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重庆至遂宁城际铁路等项目! 重庆将谋划~
今天（10日）
重庆市政府新闻发布会消息
重庆将谋划重庆至遂宁城际铁路等项目
市发展改革委副主任黄志介绍，在提升枢纽对外交通便捷度方面
重庆将谋划重庆至遂宁城际铁路等项目
加快黔江至吉首高铁、渝贵高铁等前期工作
尽快启动重庆都市圈铁路西环线建设
完善省际高速路网，积极稳妥推进一批非收费物流通道建设
持续推进长江黄金水道挖潜工作，提升航道航运水平
建成投用江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，打造航空中转枢纽
T3B最新进展
目前，重庆江北国际机场T3B航站楼主体结构、二次结构已完成，正在对金属屋面、幕墙工程、桥头堡结构、设备机房等进行施工。
预计2023年底完成航站楼幕墙封围，2024年3月底完成非公区装修。
关心的问题做个深度解读
T3B长啥样？与T3A怎么衔接?
重庆江北机场T3B航站楼建筑面积约36万平方米，主要是由主廊和四条指廊组成，是目前全球吞吐量最大的单体“卫星厅”
撒子叫“卫星厅”
其实就是机场航站楼功能的延伸T3B航站楼的功能区域主要包括国内出发、国内到达、国内中转等
简单的讲就是在T3A的基础上多了些停机位和登机口
所以出发办登机手续、安全检查依然在T3A航站楼
T3A到T3B嫩个远怎么走捏？！就是我们今天提到的“小火车”捷运系统包接送
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跨座式单轨连接江北机场T3A和T3B出发和到达旅客可以很便捷的通过捷运系统往返T3A和T3B
江北机场新闻中心整理编发