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科普:汽车加氢和加油到底区别何在?
综合报道| 国际能源网/氢能汇
检查是重要的一步
首先我们要找到一个加氢站,选择需要加氢的压力(一般乘用车是70MPa,商用车是35MPa),根据加氢的多少支付相应的费用。由于氢气更容易泄漏和发生爆燃,所以从进出加氢站,就要面临严格的管理。加氢的车辆在进入加氢站和离开加氢站之前,工作人员都必须对车辆进行检查,确保氢燃料电池汽车没有漏气,才能进站或者离开。
多一步锁定环节
无论是乘用车加氢还是商用车加氢,都比加油多一步锁定。就是加氢过程中需要锁定加氢枪,防止氢气泄漏。
70MPa加氢枪的情况下,加氢枪会长的比较像平时看到的油枪。当确认加氢站没有故障时(比如没有亮红灯啥的),拔下加氢枪。
动图演示:
加氢和加油类似,可以设定加氢的金额或者加氢的体积,实施自动加注。
不同加氢站的操作会有不同的地方,但是大致流程类似。
素材来源:燃料电池百科