深圳地铁13号线北延段：八成工点已进入围护结构施工
光明科学城 ⇌ 深圳湾口岸
未来 45 分钟直达！
它就是
未来深圳西部南北走向的通勤快线
🌟地铁13号线🌟
未来将连接起
南山、宝安、光明三个行政区
近日
该线路的北延段再迎新进展🌠
截至目前
全线八成工点已进入围护结构施工
01
北延段出段线盾构接收井
围护结构顺利封闭
6月18日，随着最后一车混凝土浇筑完成，地铁13号线北延出段线盾构接收井围护结构顺利实现围闭，标志着其全面进入主体结构施工新阶段🆕
出段线盾构接收井总长约26.04m，宽约15.5m，基坑深度约17.5m，围护结构采用0.8m厚地下连续墙。出段线盾构接收井围护结构的顺利封闭，为后续的盾构接收提供了有利条件。
△钢筋笼加工
02
公明南站
一阶段一期交通疏解倒边完成
6月18日，地铁13号线北延公明南站一阶段一期交通疏解施工全部完成，全面打开了车站围护结构施工工作面🔨
公明南站位于松白路与公明南环大道交叉路口南侧，施工区域布有110kV高架电缆、48回通信光缆和2回长途光缆，管线情况复杂，同时周边居民建筑物多，人车流量大，交通疏解难度极高🔺
△车站航拍图
为顺利完成本次交通疏解倒边，项目部兼顾内外、双管齐下👇
➡对外与光明区交警中队、街道社区密切交流，充分采纳多方意见建议，持续优化交通疏解方案；
➡对内加强网格化管理，管理人员和广大建设工友冒着酷暑在一线奋战，严控施工质量，最终疏解路顺利通过验收并完成倒边运行。
03
13号线北延
一条连接起南山、宝安和光明的通勤快线
13号线二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座。
▲13号线北延线路示意图（站名以实际建成为准）
截至目前，全线18个明挖工点已全部进场施工，14个工点已进入围护结构施工。其中，5个工点已完成围护结构围闭，进入土方开挖阶段，全线围护结构完成超30%⏩
已开始围护结构施工的车站（8个）：市中医院站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、下村站、公明北站。
线路开通后
光明科学城45分钟通达深圳湾口岸
与西丽湖科教城、南山科技园实现轨道直达
不仅如此
还将进一步助力打造光明科学城
增强粤港澳大湾区、国际科技创新中心核心枢纽功能！
素材来源：中建南方公司 王光照&深圳市轨道办
本文由深圳市轨道交通编辑整理发布，转载请注明来源
来源
- 往期精彩回顾 -