俄军终于狠下心了，摧毁乌克兰一州铁路系统，乌军坦克旅增援泡汤

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自俄乌冲突爆发以来，俄军很少会打击乌克兰境内的交通线。被外界誉为“末日将军”的苏罗维金大将上任后，下令对乌境内进行大轰炸，但主要集中于乌境内的基础设施与能源设施，并未将交通线设定为袭击目标。11月28日，俄军终于狠下心了，开始对乌克兰的铁路系统进行打击。

据俄媒称，俄军先发制人，彻底摧毁了位于乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州的铁路系统。该州的政府确认，当地铁路基础设施遭到大规模袭击，并称已经造成严重破坏。

俄军突然罕见袭击铁路系统，主要是因为乌军计划派出第17坦克旅利用铁路线奔赴扎波罗热前线。而随着铁路系统的摧毁，乌军的增援计划泡汤。

俄乌冲突持续了9个月时间，战场范围依旧局限于乌东与乌南，并未涉及这两处区域以外的乌克兰州。也就是说，乌军背靠着大后方，可以获得源源不断的后勤补给。

苏罗维金大将上任后，向乌克兰喊话称，对于俄罗斯的敌人，早晨从不是从喝咖啡开始的。接下来，俄军三番五次轰炸乌全境，部分地区断水断电断网，乌克兰社会秩序受到严重影响，这将在一定程度上削弱乌军的后勤与军事能力。

俄军要达到彻底的削弱乌军后勤能力，不仅要持续打击乌境内的基础设施，还要瘫痪乌境内的交通线。战时铁路线的作用很重要，铁路可以运送大量的部队，还可以向前线运输大量的弹药与补给。俄军在战场打的这么艰难，其原因之一便是乌克兰利用交通线向前线持续运输美西方的军援物资。

如果乌全境的铁路线未受到任何损失，西方军援物资将源源不断的被运抵前线，乌军接收到这些装备后投入战斗，俄军将继续在战场失利。因此，俄军仅摧毁一处区域的铁路线还不够，需要对全境的交通线进行打击，彻底摧毁西方援乌物资的运输通道。

西方国家认为，俄乌冲突的结果关于北约存亡，甚至关乎美国霸权存续。而泽连斯基认为，俄乌冲突的结果只有一个，那就是乌克兰收复包括克里米亚的所有失地，取得战争的最后胜利。

西方与乌克兰都摆出了一副不死不休的架势，俄军没必要继续仁慈下去。为了胜利，俄军需要使出各种各样的手段，不惜一切代价粉碎西方的妄想。

（文/嘤仔）

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