“移出小区又阻街”？电动车安放到底何去何从→
今年以来，广州电动自行车的相关话题，一直占据着城中热话榜。无论是之前的夜查行动、三元里村禁停以及多个小区发布通知，禁止电动自行车进入小区，都是大家茶余饭后的讨论热点。
随着社会各界不断深入讨论电动自行车的相关话题，对电动自行车使用安全以及管理规范也有了更深刻的了解。
但是近日有记者走访发现，仍有不少小区在“禁入”电动车过程中配套设施仍未完善，引发居民对于用车便利性的担忧。
出了小区该去哪里？
居民称配套不完善
近日，记者在越秀东海嘉园周边走访发现，如今，小区业主大多将电动车停放在小区门口的两侧的道路边上，由于本身该路段正在整修，道路狭窄，偶有电动自行车乱停放，在高峰期时，电动车常常堆在一团。
“最主要的还是没地方充电。”该小区一位业主说道，此前小区居民大部分在车库内停车，而如今移车到小区外，加上当地充电桩、雨棚等配套设施仍未完善，需要用车的居民就极为不便。
东海嘉园业主王先生也直言，现在电动车停在小区外面，秩序有些乱，而且日晒雨淋反而可能影响电池安全，存在隐患。建议加快场地、雨棚和充电桩等配套，加强管理引导，让安全和便利可以兼得。
梅花村街道东兴中社区居委会相关工作人员表示，据此与前物业方沟通，已有电动车充电桩等配套规划，但目前小区门前仍在修路，或在道路修整完毕后完善相应设施。
停在路边堵了交通？
“电鸡”占道频发
东海嘉园的难题并非个案，今年4月以来，广州城中各个小区陆续开始“禁入”电动车后，陆续有小区业主反映电动自行车无处安放的难题。
但是电动自行车离开小区后去了哪里？各个路段的人行道或将成为最大的“停车场”。
在海珠区康鹭片区的多个小区正是其中的典型代表，今年以来，广州市海珠区加强对违规电动车管理，部分小区外已划出停放区域，但是不少小区由于是电动车“大户”，小区电动车数量较多，停放区域紧张，不少电动车因此就停放到人行道以及路边，造成交通拥堵的情况。
“移出小区又阻街”
到底如何破局？
根据《广东省实施<中华人民共和国消防法>办法》第二十五条规定，禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及不符合消防安全条件的室内场所停放电动自行车、电动摩托车。
有居民代表认为，广州不少小区“一刀切”不允许电动车进入小区停放无助于解决问题，反而让大量电动车占用人行道和公共区域，造成“移出小区又阻街”的困境。
海珠区政协委员李旭伟建议，可以将电动自行车的停放管理问题，纳入住建和城管部门的老旧小区改造范畴，将充停设施的规划建设、安全管理、工程审批，作为老旧小区改造项目，一并开展。
对于各住宅小区的电动自行车停放安排，广州市物业管理行业协会此前曾呼吁，各物管企业在引导电动自行车规范停放的同时，对符合条件的场所组织设置或改造为集中停放和充电场所。
三元里村禁停“电鸡”即将满月
情况如何？
自2024年5月16日0时起，所有电动车及五类车不再允许进入三元里村内停放。如今，该规定即将满月，让我们一起看看实施的情况吧。
住在村中超过二十年的何女士表示，现在的街道对比以前干净整洁了不少。
居民李先生也表示，现在跟之前对比，街道上光亮了很多如今多走几步路，在充电设施旁一插电一扫码就能充电。
另外，三元里村为了可以第一时间对电动车进行灭火，购置了新的灭火装备，还在在四个村口的位置都安置了微型消防车。
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各位街坊的小区、社区都禁入电动车了吗？
大家现在电动车都停在哪呢？
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