙平站区间右线盾构始发

      11月27日，深圳地铁16号线龙城中路站至龙平站区间右线盾构顺利始发。这是16号线在28台盾构机全部始发完成后，部分盾构机开始进行的二次始发。